Già capisco la sensazione di non trovarsi più la moto propria...i problemi potrebbero essere dati da un niente (coperture, prima cosa da controllare) come da qualcosa di più consistente, te lo dice uno che è alle prese con una vibrazione sull'anteriore inspiegabile o meglio l'ultima cosa rimasta è il cerchio...a proposito: dove l'hai portato a drizzare? Io sono di Arezzo e qui non riesco a trovar nessuno che ne capisca di drizzatura cerchi.
Grazie!

Le strade sono fatte con una impercettibile "gobba" centrale che serve a far defluire la pioggia verso i lati.
Può succedere che questo fatto dia l'impressione che la moto tiri leggermente a destra.
Se però il fenomeno è marcato e si propone anche al centro della carreggiata, qualche problema c'è e va risolto.
Comunque succede spesso che dopo un incidente la moto non sembri più la stessa, c'è gente che la cambia semplicemente perché non la sente come "prima", non si sente + sicuro anche se obiettivamente è a posto.
Maniaci! Io sono tra quelli...

Sono troppo pignolo, o forse più semplicemente vado in moto un pò scomposto

Forse la moto tira a destra davvero, forse se tu...
La soluzione potrebbe essere farsi prestare un'altra moto sicuramente a posto.
Se va dritta è la tua moto che ha qualcosa.

Hai proprio ragione, ci avevo pensato...
In attesa di mettere un paio di pirelli diablo corsa a doppia mescola proverò a fare come dici te...
Ma il discorso sul dado del canotto di sterzo di convince?
Ti risulta che stringendolo possa causare problemi di questo tipo?

Infatti, è quello pensavo anche io...
Comunque intendeva davvero solo il canotto di sterzo...
Mah, vedremo eh...
Ti ringrazio per ora!!!

il telaio è sicuramente storto.
Cambia moto.
Cambia meccanico che non lo sà.

Ciao ragazzi!
Ancora non ho provato nessun'altra moto per vedere se sono io o la moto che tira a destra...
però volevo chiedervi una cosa.
Può darsi che il problema sia dovuto alla cattiva regolazione delle sospensioni?
Intendo dire precarico e quant'altro, la mia CBR ha ancora la possibilità di fare queste regolazioni.

ho comprato la moto usata e sinceramente non so che botta abbia preso questo tizio, so solo che secondo il mio meccanico è tutto apposto.
Ma mettiamo caso che abbia preso una bella botta, ma cadendo a destra il telaio si dovrebbe essere piegato verso sinistra, quindi è a sinistra che dovrebbe tirare no?
sto andando solo a logica...

Non si può dire, ogni caduta, ogni incidente ha caratteristiche e conseguenze diverse.
Inutile pensare a cosa sia successo, bisogna capire se, o che d'anno c'è. Ed eventualmente cercare di rimediare.

il telaio è sicuramente storto.
Cambia moto.
Cambia meccanico che non lo sà.

Ho portato la moto da mamma honda e il capo meccanico me l'ha provata...
Telaio Tutto ok!!!
era solo un pò sfilata la forcella destra, 5mm più alta di quella sinistra, era per quello che tirava a destra.
ancora non è perfetta ma ci siamo quasi, mercoledì la lascio al concessionario e gli faccio dare un'occhiata più approfondita, poi vi farò sapere!
Ciao Ragazzi.

Fantastico, uno dei lavori che preferisco: poca spesa, molta resa.
Chiaramente non avevi notato che uno stelo era + su dell'altro.
Molto strano che non se ne fosse accorto l'esperto in sospensioni, è una cosa che a un addetto ai lavori salta all'occhio!!!!

Brutta notizia...lo stelo destro storto di 2 mm.
Secondo voi sono molti?

rimettere in sesto alla perfezione una moto incidentata non e' cosa da poco, anzi, un'impresa, misurazioni "a occhio" non sono sufficienti.
5mm sono TANTISSIMI, ti ha assicurato che era tutto ok... lo chiami professionista?

Vabbè, i millimetri sono due... però non sono pochi...
Il fatto che è bravo me lo ha confermato anche il capomeccanico Honda, quindi....
Qualcuno di voi conosce qualcuno che raddrizza le forcelle possibilmente inToscana?
So che ce n'è uno bravo a Milano, mi sembra Scardino, ma è un pò lontanino....
Grazie ragazzi!!!