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TDM 900 - catena di distribuzione
1869076
1869076 Inviato: 16 Giu 2007 12:41
Oggetto: TDM 900 - catena di distribuzione
 

ciao qualcuno ha qualche informazione su quando cambiare la catena di distribuzione sul TDM 900 del 2002 .... sul libretto di uso e manutenzione non c'è riportato nulla..... icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
proof79RR
Ginocchio a Terra
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Ranking: 284

 
1870656
1870656 Inviato: 16 Giu 2007 18:31
 

40.000km
musio
Super Sport
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Ranking: 741

 
1871484
1871484 Inviato: 16 Giu 2007 22:08
 

musio ha scritto:
40.000km


ma sostituzione o controllo?
dark-fatality
MotoGp
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Ranking: 1478

 
1871669
1871669 Inviato: 16 Giu 2007 23:21
 

uso e manutenzione??

non à mica come cambiare una lampadina??
la distribuzione è una cosa seria... se non sai da dove cominciare, vai dal meccanico.
Maurolive
Very Important Tinga
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Ranking: 12029

 
1871818
1871818 Inviato: 17 Giu 2007 0:17
 

maurolive:
lo so benissimo che è una cosa molto sera ma nei libretti di uso e manutezione delle auto alla voce sostituziuone cinghia di distribuzione c'è scritto a quanti kilometri bisogna farla....
appunto perche è una cosa seria ci dovrebbe essere scritto...


musio:
a mio fratello l'anno scorso a settembre a 40000 gli hanno cambiato il tendi catena ora e arrivato quasi a 56000 e mi chiedeva di controllare sul forum se qualcuno l'avesse gia sostuituita....
proof79RR
Ginocchio a Terra
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Ranking: 284

 
1874697
1874697 Inviato: 17 Giu 2007 19:40
 

da manuale è prevista la sostituzione a scopo cautelativo, siccome ci vuole del tempo, e dei soldi, la tirano avanti, perchè il tendicatena a 40.000 è poco più fuori della metà.
la catena, così come le cinghie, si cambiano al kilometraggio previsto, perchè oltre il kilometraggio si pùò verificare la rottura.
io le ho sempre fatte dai 40 ai 50.000, con regolazione valvole, allineamento corpi farfallati, allineamento by-pass, e pulizia della ghigliottina della scatola filtro
musio
Super Sport
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Ranking: 741

 
2559518
2559518 Inviato: 25 Set 2007 15:25
 



Io l'ho cambiata a 90.000 km.

Anche se a detta del meccanico ho esagerato un pochino, era da cambiare intorno agli 80.000.

Effettivamente faceva un rumorino che la rendeva simile ad una Ducati..

Lamps
ultimodio
Senza Targa
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Ranking: 40

 
2598085
2598085 Inviato: 30 Set 2007 17:50
 

ultimodio ha scritto:
Io l'ho cambiata a 90.000 km.

Anche se a detta del meccanico ho esagerato un pochino, era da cambiare intorno agli 80.000.

Effettivamente faceva un rumorino che la rendeva simile ad una Ducati..

Lamps


Ho chiesto lumi al mio meccanico, di fiducia, visto che la mia ne ha ormai 45 mila...
Mi ha detto che si può tranquillamente fare più avanti,
e che a conferma di quello scritto da ultimodio
Appena sarà ora di farla, me ne accorgerò chiaramente
dal rumore anomalo!

OT:
In compenso info per i TDMisti, ho appena fatto kit
catena corona e pignone a 230 Euri..
Qualcuno ha pagato meno, o gli sono durati di più??
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
ivek430
Motociclista DOC
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Ranking: 526

 
2601090
2601090 Inviato: 1 Ott 2007 9:03
 

Corona, catena e pignone li cambio tra i 40.000 ed i 50.000km anch'io.
Anche se parecchio dipende dal tipo di guida: uno che dà badilate di gas ogni volta, provoca alla catena degli strappi che uno che ha una guida pulita non provoca.
Conosco persone che le cambiano a 25.000 km..

I 200 eurini sono regolari..

lamps.
ultimodio
Senza Targa
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Ranking: 40

 
5179149
5179149 Inviato: 22 Lug 2008 14:48
 

avevo lo stesso dubbio ..... ne ho 40.000 ma nn si sente nessun rumore !!!
ma + o - quanto si spende ?!?! a fine estate tra colona/pignone/catena gomme, tagliando ed eventualmente distribuzione mi conviene cambiare moto ......
kilo100
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
5180376
5180376 Inviato: 22 Lug 2008 16:10
 

Per il TDM 900, la Yamaha prescrive a 40.000 km la sola regolazione del gioco valvole.
Non e' prescritto un kilometraggio per la sostituzione della catena di distribuzione, ma va fatto in base all'usura del gruppo, facilmente rilevabile dall'aumento della rumorosita'.
Diciamo che 80.000 km possono essere ragionevoli, ma anche di piu'.

Per la trasmissione: il kit originale costa sui 200, si trova a meno di altre marche (Regina con pignone e corona PBR, ad esempio - io l'ho pagato 130 + 40 di montaggio).
La durata e' variabile ed e' funzione della manutenzione e dello stile di guida.
Io ho cambiato il kit a 50.000 km., ma spesso dura anche meno.
EnzoTDM
Foglio Rosa
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