Grazie mille!!! ti volevo chiedere se era una riparazione semplice o se bisogna essere esperti per farla? ed poi ti chiedo anche a te se hai per caso il manuale di manutenzione per la moto visto che non vorrei smontare tutto il motore per arrivare a trovare tale paraolio!

grazie mille ancora!!
Ciao!!

il paraolio ovviamente e nel blocco quindi per raggiugerlo devi aprire il blocco e nn è un'operazione facile....t consiglio di lavorare con il massimo ordine per nn ritrovarti con qualche pezzo in + a fine lavoro mentre smonti se nn sei pratico di meccanica fai delle foto così se nn t ricordi dove va qualche pezzo almeno hai le foto

....Ma il paraolio sarebbe una semplice guarnizione da cambiare?

In serata smonto la frizione e faccio una foto così mi dici dove sono i paraoli!
prima di smontare la frizione devo togliere l'oilio del cambio giusto?

Grazie della considerazione...sicuramnete vado a sentire dal mio meccanico quanto mi costa fare questa riparazione e visto che ci sono gli dico di cambiare anche tutte le altre guarnizioni della testa, perchè anche quelle mi sa che dureranno per poco.

Ieri quando sono andato a comprare il kit di guarnizioni e paraoli del motore ho scoperto che la moto non è ne del 91 e ne del 92 ma bensì avendo telaio rosso, convogliatori bianchi e serbatoio rosso, dovrebbe essere del 90 o forse dell'89!

Grazie ciao .... vi farò sapere!!

il meccanico mi ha detto che spendo circa 100 euro! forse anche meno!!
in più viene a prendermela a casa. diciamo che mi aspettavo anche di più!

Si si appena lo vedo glielo chiedo. Ma a che serve il libretto, visto che su strada non ci posso andare?

per il meccaniche che dici... è stato onesto?

Dimenticavo che al meccanico gli ho detto di cambiare anche le guarnizioni della testa (tutte)!!! ovvero tutto il kit che ti vendono in un unico pezzo!

Ora sentirò anche un altro comunque la manodopera è la variante che fa salire il prezzo in quanto mi sa che deve smontare completamente il blocco del motore ed aprirlo tutto!