ciao a tutti anche io sono indeciso tra cbr 600 rr e r6, ieri sono andato in un concessionario honda e parlando del cbr dopo un po il tizio mi fa "hai esperienza nel guidare ?" e io rispondendoli di no mi ha detto subito di lasciar stare, tutti i miei sogni in quel momento si sono infranti, vorrei qualche consiglio anche da voi, pensate che per essere la prima moto sia troppo ? premetto che le uniche moto che ho guidato sono state un rs 125 da 33cavalli, un hornet e un vstrom... attendo i vostri consigli,
grazie

guarda io sono uno dei pochi che non sconsiglia moto potenti.. se poi mi dici che hai già esperienza di guida di un Hornet (che di potenza è molto simile al CBR) ti dico sicuramente vai e comprala.. il CBR a differenza di altre JAP come l'R6 è un pò + gestibile.. stiamo parlando di un 600 non di una 1000cc da 180cv... secondo me diriti di lasciar perdere non ha senso!! Se ti compri una FZ6 che ha il motore dell'R6 con 30 cv in meno pensi che sia meno pericolosa? Il solito discorso con l'Hornet... mah
comunque secondo me non hai problemi vai tranquillo e dosa bene il polso dx

ti ringrazio per il consiglio, sicuramente anzi al 100 % mi farà il cbr perchè comunque come ho già detto è il pilota che fa la moto , pensa che mi avevano anche consigliato di prendermi un ninja depotenziato....... comunque si ho portato l hornet ma nn era mia, quindi l ho portata pochissime volte, che dici ? ...... a me piace solo il CBR 600 RR , me la sogno anche la notte ihihh

Ti posso dire che l'R6 è molto scorbutica ma non pensare che sia cosi ingestibile come dicono.. il meglio di se lo da verso i 7900/8500 giri dove entra in coppia e fa veramente paura per una persona che non ha mai guidato 600 il vuoto sotto che si dice tanto non sa nemmeno cosa sia!!! Di ciclisica non è male scende in piega che è una meraviglia sembra una bicicletta
L'Honda CBR 600 RR l'ho provata una sola volta.. vi posso dire che è una gran moto, quando ci sei sopra ti accorgi che è veramente piccolina e leggera è molto maneggevole e anche il confort rispetto ad altre SS è discreto, però io con i semimanubri + alti non mi ci sono trovato molto bene (forse abituato a moto con una guida caricata sui polsi come l'R6)
Di motore sembra un pò + lineare dell'R6 e anche questo inizia a tirare in alto (non mi ricordo a quali giri)
Ad una persona che deve iniziare consiglio sicuramente il CBR (solo per la posizione di guida)

Mirkoxx devo farti un appunto sulla r6, anche io l'ho portata e aggiungo pure che ho avuto il cbr quindi le moto le conosco entrambe, la r6 non dà il meglio di se a 7900-8500 giri! ma bensì lo da molto più in alto, devi sfruttare le sue potenzialità dai 10000 ai 16000! aggiungo anche che fino a che non arriva a tali giri è molto più "pigra" del cbr, riguardo la ciclistica poi hai affermato che "non è male scende in piega come una bicicletta" io invece la giudicherei l'opposto cioè mi spiego, innanzitutto è al top come ciclistica, "non male" mi sembra riduttivo... e per sfruttarla invece non è proprio una bicicletta (al contrario del cbr) non per il peso ma per il fatto che richiede una guida più esperta

e il cbr quando comincia a spingere bene? La differenza tra le 2 è così abissale sotto i 10000 giri o essendo comunque 2 600 è roba da non considerare più di tanto?

Ciao,dipende da quello che vuoi fare.....senza offendere nessuno se vuoi tirartela un pò prendi l' R6,se vuoi una moto che è una favola anche in pista prendi il CBR.

ciao a tutti, sono molto indeciso tra due supersport medie cbr 600 e r6. Cosa mi consigliate?