Figura barbina da parte di Milestone!

Ciao a Tutti, mi chiamo Diego e sono un nanetto (1,67) innamorato dei modelli Gs già da un pò di tempo...in questo momento ho una suzuki gsr 600 che però vorrei cambiare con un F650Gs (modello dal 2008 in sù) Volevo chiedere ai possessori: Secondo voi data la mia "non altezza" è indicata come moto??? Premetto che ho guidato un tdm 900 (di mio padre) e mi ci son trovato benone, cosa che non posso dire del triumph tiger800 versione "stradale" sul quale tocco a malapena e non mi sentirei sicuro a portare zavorrina e carico. Chiedo perchè in conc. naturalmente è raro trovare f650gs da poter provare su strada.... Buona strada a tutti Ciao!! Rispondo un attimo in ritardo ma ti riporto la mia esperienza: sono "alto" 1.74, l'altro giorno ho provato con sella alta e sella normale e toccavo rispettivamente con entrambe le punte con la prima e con metà di entrambi i piedi con la seconda. Penso che con la sella bassa (optional ufficiale bmw) si riesca a toccare molto bene!

Macchina blu?? Si, una Ford Fiesta!

Non c'ero, ma ho salutato dalla macchina un gruppo di motociclisti, di cui uno con la pettorina Tingavert, che da Finale andava in direzione Autostrada-Calizzano Mi sarebbe piaciuto essere dei vostri!

Casso è vero... Ogni due anni... Me ne ero dimenticato... Ora mi sposto sull'altra sezione, grazie delle info.. Per ripararlo mi han chiesto 100€ esclusa manodopera, per sostituirlo circa 700€!

A proposito... Quella sostituzione cinghie a 5600 km... Non è un po' sospetta? Comunque tornando al discorso affidabilità... Mi confermate quindi che tutto ciò che ho letto nelle precedenti 8/9 pagine si riferisce in gran parte ai modelli della 1' serie? Ovvero 2008 massimo 2009? Grazie Le cinghie vanno cambiate, teoricamente, una volta ogni due anni. Anche se non sono stati fatti 24000km! Comunque, 20000km radiatore andato in vacca. Spero sia riparabile.

ragazzi volevo farvi una domanda per sapere se vi è mai successa questa cosa. la mia 848 evo ha circa 4300 km, è seminuova, ieri dopo un giro, inserisco la chiave giro il quadro e parte si accende tutto come dovrebbe, poi pigio il pulsante accensione e niente, come se non lo avessi pigiato, provo qualche volta a pigiarlo e niente.....allora spengo il quadro lo riaccendo e riparte al primo colpo, mi è successo 2 volte nello stesso giorno..... .... Avevi giù il cavalletto? A me succede quando il sensore del folle si fa i fatti suoi!

Siccome sul retro mi dice che è "richiesta", come se altrimenti non funzioni... Quindi sarà semplicemente lenta come una 2.0? Probabilmente la porta 3.0 è richiesta se si vuole la velocità riportata sulla confezione.

Si, funziona comunque. Tra la 2.0 e 3.0 cambia la velocità di scrittura e lettura della chiavetta.

Bravi, bravissimi!! Il video è veramente bello, emozionante quanto sia possibile fare con relativamente pochi soldi!

Saluto tutti e vengo salutato da tutti, l'unico problema è che spesso per salutare molti sollevano due dita dalla manopola, e si fa fatica a vedere. Non che cambi qualcosa, intendiamoci. È stato bellissimo sabato, ho salutato un ragazzino su un 50ino motard, mi sa che non se lo aspettava! Tutto contento si è messo a salutare sventolando il braccio! Mi ha ricordato quando pure io col 125 salutavo quelli con le moto "grandi" ed ero contento quando ricambiavano.

Il signore degli anelli, per l'ennesima volta. E ogni volta è sempre più bello!

Qualcuno mi sa consigliare delle pasticche posteriori che dopo 20 minuti non mi mandino a quel paese e continuino a fare il loro dovere?

Se devi usare quel kit, per girare in strada e comunque averlo come carena primaria, te le sconsiglio.. Le ho avute anch'io (quelle che vedi sulla foto dell'avatar) le ho pagate 450€ nuove 5 anni fa, quelle che dici tu sono uguali solo che i rivenditori ci vogliono fare ancor di più la cresta e i prezzi son aumentati, io le avevo prese come carene "strada_pista", il montaggio non era stato dei più facili e dopo 4/5000 km erano praticamente tutte crepate nei punti di attacco.. Grazie mille per avermelo detto!! Quindi cosa consigli? Ci sono produttori più validi?

Quello è il preventivo corretto da inoltrare all'assicurazione, chiaro che non spendo 1000€ di carena+cupolino quando con 7-800 mi compro una carenatura completa in ABS con livrea a scelta!

Sei andato da un concessionario vero ? Mi sembrano veramente parecchi soldi Dalla mia officina di fiducia, che però ha fatto (giustamente) un preventivo con i costi giusti!

a quello del meccanico di m***a Si, la pagina su FB l'ho creata io

GodlikeRX il blog che hai in firma è il tuo ?? Si, a quale dei due ti riferisci?

Settimana scorsa sono volato con l'848, impressionante: 300€ per renderla di nuovo marciante (semimanubrio, pedivella cambio, specchietto SX) e 3000€ per farla tornare come nuova (carene, cupolino ecc ecc) La pedivella del cambio sono 60€

la produzione del latte e delle uova è un processo naturale...non è forzato! E' naturale che la gallina faccia l'uovo! ...è questo che non comprendo. È naturale che la mucca produca il latte, non è naturale che sia costretta in un cubicolo con una macchina che glielo succhia! Stesso ragionamento per la gallina. Sono un assiduo consumatore di carne, ma capisco forse più le ragioni dei vegani che dei vegetariani!

Confermo quanto riportato da Gabriele

Ho una Ford Fiesta vecchia versione (quella del 2004, per intenderci). Ho diversi amici che hanno la nuova (post 2008) e si trovano bene, non ho mai sentito di rogne particolari.

Io ho iniziato ad avere il tuo problema da quando ho iniziato ad usare gli occhiali, che hanno la montatura spessa!

Mi trovo molto bene con il Duratorq Ford, che monta appunto su Ford e se non vado errando pure su Peugeot e Citroen!

Immaginavo che prima o poi arrivava quello che consiglia di guidare anche un astronave purché con giudizio... Per ogni persona che scrive qui sul Tinga "vorrei iniziare con una 600" ce ne sono decine/centinaia che non lo scrivono sul tinga e lo fanno comunque. Uno in più o in meno non cambia nulla. Quello che c'era da scrivere in questo topic è stato scritto, sta a lui fare le dovute considerazioni ora.

Dai, le crocchette vegane ai gatti sono troppo. Se non vuoi che il tuo animale mangi carne, comprati un coniglietto e lascia perdere cani e gatti che si meritano molto di più di un padrone che non da loro carne da mangiare. Comunque, volevo fare una prova: provare a mangiare vegetariano per una settimana, e successivamente fare una settimana mangiando solo cibi vegani. Qualcuno mi può fornire un "menu" di cibi facili da cucinare?

Che tipo di operazioni farai col pc? Lo userai per internet e poco altro o devi usare programmi particolari per il lavoro? Io ho preso un portatile Asus di bassissima gamma, ci ho messo sopra Ubuntu e ora va molto, molto più veloce.

Vi ricordo che lo stile di scrittura tipo SMS è vietato da regolamento

Amici in comune che possono segnalare / parlarle al posto tuo?

Molta gente passa da uno scooter a una SS, di buono c'è che hai usato anche una Guzzi. Certo, le moto con una certa cavalleria sono tutte pericolose, però dipende sempre dalla testa di chi la guida. Se il tuo sogno è comprare una supersportiva allora comprala, però devi essere conscio dei rischi e soprattutto renderti conto per il primo periodo che se ruoti un po' troppo il polso rischi di stamparti. E non sempre poi si ha l'opportunità di raccontarlo in giro. A tutti gli altri: per favore, niente risposte ironiche e prese in giro. Grazie.

Prima di saltare a conclusioni affrettate, hai mai guidato qualcosa che non sia l'automobile o la bicicletta? Di base si, una 1098 come prima moto è esagerata.