manca la foto e in piùbisogna provarla e sentire il rumore,perchè la cosa più importante è il motore.

Tieni a mente che non puoi guidarla con la patente A2. Penso che il prezzo svalutato sia anche una conseguenza di questo.

Perché non potrei guidarla con la A2? La moto è depotenziata a libretto a 25 kw e dovrebbe rientrarci alla grande!

No, perché in origine sviluppa (vado a mente) 75kw, ergo non è guidabile con le A2 prese con la normativa più recente (e d'altronde quelle precedenti ormai non esistono più, dato che dovrebbe essere scattata per tutte la conversione automatica in A3).

Ok grazie mille, adesso chiedo al venditore di inviarmi una foto del libretto; cercando su google in alcuni non c'è scritto che è depotenziata da una moto con potenza originale 75 kw ma semplicemente che ha 25 kw, e lì sarebbe una cosa a favore mio!
Appena ricevo risposta ti faccio sapere!

La potenza "originale" non penso sia scritta, ma tanto le FdO quanto le assicurazioni impiegano veramente pochissimo tempo a scoprire che la moto non è effettivamente guidabile con la A2.

Il rischio di essere scoperto durante un controllo è (ovviamente secondo me) dell'80%, quello di essere scoperto da un perito dell'assicurazione nel malaugurato caso di sinistro del 100%. Oltre ovviamente al fatto che guidare una moto che non potresti guidare è eticamente sconsigliabile.

Hai totalmente ragione però, se dovessimo prenderlo alla lettera, non dovrei nemmeno guidare un rs 125 ripotenziata e, la sanzione, in caso venissi scoperto, sarebbe la stessa

Anche il discorso dell'etica è relativo, io per esempio starei a posto con la mia coscienza anche perché non è certo l'atto di conseguire l'A3 che non ti rende un pericolo per gli altri

Beato te che guidi una moto che per legge non potresti guidare e stai a posto con la coscienza allora...

Però se dovesse capitarmi di guidare una moto che per legge non potrei guidare, stai sicuro che la notte successiva riesco a dormire lo stesso