Raga lo scooter quando accendo al massimo butta tanto fumo bianco e sputa olio dalla marmitta.. penso per questo sia carburato grasso.. Ho ragione? Poi, in caso come posso fare a smagrire/ingrassare la carburazione senza cambiare getto del massimo? Perchè dovrei smontare tutte le carene e un pò mi scoccia.. C'è qualche vite? Quale? Si può fare senza smontare niente? Aiutatemii
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15217322
15217322
Inviato: 24 Dic 2014 15:25
no mi dispiace qua lo scooter dimostra essere abbastanza grasso bisogna assolutamente calare il getto del massimo e giocare con la tacca dello spillo.Cosa monti?
vincenzo99
Senza Freni
Ranking: 156
15217621
15217621
Inviato: 25 Dic 2014 9:32
Tutto originale tranne la ZX.. minarelli orizz quando una volta l'ho smontato mi sembra era 76 o 78
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15217716
15217716
Inviato: 25 Dic 2014 15:20
devi assolutamente diminuire di almeno 10 (se non più) punti...il getto max 78 è esagerato... io su una ela soft completa monto un 72.
marcopalla
Senza Freni
Ranking: 107
15218090
15218090
Inviato: 26 Dic 2014 13:56
Ma il getto massimo ORIGINALE del phbn 12 qual'e?
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15218314
15218314
Inviato: 26 Dic 2014 22:28
Solitamente il 12 (minarelli) ha un getto max da 78 punti ed un minimo da 38 pt.
Il fatto del fumo bianco non è detto dipenda dal carburatore, almeno che non passi aria ed allora sei grassissimo, ma se è andato bene fino ad ora la vedo dura, non fanno delle variazioni così pesanti.
Se la marmitta scarica bene, dovresti capire se il fumo bianco sia olio , oppure vapore , perché nell'ultima ipotesi potrebbe essere una guarnizione della testa che fa passare liquido
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
15218618
15218618
Inviato: 27 Dic 2014 14:08
Sto impazzendo.. ho pulito carburatore, cambiato candela e filtro, pulito marmitta internamente.. ora può essere che sia l'olio di scarsa qualità? Perchè è stato usato un'olio scarso
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15218626
15218626
Inviato: 27 Dic 2014 14:18
bike46 ha scritto:
Sto impazzendo.. ho pulito carburatore, cambiato candela e filtro, pulito marmitta internamente.. ora può essere che sia l'olio di scarsa qualità? Perchè è stato usato un'olio scarso
Certo , se hai messo un olio minerale qualsiasi fuma come un turco.
Toglilo e metti il Castrol power one full sintetic
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
15218835
15218835
Inviato: 27 Dic 2014 18:32
Ma se io faccio una tirata anche fino a 60 a manetta, tolgo la candela e guardo l'elettrodo è buono come metodo o non è affidabile?
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15218844
15218844
Inviato: 27 Dic 2014 18:50
Ottimo metodo
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
15219262
15219262
Inviato: 28 Dic 2014 13:02
Grazie mille
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15219456
15219456
Inviato: 28 Dic 2014 18:22
Per SCR1, il carburatore 12 non può assolutamente montare all'origine un getto massimo da 78! Sappi che il 17,5 per Aprilia SR 50 R motore Piaggio monta originariamente di base il getto del massimo 53, non scriviamo fesserie. Nel mio caso che ho un SR R con modifiche sostanziali che tra l'altro ho un gruppo termico Malossi MHR con testa scomponibile, monto un carburatore da 19 con getto del massimo 72 mantenendo la scatola filtro originale ma con spugna Red Sponge Malossi.
eagle242
Senza Benza
Ranking: 72
15219489
15219489
Inviato: 28 Dic 2014 19:10
Non dire sciocchezze.
L'Aprilia SR MINARELLI sul 12 monta 78 38
L'ho smontato almeno 10 volte mentre il 17,5 per funzionare necessita di un 85 34.
Prima di dire impossibile informati almeno.
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
15219563
15219563
Inviato: 28 Dic 2014 20:49
Ma non può essere semplicemente colpa della miscela grassa, perché ha detto che sputa olio
simoorro
Senza Targa
Ranking: 33
15219576
15219576
Inviato: 28 Dic 2014 21:17
Tu lo sai vero che per ogni litro di benzina bruciata si forma una quantità di acqua pari al litro.
Probabile che lui veda si olio ma anche acqua mista, dunque ogni motore a 2 tempi se non vai sempre a tutta si bagna di olio.
Li il problema è diverso.
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
15233918
15233918
Inviato: 16 Gen 2015 21:11
Allora io ad ogni uscita pulivo la marmitta con un panno.. certe volte l'indomani trovavo nel beccuccio tipo un liquido nei bordi color caffè che mi sembrava acqua condensata.. poi mi si è finito l'olio motore e ne ho messo un'altro identico solo che nuovo, quello di prima aveva alcuni anni.. Non sputa più olio o quasi 0 e fa meno fumo.. ora resta solo da controllare la candela
bike46
Senza Freni
Ranking: 110
15233921
15233921
Inviato: 16 Gen 2015 21:14
la miscela grassa...ma la fai te?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3052
15234031
15234031
Inviato: 16 Gen 2015 23:40
Tipo di olio?
SCR1
250 Champ
Ranking: 2587
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
