SteFast15 ha scritto:
Grazie 1000 per la velocità!!! Allora, io la uso si per fare enduro vero (conosci gli spiaggioni del po e i boschetti intorno?) ma poi la userei anche per andare nel deserto Tunisia-Algeria.
Dato che l'ho tirata per il collo e sono arrivato a 172 vorrei un po' più di prestazioni, soprattutto i bassi per enduro.
Ciao e grazie
Bo, se è ad iniezione puoi acquistare delle centraline aggiuntive tipo Power Commander e similari, che ti permetterebbero di gestire in modo ottimale il rapporto aria-benzina in ogni grado di apertura del gas, migliorando la gestibilità in mulattiera.
Se invece è a carburatore, nada
Un'altra modifica possibile è quella di montare un volano appesantito, per aumentare l'inerzia del motore.
In questo modo sale più lentamente di giri ma si spegnerà molto meno facilmente.
L'elaborazione dovrebbe essere a scopo di prestazioni, ciclistica e "bellezza".
