Come da titolo 2 giorni fa stavo portando la moto a fare l'ultimo viaggetto al suo box apposito per il fermo invernale dato che per impegni personali e l'assicurazione che stava ormai scadendo non la sfrutavo quasi mai.
Quindi la accendo la lascio al minimo quei 30-40 secondi abituali mentre finivo di mettermi giacca e casco e parto lasciandola scaldare per i primi 2-3 km con andatura tranquilla.
Nonostante l'abbia usata veramente poco questa stagione e fosse stata ferma 3-4 settimane prima di quest'ultimo viaggetto la moto era perfetta come un orologio fino a quando dopo una decina di km circa ad un incrocio rilascio il gas per rallentare e quando arrivo a riaprire sento palesemente che il suono proveniente dallo scarico è cambiato di colpo e parecchio
, come se la moto fosse quasi scarburata, non era il solito rumore lineare, ma "sbrodolava" quasi come una ducati 
e comunque non tirava più.
Mi sono fatto quindi gli ultimi 2km mancanti alla destinazione a bassa velocità abboccando le marce e una volta arrivato ho provato pure a spegnerla e riaccenderla un paio di volte, ma la situazione era la medesima. Oltretutto in folle i giri salgono normalmente apparte lo strano rumore che fa e provando a muovermi rilasciando la frizione senza gas in pari la moto tende quasi ad affogare come se avesse perso compressione.
Da cosa potrebbe dipendere? Di errori o spie non segnava niente di anomalo.
Stavo pensando ormai di farla vedere direttamente ad anno nuovo al meccanico(marzo/aprile), come faccio sempre, prima di riattivare l'assicurazione e ricominciare a usarla per fargli fare i controlli necessari e vedere anche di questo problema in una volta sola, invece che portargliela ora a vedere cos'ha e fargliela eventualmente sistemare per poi dovergliela riportare tra 6-7 mesi quando la ricomincio ad usare ma non sono sicuro che sia la scelta migliore. Voi che dite?
