Velocità massima hornet 600? - Forum Honda Hornet e CBF

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Velocità massima hornet 600?

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Inviato: 6 Lug 2009 19:13

Auron24 ha scritto:

segnati 223 ma c'erano ancora 1000 giri circa prima del limitatore.. Unica volta in cui l'ho tirata..

Ma non era depo ?

Shocker07

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

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Inviato: 6 Lug 2009 19:23

222 ma stavo volando ed ho deciso che era meglio finirla la, anche se la moto ancora ne aveva !!!
lamps

mancio1988

Impennata

Ranking: 342

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Inviato: 6 Lug 2009 19:38

Shocker07 ha scritto:

Ma non era depo ?

ora è ripo U_U

Auron24

MotoGp

Ranking: 1409

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Inviato: 7 Lug 2009 19:02

242 con ixil.... di contachilometri però!!! reali non so quanti siano...

maggico

Impennata

Ranking: 310

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Inviato: 7 Lug 2009 22:22

ciao ragazzi!
anche io ho tirato la mia hornet un paio di volte e mi son anche messo per 15 km in bomba ma piu di 245 km/h non fa,in ogni caso anche se facesse 200 km/h non mi cambierebbe proprio nulla dato che comunque è una velocita elevata e non riesco a gustarmela al di sopra di certe velocità perchè devo stare appeso al manubrio.
il confronto fatto perecedentemente tra la hornet e la z 750 lo vedo un po inutile(con tutto rispetto per chi si è preso la briga di farlo)dato che circa le moto son li come velocità,approfondirei invece le differenze tecniche del tipo:ciclistica,maneggevolezza,consumi,coppia e non tanto se fa 240 oppure 241.
lo scrivo perchè in garage mi ritrovo con la mia hornet e la z 750 di mio papà,ed ogni tanto ci faccio un giro(anche perchè senno fa ruggine)la z 750 è una moto completamente diversa dalla hornet,ha una impostazione piu sportiva,la forcella è regolabile che la hornet non ha,il motore ai bassi spinge e agli alti perde a differenza dell hornet che a 12.000 giri ancora spinge,
il cambio della z è un po meglio della hornet,la z è molto precisa,stabile e con un avantreno che da sicurezza in curva.
ma però secondo mè la z consuma un po troppo a media andatura (90km/h 120km/h),i freni non sono il massimo e dopo 100 km percorsi la schiena in zona lombare si informica,non è idonea per le lunghe distanze.
l hornet consuma molto meno i freni sono ben modulati e la sua posizione di guida non è stancante,è meno pistaiola della z ma sicuramente piu polivalente.
nulla toglie che sono comunque due gran belle moto e divertenti.
poi è sempre questione di gusti,io ho scelto la hornet solo perchè era un honda.

raidman79

Viaggiatore DOC

Ranking: 198

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Inviato: 9 Lug 2009 12:54

235 KM/h
rettilineo lunghissimo dietro casa...l'ho trovato noioso, preferisco le curve.

Scarico completo centralina e pignone e che possono aver influenzato il risultato......

PORTER

Impennata

Ranking: 371

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Inviato: 9 Lug 2009 15:20

per quanto mi riguarda ho provato solo una volta in una strada deserta e non sono andato oltre i 200 perchè francamente mi sembra inutile....ora di solito nelle stradine che preferisco non supero la 3 marcia e quanto divertimento altro che 230-240 ti puoi divertire gia a 80-90 ..
chiaramente è una mia opinione ogniuno si diverte come vuole....

Giamp4

Foglio Rosa

Ranking: 19

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Inviato: 9 Lug 2009 16:18

243 di tacchimetro

hornettaro_1980

Minimoto Champ

Ranking: 1994

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Inviato: 11 Lug 2009 18:40

233 di tachimetro, moto originale, 5000 km.

emax80

Senza Targa

Ranking: 34

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Inviato: 12 Lug 2009 11:38

Con la mia, in leggera salita, 210 Km/h di tachimetro. Lei ne avrebbe avuto per molto di più, ma sono dovuto tornare indietro a cercare la testa. Si era staccata dal collo ed era rotolata a bordo strada.

marcoos

Senza Freni

Ranking: 182

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Inviato: 14 Lug 2009 13:13

ciao sono iscritto da poco ma ho l hornettina da un po...
unica volta che ho provato la vel max era quando lei aveva 19000 km appena l ho presa (è del 99 poverina)
indicava 240 e nn saprei dire se ne aveva ancora c era tanta di quell aria che ho dovuto rallentare

ultimamenta nn sono mai andato sopra i 190 nemmeno negli spari, anche se a quasi 35k km spero vada ancora come prima (ps ora ho un cupolino, influirà?)
adesso un po la curiosta tonata e se trovo un luogo idoneo ri testo

pero con il rilevatore gps mi sn dilettato a vedere lo 0-100, temo nn sia precisissimo, ma ha spuntato un, (ottimo se fosse reale ma temo ottimistico) 2.95sec

lamps

cooperste

Solo Gas

Ranking: 549

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Inviato: 15 Lug 2009 16:55

ciao a tutti colleghi.. hornet 06 tutta originale 230 km ma andava un altro po.. Comunque w le curve!!

ciaa

peppeSh

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

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Inviato: 15 Lug 2009 21:45

certo che le naked non è che siano proprio il massimo per testare la velocità max.., meglio divertirsi su qualche strada di montagna, altrimenti bisognava comprare il cbr600rr o meglio il cbr1000rr (che bello che è quello con la colorazione repsol). Comunque la smanettata per vedere quanto ti fa è d'obbligo, non si riesce a resisterere, e io sono arrivato a 240 contakm con la mia my2008 approfittando di un giorno in cui degli amici sono andati a girare a Monza.... sono riuscito a infilarmi e a fare qualche giro.

albyfab

Senza Targa

Ranking: 33

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Inviato: 16 Lug 2009 19:31

io ho toccato 226 di strumento poi ho dovuto chiudere altrimenti saliva ancora...

Teutonik

Senza Benza

Ranking: 55

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Inviato: 18 Lug 2009 19:24

236 con corona +1, ixil e filtro bmc

spritzzone

Senza Freni

Ranking: 176

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Inviato: 19 Lug 2009 13:27

242 prima di rallentare per evitare di disintegrarmi!

cribbio

Senza Benza

Ranking: 86

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Inviato: 31 Ott 2009 15:51

io ho la 08.
la 06 ce l'ha mio cugino e ti posso dire che come prestazioni sono quasi le stesse.
solo che la mia se ne va prima .
come velocita gli segna 240 sul tachimetro,effettivi saranno 220-225 km/h.
buona moto è piu manegevole della mia e mi sembra piu leggera anche se sui giornali dicono che la 07-09 è piu leggera.

torque08

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

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Inviato: 15 Nov 2009 20:34

200 km/h spaccati su rettilineo di strada provinciale deserta, poi la strada è finita.....
Secondo me è già una follia questa velocità.

ENERGIE

Derapata

Ranking: 422

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Inviato: 21 Nov 2009 20:32

hornet 600 luglio 2002, scarico leovince sbk in carbonio, corona 44 denti, filtro bmc + ricarburazione ad hoc...

vi dico solo che della hornet mod 2007 al semaforo ne ho fatto polpette... tanto per chi dice che le moto a carburatori sono da buttare via perchè sono da antiquariato......

morale della favola...

toccati i 240 indicati in pista... e il tachimetro non accennava a fermarsi... comunque la resistenza con l'aria è insopportabile...

da evitare...

concentratevi sulle passeggiate in montagna e qualche impennatina al semaforo...tutto il resto è noia...

(e pericolo!)

salvoxx

Foglio Rosa

Ranking: 12

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Inviato: 23 Nov 2009 2:01

io ho una hornet del 2003 con scarico Leovince SBK (accorciato e senza DB killer

), filtro aria BMC e corona da 44...

premetto che non si deve fare....

ma io sull'autostrada deserta, spiaccicato al serbatoio, considerando che il tachimetro non sarà precisissimo e che la corona lo fa sballare un pò di più...ma sono arrivato a 245 km/h segnati....reali non saprei....ma so solo che non lo farò più!!

c'è più brivido in un bel piegone...che in una sparata bruciasemaforo sul dritto...secondo il mio modesto punto di vista!!!

FranceHornetSbk

Senza Freni

Ranking: 165

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Inviato: 23 Nov 2009 13:33

io con la hornet tutta originale modello 07 in sesta marcia sono arrivato alla velocità di 229 e non andava oltre

shiftyhornet

Very Important Tinga

Ranking: 1108

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Inviato: 6 Dic 2009 1:32

tempo fa ero di 6 a 4-5 mila giri ho spalancato il gas e sono arrivato a 233 di piu non andava.
poi in seguito ho provato a tirare le marce e la velocita massima è cambiata fino a 247 indicativi.
quindi significa che si devono tirare tutte le marce per ottenere una velocita massima.

torque08

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

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Inviato: 6 Dic 2009 11:17

torque08 ha scritto:

....non vuol dire.

Se spalanchi tutte le marce, cambi solo la progressione ed il tempo di raggiungimento della velocità.
La differenza di velocità, può essere dovuta alla pendenza della strada, vento, tua posizione in moto.

Giuse_k7

MotoGp

Ranking: 1288

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Inviato: 6 Dic 2009 21:52

Giuse_k7 ha scritto:

e invece non è del tutto sbagliato
se si tira la moto da marcia alta arrivati ad una certa velocità che è prossima di circa 20 km/h alla max
la moto tende a murare rispetto ad averle tirato bene tutte le marce.
è strano non dovrebbe fare cosi eppure sia a me che ad altri ragazzi lo fa

marce23

Sbk

Ranking: 862

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Inviato: 7 Dic 2009 0:00

quello che volevo dire io è la stessa cosa che ha detto marce23.
comunque la prova è stata fatta tutte e 2 volte nella stessa strada,stesso senso di marcia e senza vento.strada piana.

torque08

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

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Inviato: 12 Dic 2009 22:46

io con la mia hornet 2005 con scarico gianelli sono arrivato a 243km/h, a 232 mi sono tolto lo sfizio di superare un fz6.
un mio amico con l'hornet del 2000 con corona +1, kit dynojet è arrivato a 250 di tachimetro

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

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Inviato: 15 Dic 2009 0:58

OT rimosso.

Atteniamoci al titolo del topic, grazie per la collaborazione.

Very Important Tinga

Ranking: 4464

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Inviato: 17 Dic 2009 20:13

anto_scara ha scritto:

conta km sballato no???vero??

torque08

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

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Inviato: 17 Dic 2009 20:19

torque08 ha scritto:

conta km sballato no???vero??

sicuramente sballato!!!

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

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Inviato: 3 Gen 2010 20:00

Scusate la domanda, ma è normale che con la 08 superare i 200 con zavorra diventa difficoltoso ? La mia ha appena 3000km ed è la prima volta che la tiro in 2, mi aspettavo meno difficoltà, soprattutto se cerco di riprendere in sesta da velocità basse..

Shocker07

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

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