E' da parecchio che vedo in giro modelli di motociclette identiche ma con i serbatoi per il liquido freni differenti: Alcune li montano rotondi e semitrasparenti; altre invece neri, squadrati e con uno spioncino !
La differenza tra queste due tipologie è solo estetica (su quello semitrasparente salta subito all'occhio il livello) oppure uno dei due è generalmente progettato per essere più performante, magari abbinato ad una determinato kit pompa/tubi ?!
