muah, credo che togliendo del tutto lo snorkel, arriva meno aria che con lo snorkel stappato, proprio perchè il suo fine è quello di convogliare più aria alla scatola filtro....

allora, se è depo, ti conviene rimettere lo snorkel tappato, per il fatto della carburazione, dipende da come va la moto e da che colore è la candela, se quando la smonti, la candela è bianca, o ritappi lo snorkel o aumenti il getto massimo, anche se questa ultima soluzione, su una depo, è alquanto inutile, per questo conviene rimettere lo snorkel tappato...

sapreste spiegarmi come si ricarbura la moto affinche la carburazione sia adatta a camminare senza snorkel??

Raga...ok ho levato portatarga e messo frecce solo dietro pultroppo...una delle 2 davanti era rotta...

Posto le foto tra una 20ina di minuti...

comunque sono arrivato quasi a toccare i 105 a 7500 giri...in 5à...ma solo per quasi 15 secondi...

un altra cosa...la marmitta nella parte dentro la parte praticamente...come dire...A retina...diventa rossa ( incandescente...) quando uso per quasi 1 oretta la moto...sapete dirmi se è normale?

un altra cosa...quando accelero..anche in folle...pochissimo o anche a 7000 giri si sente sotto il serbatoio tipo una vite o quelcosa del genere che trema...sapete dirmi cosè?

Un altra cosa...molte volte...sento un romore venire dal motore...tipo se sforsasse...è normale?

tra poco posto le foto....

La moto ora ha 210km

P.S scusate se sono umpò Fuori argomento topic...ma ne approfitto...
hihi

lo sò che lo devo cambiare...ma...non ho i soldi ora...entro la prossima settimana avrò minimo 350€

E dove li prendi tutti quei soldi?

comunque ducatistorm lo ha accorciato..

non avevo visto che si staccava cn le viti...hihih comunque diciamo...con 100€ cosa posso cambiardi per ora alla moto?