Decatalizzare il TA 700 conviene? [Qualcuno l'ha gia fatto?] - Forum Honda Africa Twin, Transalp e Varadero

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Decatalizzare il TA 700 conviene? [Qualcuno l'ha gia fatto?]

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Inviato: 15 Ago 2011 21:17

salve qualcuno mi puo indicare o dire quale il form per il filtro dell'aria del transalp 700 per favore grazie

frenchi

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 19 Ago 2011 20:59

Io sul TA650 ho tutto il kit arrow con dekat e terminale. Ho installato anche il filtro aria più aperto.
Una volta carburata bene (in realtà a me è stato sufficiente ritoccare appena appena le viti dell'aria sul carburatore) ho passato tranquillamente la revisione con le emissioni meno "sporche" dell'originale.

tantlasmet

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 2 Set 2011 17:32
Oggetto: Decatalizzatore transalp 700 [Chi l'ha usato?]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

qualcuno ha gia' usato il dacalizzatore per transalp 700?

kiro99

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 1 Ott 2011 17:18
Oggetto: Re: Decatalizzatore transalp 700 [Chi l'ha usato?]

Personalmente pensavo di comperare a breve il decat. leovince, visto che ho già su, da 7 mesi, la SBK Leovince e mi sono trovato benissimo, il mio meccanico mi ha parlato in positivo del decatalizzatore, meno calore e più pienezza ai bassi. Inoltre con marmitta più decatalizzotore, più filtro sportivo a livello sound guadagna tanto. Quindi credo che facciamo la cosa giusta a montarlo!

gio700

Foglio Rosa

Ranking: 7

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Inviato: 3 Ott 2011 10:41
Oggetto: Re: Decatalizzare il TA 700 conviene? [qualcuno l'ha gia fatto?]

Non farlo, io montando il decatalizzatore Leo.. non ho ottenuto alcun miglioramento, solo la riduzione di peso.
Io ho anche sostituito la corona con una da 44 denti, e questo in autostrada ha dato un leggero miglioramento il motore gira più basso Km 130/h a 5000 giri o poco più.
La spesa del decatalizzatore non è assolutamente conveniente. Ciao.

fiux

Foglio Rosa

Ranking: 10

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Inviato: 3 Ott 2011 10:48
Oggetto: Re: peso moto

Il mio transalp 700 con la corona 44 e decalalizzatore Leo ( con valige givi laterali da 21 e centrale da 46) arriva a 180/2, ma in molto tempo. Personalmente non ho notato grossi cambiamenti.

kik ha scritto:

secondo voi la velocita massima della moto senza il catalizzzatore secondo voi

aumenta o no ?

fiux

Foglio Rosa

Ranking: 10

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Inviato: 3 Ott 2011 11:36
Oggetto: Re: Decatalizzatore transalp 700 [Chi l'ha usato?]

gio700 ha scritto:

i. Inoltre con marmitta più decatalizzotore, più filtro sportivo a livello sound guadagna tanto. Quindi credo che facciamo la cosa giusta a montarlo!

Guadagna troppo, il rumore è troppo molesto e non è piacevole, sembra che la moto sia sbiellata. Le soluzioni sono 2 solo scarico o decatalizzatore con scarico originale...

nofuture67

Senza Benza

Ranking: 98

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Inviato: 3 Ott 2011 21:16

io consiglio il secondo!
passa inosservato, aiuta un pò nell'erogazione, sul 650 guadagni luce a terra ed il sound diventa più cupo

poddo

Senza Freni

Ranking: 146

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Inviato: 3 Dic 2011 18:26

Io invece di comprare il decatalizzatore della Leo ho tagliato la scodella e saldato un tubo d'acciaio dritto! Adesso va che una meraviglia!

scoya89

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 30 Dic 2011 18:39

Buongiorno a tutti, sono un felicissimo possessore di una nuova Transalp, dopo il primo tagliando, sarei interessato a togliere il catalizzatore e mettere il pezzo decatalizzatore della leo vince, lasciando lo scarico terminale originale................

Ho letto tutto il topic, ma ho le idee confuse.

Non ho capito se ,nel mio caso, sarà obbligatorio modificare qualcosa alla centralina, oppure se posso limitarmi a sostituire il pezzo e lasciare la carburazione così com'è .............. nel tempo non si potrebbe rovinare qualcosa a causa di una carburazione non ottimale ?

Se ho capito bene avrò soltanto qualche raro scoppiettio in rilascio e niente più, diminuirà il peso e aumenterà leggermente la coppia ai bassi regimi ..............

Cosa mi consigliate , Grazie anticipatamente.

In sostanza volevo sapere se posso cambiare il pezzo e null'altro ...........

SKYtransalp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 1 Gen 2012 13:46

se il nuovo collettore ha l'alloggiamento per la sonda lambda allora il sistema di iniezione dovrebbe regolare automaticamente la carburazione

poddo

Senza Freni

Ranking: 146

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Inviato: 1 Gen 2012 16:27

Grazie della risposta, sì dovrebbe averlo, qualcuno che l' ha montato potrebbe darmi un consiglio ?

A presto.

SKYtransalp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 1 Gen 2012 19:08

Ciao a tutti .........

Volevo montare il decatalizzatore della Leo Vince ...........

Vorrei sapere se una volta montato, si può rimontare il paramotore in plastica grigio oppure il pezzo Leo Vince non ne permette il montaggio ?
Grazie.

SKYtransalp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 9 Gen 2012 12:31

SKYtransalp ha scritto:

Lo puoi rimontare.
Per quanto riguarda la centralina va bene anche con l'originale, ma rimane carburata MAGRA.
L'ideale è montare una rapid bike evo o una power commander per ottimizzare la carburazione, e avere reali benefici prestazionali.
Se lasci la centralina originale evita di montare filtro aria aperto, che peggiori la situazione.

Ciao!!

Diabo2v

Senza Targa

Ranking: 44

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Inviato: 9 Gen 2012 17:56

Grazie della risposta, quindi posso montarlo .........

SKYtransalp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 26 Gen 2012 1:27

Leggendo da qui l'ho montato quest'estate e devo dire che è una modifica veramente utile. Il motore scalda molto molto meno (era uno dei pochi difetti di questa moto) e l'erogazione sembra più lineare.

92Pierlu69

Foglio Rosa

Ranking: 15

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Inviato: 1 Feb 2012 23:19

hai modificato qualcosa a livello centralina ?

SKYtransalp

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 5 Lug 2012 12:58

Salve ragazzi! scusate se torno sul discorso decatalizzare transalp, ma l'ho comprata due settimane fa e riscontro questo problema. Ho acquistato il decatalizzatore della virex, mi dovrebbe arrivare oggi o domani. Provo a montarlo senza centralina aggiuntiva nè filtro sportivo, e vedo che cambiamenti riscontrerò. Sono passato da una fz1 a un tenere, ma il mono... strappava troppo ai bassi, era veramente fastidioso. Penso che una moto debba permetterti anche di andare piano, quando ne hai voglia, ma anche di andare dove vuoi (quasi...), il ta mi va bene, e se risolvo quei pochi difettucci può diventare la moto ideale (per me ovviamente). Se qualcuno può darmi consigli saranno ben accetti. Buona strada a tutti!

famazer

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 5 Lug 2012 22:30

Io l'ho montato e ti devo dire che sono soddisfatto, miglior rilascio ottimo sound, consumi lievemente migliori.

marco621

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 5 Lug 2012 22:42

Sono due anni che ho montato Il byPass della leovince,fino adesso nessun problema.Vai tranquillo

Salvatore64

Senza Targa

Ranking: 44

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Inviato: 6 Lug 2012 10:25

Grazie ragazzi per le risposte! Vi saprò dire la mia spero quanto prima (ancora non arriva sto benedetto pacco!) Buona giornata a tutti. A presto

famazer

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 6 Lug 2012 19:41

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come non detto... è arrivato il deca!

ho inserito qualche foto che spero si vedano... è un virex, che, devo dire, ho potuto montare senza grosse difficoltà (qualche piccola imprecisione per la corrispondenza dei fori per il fissaggio del carterino paracalore inferiore, quello superiore, quello piccolo verso i cilindri, l'ho dovuto eliminare poiché non esistono i supporti per il fissaggio).
Ho fatto solo il giro dell'isolato e la differenza si sente; scalda molto meno, è più corposa in basso, e il rumore non è aumentato quasi per niente (mantenendo il silenziatore originale).
Domani la proverò seriamente, compresa la prova consumo...

Ciao e occhio per strada, che è pieno d'imbecilli!

famazer

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 7 Lug 2012 13:56

Salvatore64

Senza Targa

Ranking: 44

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Inviato: 20 Ott 2012 14:27

scoya89 ha scritto:

Io invece di comprare il decatalizzatore della Leo ho tagliato la scodella e saldato un tubo d'acciaio dritto! Adesso va che una meraviglia!

È la scelta più semplice ed economica, l'unico problema è la reversibilità. Un altra soluzione potrebbe essere "svuotare" (per il peso) la scodella e bypassarla con un tubo saldato. Ma con quello che si vede per strada vedere la polizia controllare se un transalp ha padella o meno mi sembrerebbe ridicolo

92Pierlu69

Foglio Rosa

Ranking: 15

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Inviato: 17 Apr 2013 21:54

mi avete convinto voglio montarlo anche io abbinato allo scarico originale già monto la corona per piu' sprint e filtro aria k&n penso che dopo la moto vada molto meglio? non ho intenzione di metterci un modulo.. mi diete un po' i prezzi e se a limite conviene comprarlo usato?

blackcity

Senza Benza

Ranking: 61

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Inviato: 14 Mag 2013 15:21

montato oggi dunque 160€ il cat + 50€ di manodopera=210€ spesi bene sicuramente e un altra moto abbinata a filtro k&n e scarico originale ripresa scattante rombo più corposo non esistono vuoti e moto molto leggera queste le miei impressioni dopo aver percorso pochi km unica pecca il meccanico non mi ha collegato la sonda lambda e mi rimane la spia dell iniezione accesa ha detto che al motore non succede nulla e se la voglio essere collegata la moto non va cosi come me la data questo mi puzza un po ho detto mi sento con i miei colleghi del forum e se il caso ci metti il cavo che mi ha lasciato sul mio catalizzatore originale cosa mi consigliate la moto cosi mi piace un casino

blackcity

Senza Benza

Ranking: 61

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Inviato: 14 Mag 2013 22:51

E la prima che sentoOoo,,,,il mio Bypass aveva alloggiamento della sonda,l'ho tolta dal Cat.e messa sul bypass,,nessuna spia accesa e la moto va' che' e' una meraviglia.
Son 2 anni che e' su
Lampeggi

Salvatore64

Senza Targa

Ranking: 44

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Inviato: 15 Mag 2013 17:59

dunque il mio Bypass leovince ha l alloggiamento della sonda ma non mi e stata proprio collegata cioe il mecca ci ha messo il tappo dicendo che la moto cosi va molto meglio e i valori della centralina non variano costantemente meglio tenerla cosi in default mmm non so che fare col tempo non vorrei rovinare la mia motina

blackcity

Senza Benza

Ranking: 61

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Inviato: 15 Mag 2013 22:55

avere una spia sempre accesa non e' il massimo...
tramite varii sensori.... la sonda varia la carburazione in base a pressione atmosferica (altitudine),temperatura ecc ecc
Link a pagina di It.wikipedia.org
provala cosi x 200/300 km consumi ecc ecc
poi provala con la sonda lamba
ci dirai
Lampeggi

Salvatore64

Senza Targa

Ranking: 44

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Inviato: 16 Mag 2013 15:59

infatti spero solo che col tempo non crea danni cosi mi sto divertendo un modo dato anche la mia altezza cioe 1,75 per 60kg vola maledettamente

ora ci cammino cosi e a limite al prossimo cambio d'olio ce la faccio collegare......

blackcity

Senza Benza

Ranking: 61

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