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carter e primo disco della frizione [sostituzione]
115414
115414 Inviato: 5 Nov 2005 22:24
Oggetto: carter e primo disco della frizione [sostituzione]
 



Premetto che non so di preciso come si chiamano ma vorrei cambiare (solamente per un gusto estetico) il carter e il primo disco esterno della frizione.
Per il carter ne ho visti di molto aperti, in ergal o non so cosa.
il disco dentro, quello che si allarga quando tiriamo la frizione, esiste in vari colori? I prezzi del carter e disco?
Vanno cambiate anche le molle che sporgono?

Grazie e di tutto e scusate la mia ignoranza nella tecnica! icon_sad.gif

Gian Luca
 
116490
116490 Inviato: 7 Nov 2005 11:19
 

allroa: il coprifrizione (tappo esterno) esiste di vari materiali e disegni. carbonio, titanio e quant' altro. costa un po e ti conviene il carbonio. il disco che si muove dentro e' un po una cosa a se. in teoria se la campana te lo permette postresti montarlo ma il discorso del colore non e' per fatto estetico (se vogliamo). e' per via del tipo di materiale ed uso. comunque costa tantissimo ti conviene tirare giu il tuo e colorarlo con colori che resistono alle alte temperature. comunque quelli che vedi in giro colorate sono o frizioni alleggerite o antisaltellamento che in genere sono rosse.
 
117329
117329 Inviato: 7 Nov 2005 22:17
 

Grazie TEO!

teocdj ha scritto:
allroa: il coprifrizione (tappo esterno) esiste di vari materiali e disegni. carbonio, titanio e quant' altro. costa un po e ti conviene il carbonio. il disco che si muove dentro e' un po una cosa a se. in teoria se la campana te lo permette postresti montarlo ma il discorso del colore non e' per fatto estetico (se vogliamo). e' per via del tipo di materiale ed uso. comunque costa tantissimo ti conviene tirare giu il tuo e colorarlo con colori che resistono alle alte temperature. comunque quelli che vedi in giro colorate sono o frizioni alleggerite o antisaltellamento che in genere sono rosse.
 
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