Vi espongo il problema:l'altro giorno alle 8 di mattina prendo la mia motina ma nn accende sembra che nn ci sia benzina, ma nn era questo il problema poi provo ancora provando ad accelerare e sembra che reagisca dopo un paio di sforzi riesco ad accenderla e mi muore subito e mi accorgo che il minimo è a 500 giri quindi la accendo la faccio riscaldare e aggiuso il minimo.
Ora mi chiedo perchè il minimo si sia abbassato da solo dopo che due giorni prima me lo ero alzato un pò perchè era a 850 giri(messo dal mio mec al 1 tagliando) causando lo spegnimento della moto allo scchiacciare della frizione a bassi regimi.

io lo tengo sui 1500-1700

azz non è troppo?

è un po troppo forse, se fai il conto che arriva a circa 2000 giri la mattina nel mentre si scalda..... dopo la mia scende sui 1200-1300 e non di più.

Il mio sta sui 600 giri,appena accesa la moto quando si scalda sale fino a 1000 ma nn ho mai avuto problemi di spegnimento!

anche io ho avuto lo stesso problema...quando tiravo la frizione mi si spegneva la moto..perchè?? per il minimo che si era abbassato...mi è successo poi un'altra volta...a me hanno consigliato di metterlo a 1200 giri/min...la moto non l'ho mai parcheggiata all'aperto ma sempre nel mio box...mistero...