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Inviato: 14 Mar 2007 16:57 Oggetto: carburatore da 19 nel 50cc
ciao raga...conviene mettere un carburatore da 19 su un 50 cc originale tranne marmitta arrow extreme e variatore malossi?
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 16:59
se vuoi mettere un gt base fra poco allora si, altrimenti nn ti conviene, visto che dovrai scusate il termine "buttare il sangu" per carburarlo, e poi cambia lamelle giakkè stai... se no metti un 17,5...
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:00
allora, se tra poco monterai il 70, allora mettilo, se no lascia perdere. xò tieni conto ke fino a ke avrai il 50, se nn lo carburi bene si "annegherà" di benza.....
Rkmarzu
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Inviato: 14 Mar 2007 17:00
ma io ho l'originale d 17 e mezzo dell'orto ma non capisco se ha i fermi o no...alcuni dicono di si...il meccanico mi ha detto di no
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:04
se è quello originale si li ha i fermi...
starfuker
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Inviato: 14 Mar 2007 17:05
e xkè mi ha detto di no c***o???allora lo porto da un mio amico...
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:05
ma mi spiegate in cosa consistono sti fermi? casomai vorrete dire ke i getti più piccoli. allora cambiali e mettigli un filtro, o modifica l'air box...
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:07
ks è l'air box?comunque il filtro volevo mettere quello a cono ma mi ha detto di no...ke rovino tutto
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:08
si...infatti x fermi si intendono i getti piccolo...comprali piu grandi costeranno 0,50 €...
starfuker
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Inviato: 14 Mar 2007 17:08
si...infatti x fermi si intendono i getti piccolo...comprali piu grandi costeranno 0,50 €...
starfuker
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Inviato: 14 Mar 2007 17:09
infatti... cioè nn è ke rovini tutto solo che devi stare attento...
comunque l'airbox è la scatola del filtro originale
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:09
ma in cosa consiste esattamente?cioè io vado x comprarli e cosa devo dire?e poi come si fa a montarli?
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:13
smonti la vaschetta del carburo, lo smonti il cycler che è una vita con un buco in mezzo e sta al centro del carburatore, che vedi appena hai smontato la vaschetta, una volta visto vai e compri un cycler di circa 10punti più grande, poi lo provi col filto o quello ke è, e vedi come va, naturalmente agisci prima sulla vite dell'aria prima di cambiare nuovamente cycler; comunque girando la vite dell'aria in senso orario passa più benza, girando la vite in senso antiorario aumenta il passaggio dell'aria... è una vite che sta solitamente vicino all'imbocco del filtro... attento a nn confonderla con quella del minimo che sta al centro del carbu
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:15
Spiegazione perfetto ma non ho capito un tubo!!!cioè so smontare il filtro e quando lo smonti poi c'è nell'uscita del carburatore una cerchietto in metallo con 6 buchi!
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:17
nn centra nnt qll. devi smontare la vaschetta nera del carbu... fin qui ci 6?
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:18
ma la vaschetta nera non è il filtro'
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:20
non diciamo stupidaggini!!!! il 19 sul 50 ci va benissimo io ho il 21 e non ho alcun problema! basta carburarlo bene e non stare sempre a tutto gas
Gian
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Mar 2007 17:21
-.- te credo! devi smontare la vaschetta pe cambiare il cycler (getto del massimo) per far andare bene lo scooter una volta montato il filtro... fin qui ci 6? una volta smontato la vascketta e cambiato cycler, agisci sulla vite della carburazio che si trova a lato del carburatore, accanto alla vite del minimo che si trova al centro del lato del carburatore. mi hai capito?
DerbiGPR50R
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Inviato: 14 Mar 2007 17:21
il problema è ke io sto quasi sempre a tutto gas
dannydanny92
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Inviato: 14 Mar 2007 17:22
DerbiGPR50R ha scritto:
-.- te credo! devi smontare la vaschetta pe cambiare il cycler (getto del massimo) per far andare bene lo scooter una volta montato il filtro... fin qui ci 6? una volta smontato la vascketta e cambiato cycler, agisci sulla vite della carburazio che si trova a lato del carburatore, accanto alla vite del minimo che si trova al centro del lato del carburatore. mi hai capito?
ora si
dannydanny92
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Inviato: 27 Ott 2009 0:48
starfuker ha scritto:
si...infatti x fermi si intendono i getti piccolo...comprali piu grandi costeranno 0,50 €...
ma non penso proprio siano i getti piccoli..perche con getti piccoli non funge da fermo..smagrisce solo e magari pure di troppo.. si scarbura e cose varie..
simone_tuning
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