Tra debutti storici e conferme schiaccianti, il round australiano ha ribadito perché questa pista sia considerata "l'università del motociclismo".



Il tempo di lettura stimato per questo articolo è di circa 2 minuti.

Il Dominio di Nicolò Bulega
Il grande protagonista del fine settimana è stato indubbiamente Nicolò Bulega. In sella alla Ducati Panigale V4R del team Aruba.it Racing, il pilota emiliano ha messo a segno una prestazione magistrale, prendendosi la vetta della classifica iridata. La sua capacità di gestire le gomme sull'asfalto sempre critico dell'isola e la freddezza mostrata in Gara 2 lo proiettano come l'uomo da battere per il resto della stagione.



La sorpresa Bimota e il ritorno di Bassani
Uno dei momenti più attesi era il debutto della Bimota by Kawasaki Racing Team. La nuova KB998 Rimini ha risposto presente: Axel Bassani ha stupito tutti per costanza e velocità, conquistando il secondo posto nel mondiale e portando il leggendario marchio riminese sul podio già alla prima uscita ufficiale. Un inizio incoraggiante per un progetto che punta dritto ai vertici



Le nuove linee-up e i primi verdetti
Il mercato piloti invernale ha rimescolato profondamente le carte:
• BMW e la coppia Petrucci-Oliveira: Il team ROKiT si è affidato all'esperienza di Danilo Petrucci e al talento di Miguel Oliveira. Entrambi hanno mostrato un buon passo gara, nonostante una concorrenza agguerritissima.
• Le giovani promesse: Grande inizio per Yari Montella e Lorenzo Baldassarri, entrambi capaci di inserirsi stabilmente nella lotta per le prime cinque posizioni, confermando la competitività del pacchetto Ducati anche nei team indipendenti.
• Sfida per gli inseguitori: Weekend di resistenza per Alvaro Bautista e Iker Lecuona, che hanno dovuto faticare più del previsto per restare agganciati al treno dei migliori.



Classifica Piloti dopo il Round d'Australia
1 Nicolò Bulega (Ducati) – 62 punti
2 Axel Bassani (Bimota) – 42 punti
3 Yari Montella (Ducati) – 26 punti
4 Lorenzo Baldassarri (Ducati) – 25 punti
5 Alvaro Bautista (Ducati) – 19 punti
6 Iker Lecuona (Ducati) – 19 punti
7 Tarran Mackenzie (Ducati) – 17 punti
8 Miguel Oliveira (BMW) – 17 punti
9 Sam Lowes (Ducati) – 16 punti
10 Danilo Petrucci (BMW) – 16 punti



Prossima Fermata: Portimão
Il paddock ora farà i bagagli per tornare in Europa. Il prossimo appuntamento è fissato per il weekend del 27-29 marzo sul circuito "ottovolante" di Portimão, in Portogallo. Sarà il banco di prova definitivo per capire se il dominio di Bulega potrà essere contrastato dalla crescita della Bimota o dal riscatto delle altre case ufficiali.

Fonte:
https://www.worldsbk.com/

Nota: Le illustrazioni che accompagnano questo articolo sono fornite a scopo puramente illustrativo e di integrazione visuale del contenuto trattato, potrebbero includere allestimenti speciali.
Si prega di notare che, sebbene cerchino di rappresentare il soggetto o il tema in questione, potrebbero non coincidere esattamente con il modello, la versione, o la configurazione specifica descritta nel testo. Per le specifiche tecniche e i dettagli precisi, si rimanda esclusivamente al contenuto dell'articolo. Questo articolo contiene dati e informazioni di pubblico dominio, alcuni dati riportati potrebbero essere inesatti, si consiglia sempre di consultare la fonte ufficiale. Si declina pertanto ogni responsabilità in merito. 
Le informazioni riportate sono fornite in maniera libera e gratuita, nessun tipo di accordo o contratto sussiste tra le parti.

Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza delle novità sul mercato, dei pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Spero che abbiate apprezzato, fatemelo sapere nei commenti  



Buona strada sempre