Alla fine ho optato per montare lo streetbox hyperpro (mono + molle anteriori ) è già tutta un altra moto. molto piantata ti da sicurezza non ha più il problema del mono originale ne dell'alleggerimento delle forcelle anteriori in fase di accelerazione a manetta su per i tornanti ne dell'ondeggiare del mono. al momento sono settate standard. io ho il dubbio se farle indurire ancora un pelo (85 kg io e 60kg zavorrina visto che l'utilizzo è al 99% in doppio). nella guida "cattiva" , in salita nei tornanti montani, ho comunque dato un paio di leggere grattate ma penso più al cavalletto centrale mentre ero in piega. ho sentito un leggerissimo grattare a bassa velocità quando ho preso una avallamento da leggero cedimento strada. ma anche qui penso sempre da cavalletto centrale non credo sia stato lo scarico.
per provare ad eliminare ancora di più il problema pensavo:
- controllare se ho margine di regolazione del mono per alzarla (penso di si ma devo controllare avendola testata solo ieri non ho avuto tempo di guardare il mono)
-farle indurire ulteriormente in base al peso 85+60kg
-alzarla con tipo kit bielle alza moto se possibile.
sono molto soddisfatto rispetto prima! è tutto un altro girare! ma se riesco ad eliminare del tutto questo fastidio del grattare lo sarei ancora di più. poi ripeto è capitato solo quando ero in modalità più sprintosa e in strada con dislivello.
p.s. il cavalletto centrale lo vorrei tenere perché mi è comodo per la manutenzione o può essere comodo per parcheggiarla in alcuni contesti.
bastiancontrario ha scritto:
Ho il tuo stesso modello di moto, stesso anno di immatricolazione e di Km ne ho 109.000
A 80000 km (inizio 2024) ho sostituito il mono originale con uno aftermarket. Non sono uno smanettone e non avevo mai avuto problemi di strisciamento del cavalletto centrale, tuttavia sentivo che il mono era "arrivato" (già da nuovo - comprai la moto di 4 anni e 20000km - non è che fosse strepitoso ma arrivavo da una moto con comparto sospensioni ancora più scarso).
Per la forcella ho eseguito solo un cambio olio.
Il lavoro sui parastrappi frizione conto di farlo il prossimo inverno.
Nell'ultima sosta invernale ho sostituito la catena di distribuzione (Yamaha ha rilasciato un tendicatena modificato e una modifica dei passaggi dell'olio lubrificante).
Qualche Km ancora conto di farlo
appena terminerà la stagione mi metto all'opera su entrambi i fronti (sospensioni) e parastrappi. così sarà pronta per la prossima 
