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[il cupolino di che cos'č??] Derby gpr 50r con telaio CAGIVA
1649997
1649997 Inviato: 13 Mag 2007 21:06
 

fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


A me nn dispiace cm moto, ma comunque a me sembra ke sia il modello dell'inizio anni novanta icon_wink.gif
 
1653394
1653394 Inviato: 14 Mag 2007 13:33
 

DEMAS ha scritto:
fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif


A me nn dispiace cm moto, ma comunque a me sembra ke sia il modello dell'inizio anni novanta icon_wink.gif

si ma va bene che a 80 ma se ha la v6 che tappa non va molto forte.
e comunque il proprietario ti ha detto una cazzata perchč per sostituire il cupolini con quello della gpr nuova devi adattare tutto e ci vogliono un casiono di soldi.
comunque apparte il cupolino č molto bella.
 
1654015
1654015 Inviato: 14 Mag 2007 14:41
 

Tutta la parte d' avanti č uno schifo per il resto potrebbe andare.....

P.S. 22 cv nn li avrą mai icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1654037
1654037 Inviato: 14 Mag 2007 14:42
 

2002? Forse volevi dire 1972 icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1655378
1655378 Inviato: 14 Mag 2007 17:31
 

fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ma ke limited e limited...č una normalissima gpr verniciata di nero...sole ke nessuno se la comprava perkč tutti si compravano l'rs ke era decisamente meglio estetikamente...esisteva anke la mito 50cc identika a questo tipo di gpr e kissą cm mai neanke qll ha ftt successo...
 
1655488
1655488 Inviato: 14 Mag 2007 17:45
 

simomhr ha scritto:
fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ma ke limited e limited...č una normalissima gpr verniciata di nero...sole ke nessuno se la comprava perkč tutti si compravano l'rs ke era decisamente meglio estetikamente...esisteva anke la mito 50cc identika a questo tipo di gpr e kissą cm mai neanke qll ha ftt successo...


Finalmente un altro ke la pensa cm me, alleluia icon_lol.gif
 
1655499
1655499 Inviato: 14 Mag 2007 17:46
 

secondo me ha fatto poco successo perchč quando č uscita c'era rs che era uno stile + innovativo metre questa gpr č +stile vecchio,e secondo me poteva vedere tantissimo ma togliendo quei fari avanti.
comunque questa č+ vecchia del 2002 perchč nel 2001,2002,2003,2004 c'era quella con 2 fari tondi "tipo 749 della ducati" per capirci quella che aveva pellegpr.
 
1655578
1655578 Inviato: 14 Mag 2007 17:56
 

danielemc ha scritto:
secondo me ha fatto poco successo perchč quando č uscita c'era rs che era uno stile + innovativo metre questa gpr č +stile vecchio,e secondo me poteva vedere tantissimo ma togliendo quei fari avanti.
comunque questa č+ vecchia del 2002 perchč nel 2001,2002,2003,2004 c'era quella con 2 fari tondi "tipo 749 della ducati" per capirci quella che aveva pellegpr.
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1655717
1655717 Inviato: 14 Mag 2007 18:14
 

simomhr ha scritto:
fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ma ke limited e limited...č una normalissima gpr verniciata di nero...sole ke nessuno se la comprava perkč tutti si compravano l'rs ke era decisamente meglio estetikamente...esisteva anke la mito 50cc identika a questo tipo di gpr e kissą cm mai neanke qll ha ftt successo...
giusto... e poi che č?? levettina che ti permette di sfruttare l'80 a pieno... spiega questa immensa novitą icon_wink.gif
 
1657568
1657568 Inviato: 14 Mag 2007 21:30
 

zuck ha scritto:
simomhr ha scritto:
fullmoto ha scritto:
per chiunque volesse saperlo,questa stupenda moto non č un ibrido di diverse moto,ma semplicemente una derbi gpr racing modello vecchio tipo del 2002 se on sbaglio,...limited edition,per questo non si trovano facilmente...mi ha detto il propietario che non č nemmeno tanto difficile sostituire il suo cupolino con quello del gpr nuovo,...comunque č davvero senzazionale.....c'č anke una levetta ke ti permette di utilizzare o la potenza del 50 regolare,o,se premuta, la potenza del 80cc......la marmitta č una v6,niente di ke,ma almeno č omologata,...tanto per la velocitą ci pensa l'80cc monofascia icon_wink.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ma ke limited e limited...č una normalissima gpr verniciata di nero...sole ke nessuno se la comprava perkč tutti si compravano l'rs ke era decisamente meglio estetikamente...esisteva anke la mito 50cc identika a questo tipo di gpr e kissą cm mai neanke qll ha ftt successo...
giusto... e poi che č?? levettina che ti permette di sfruttare l'80 a pieno... spiega questa immensa novitą icon_wink.gif


premettendo che non sono esperto,....il ragazzo ke mel'ha venduta mi ha detto ke č un limitatore mhr,....praticamente la moto va veloce e usa l'80cc monofascia,..poi perņ girando la levette,si usa il limitatore ke ti fa portare la moto kon la potenza ke dovrebbe avere un 50ino "regolare"..
e po guidandola anke io sento tantissimo la differenza di rumore e velocitą-... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_cool.gif
 
1657608
1657608 Inviato: 14 Mag 2007 21:34
 

secondo me č l'aricchiotre....

se lo tiri mentre vai il motore cambia...


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