Ovviamente l'adattamento lo farebbe il meccanico

se non si rifiuta di farlo
e poi solo il blocco in vendita non è così facile trovarlo

E' una modifica lunga e complessa, si tratta di modificare il braccio del telaio per inserire il forcellone della 125, c'è da cambiare tutto perché la catena non è più a sinistra ma a destra, bisogna rifare i punti d'attacco del blocco al telaio, poi se non sbaglio bisogna anche modificare il serbatoio..
è una cosa che sconsiglio vivamente a chi ha poca esperienza o lo fa x fare il figo

Pro:
-se lo fai da solo ti diverti un mondo
-ogni tanto mettere in moto il cervello non fa male

Contro:
-ti vai a schiantare al primo palo
-le vibrazioni bibliche ti faranno da effetto lassativo
-è una moto molto precaria con una ciclistica riadattata e quindi pochissimo affidabile
-soldi buttati via

1) non lo faccio da solo perchè voglio andare sul sicuro.
2)Il cervello funziona non ti preoccupare
3)Mi vado a schiantare al primo palo....Motivo?
4)Derbi gpr 125 stessa identica ciclistica
5)Soldi buttati via.....Eh gia, invece prendere un 125 usato da 3000 euro ...per aver semplicemente un motore che va il doppio ma in 2 non si può andare, superstrada nemmeno....A sto punto metto il blocco 125 sul 50 e non butto via le carene che ho appena rifatto...

secondo me con i soldi che spendi per riadattare tutto fai pria a comprarti un 125 usato

Il casino è che la catena è al contrario

un mese fa dal meccanico avevo visto una bellissima mito 125 (mdello vecchio) con il motore di una kawasaki 600. scarico sottosella compreso!
questa moto era per l'uso in pista..

Ti vai a schiantare semplicemente per il fatto che come ti ho precedentemente detto ha una ciclistica precaria che darà molti problemi e non ti permetterà di guidare in tranquillità..
come ha detto lucas non è cosa di tutti e quindi meglio che ti fai direttamente un 125..magari con gli stessi soldi, e puoi circolare in tutta sicurezza e senza problemi..(forse )

Io la userei soltanto in strada

appunto, come un 125 regge un 600 (infatti lo usa in pista) un 50 può reggere un 125.... e in strada l'andatura è molto più tranquilla che in pista. se la modifica è fatta per bene può anche essere tranquillamente utilizzabile, senza rischi..

Ok solo tu guidi in sicurezza e senza problemi , scusa romeo46

ma k dite!!!!!!!!!!!!!!! senti io sto dalla tua parte!! monta il blocco derbi 125 sul telaio della tua moto 50 ti conviene molto! intanto di assicurazione paghi come 50cc e sotto monti un 125 poi le prestazioni sono molto superiori e in caso di qlk gara è vittoria assicurata! poi se modifichi il 125 voli!!!. invece se modifichi il 50 poi và di meno e devi fare un casino d manutenzione. io consiglierei di fare qsta operazione

ma cosa dici????
che ideona.....pagare l' assicurazione che in caso di incidente non copre più.....
poi le gare a cui partecipi sono quelle per 125.......non per 50 quindi perderesti comunque....
puoi farlo ma non dite che conviente..... sopratutto per assicurazione e gare