ciao ragazzi volevo sapere quanto costa mantenere una moto da pista,e tutte le spesa da fare grazie mille ?

Non mi sento criticato o messo in dubbio, io ho le cifre alla mano, con tutti i soldi che ho speso in un anno per girare in pista! ho cercato di dilazionare le spese ma non finiscono mai!!
Siccome vengo messo in dubbio eccovi il mio file con tutte le spese che ho sostenuto!
Spero sia cosa gradita, ripeto la moto da pista è molto costosa! anche se si vuole girare al risparmio come cerco di fare (ho mangiato una sola volta in pista ed è stata l'ultima!)
questo rappresenta più o meno quello che ho speso poi avrò sicuramente dimenticato qualche cosa.. ma in linea di massima sono sotto di 100 euro...

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P.S: io ho inserito anche il costo delle saponette! però rientrano nel 2013!

diciamo che la differenza rispetto a farsi, che so, una giornata alle coste è circa di 130 euro (ma la moto non te la sequestra nessuno, la patente resta con gli stessi punti e se cado non vengo fatto a pezzi da un guardrail).

Ma nessuno sta mettendo in dubbio Carro. Anzi, mi pare che siamo tutti più o meno d'accordo. Le cifre per ogni pistata ballano un po' (c'è chi dice 250, c'è chi dice 500), ma solo perché si tengono in considerazione o meno determinate cose (quali il costo d'acquisto della moto: se si considera anche quello, si fa presto pure a sforarli i 500 euro). E poi ci sono molte variabili come la distanza dalla pista, il consumo della macchina/furgone, il fatto di poter o meno dividere le spese.
Ma non è che andare a fare i giri sui passi sia gratis, eh...
Se ci mettessimo a fare un conto simile per le moto "solo strada", credo che rimarremmo ugualmente impressionati da quanto spendiamo per una domenica in giro in montagna.
Come dire... È un po' di meno, ma è comunque tanto!
Cito Brusca, che ha sintetizzato per me il concetto chiave del discorso:

però io parlavo della pistata dei puarett... se facciamo i conti con un mugello, dove solo per entrare in pista si superano i 200, c'è l'autostrada e almeno 100 euro di gasolio, il gap aumenta.

se uno vuole fare pista semi-seriamente, deve avere un budget elevato... moto esclusa dai 5 ai 10mila l'anno; se si vuol fare qualche garetta amatoriale passiamo a 15mila.
tutto questo se uno non cade mai, cosa davvero difficile

se uno invece vuole andare in pista una volta ogni tanto, girare giusto per farlo in sicurezza (quelli che "a me i tempi non interessano), allora è uno sfizio ancora piuttosto economico, ad esempio:
si parte al mattino in moto, si arriva a franciacorta e si fanno un paio di turni da 20 minuti.
si parte al mattino in moto e si fa un pomeriggio a san martino del lago
insomma cose che fa uno "stradale", magari appena cambia le gomme (tanto per strada, per quanto smanettoni, la gomma si consuma sempre nel mezzo).

piccolo OT
quali sono gli accessori da bar per appagare l'ego?

Ciao HpLuca,
se ti può consolare (visti i costi) io pure vado in pista in modalità "parecchio puarett" però, al contrario di quello che si potrebbe pensare, ma mi diverto parecchio lo stesso

beh ma più che a tradimento avresti proprio dovuto chiedergli i tempi che faceva e poi fargli notare che girava su tempi non distanti dai tuoi!!!.....

.... bhè....io in genere ascolto, e poi traggo le mie conclusioni.....non mi andava di scendere in polemica, anche perchè "quei" tempi in "quell" autodromo son da fermi, piantati come dei pali!!

Sia i miei tempi che i suoi ovvio .....due settimane prima avevo conosciuto un tale simpaticissimo con una street triple che girando per la prima volta sulla pista, dava ad entrambi almeno 5 secondi al giro....

Io prenderò la moto "solo pista", solo perchè mi sono accorto che quel che si frappone tra me ed il divertimento "vero", è la paura di fracassare il monster che a forza di modifiche costa come un figlio in collegio!
Se poi non scendo come tempi..... al massimo mi amputerò una falange a sessione!!!

Bè Bayliss con un dito amputato ha vinto un mondiale.. magari è per quello

Bhò forse sarò un pò spendaccione io, forse sarò ancora parecchio inesperto visto che ho fatto 5 uscite in pista totali...ma i miei costi sono un pelino più alti.

per girare un giorno al Mugello partono tranquillamente 5-600 euro (escluse gomme e qualsiasi componente della moto).
Per Vallelunga poco meno di 400....
Inoltre per chi ha moto tipo la mia, stradali per giunta naked, vanno tenuti in considerazione anche i costi relativi ad eventuali (alcune indispensabili) migliorie ad esempio ma non necessariamente: tubi in treccia/sospensioni/freni o altro.

Ripeto sono alle primissime armi in pista, quindi non ho molti termini di paragone...ma se parliamo solo di COSTI (rischi, multe ecc.ecc. esclusi!!!) la pista viene una tombola rispetto l'uso stradale..