Scusate se vi smentisco. Io direi che se differenza c'è tra polysport e ktm, non è la lunghezza. Montando i polisport coi bilanceri arrivo anche io a coprire i buchini delle fascette. Vista la flessibilità del plasticone si possono montare più o meno allungati con differenza anche di un paio di cm all'attacco centrale.

Girando nel web ,mi sono venuti avanti ,questi bellissimi paramani :

Link a pagina di Cgi.ebay.it

io sono stato sempre per non metterli ,però questi potrebbero farmi cambiare idea
che ve ne pare?????
Mi sembrano più snelli e non eccessivamente grandi...ottimi per i miei gusti .......ci scommetto che bisognerà tribulare per montarli ,però visto il prezzo ,quasi proverei
Prima aspetto le manopole ed i contrappesi barracuda .............poi.....................

Sei sicuro? A me sembrano un pò delle baracche....sai di quel finto carbon look che trovi sugli scaffali di accessori auto negli ipermercati...? Ecco.... Gli altri accessori che stai per prendere invece sì che sono fighi!!!

ho montato i paramani della ktm adventure. dopo un paio di mesi di uso: belli, ci stanno bene, non intralciano con il cupolino maggiorato, montarli è stato duro (ma veramente..!) però non riparano un granchè. sono troppo stretti. ho guardato bene quelli che monta il transalp e ora capisco perchè dicono che ripara bene dal freddo..! comq troppo grandi non so neanche se ci stavano. alla fine sono contento di averli presei, in ogni caso ripararno (anche e soprattutto da un sassetto in autostrada) però per il freddo ci vuole il sotto guanto!

Vorrei montare anch'io i paramani su Vera, ho visto nel sito della polysport il modello freeflow, a me piacciono, qualcuno li ha gia' montati?
Pareri estetici?
Questo e' il link x vederli: Link a pagina di Motocross-shop.de

Ciao a tutti.
Io ho comprato i paramani Dual Road Acerbis,e in un primo momento vedendo tutta quella ferramenta nel kit di montaggio,pensavo che dovevo comunque utilizzarne qualcosa.
Invece mi stavo spaccando la testa per niente perchè li ho montati in cinque minuti senza aggiungerne neanche uno di quegli adattatori ma usando solamente delle guarnizioni da idraulico nere per chiudere la luce tra manopola e paramano. Inoltre per cercare di smorzare o per ovviare alle possibili vibrazioni ho messo del teflon riutilizzando le stesse viti originali per ricreare in misura comunque ridotta,quello spessore di gomma che c'è nell'anima del cilindretto inserito nel bilancere originale.
Per il momento il risultato è soddisfacente perchè non vibrano per niente e le sole vibrazioni che avverto sono quelle originali a 3000 giri che provengono dal cruscotto.

domanda per chi ha motato i polysport:
la scritta che si vede nelle foto è adesiva oppure è stampata

Al tagliando, oggi, ho chiesto al meccanico se sapeva della possibilità di montare gli originali del nuovo modello su quello precedente (nel mio caso 2008).
Mi dice che non gli è ancora capitato e che quindi dovrei essere il primo a fare da cavia.

Per caso qualcuno l'ha già fatto?

Obrigado