Con questo modello, Kawasaki punta a sfidare il dominio di Royal Enfield, offrendo una combinazione di design classico e tecnologia moderna.
Design e stile
La W230 riprende le linee delle moto vintage, con un serbatoio a goccia, ruote a raggi e un parafango anteriore alto, elementi che richiamano le moto degli anni '70. Tuttavia, non manca un tocco di modernità, grazie a dettagli come il faro a LED e gli indicatori di direzione integrati.
Motore e prestazioni
Al cuore della W230 troviamo un monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria da 233 cc, progettato per offrire una guida fluida e rilassata.
La coppia motrice è ben distribuita ai bassi regimi, rendendo la moto ideale per il traffico cittadino e le gite fuori porta . Con una potenza di 18 CV e una coppia di 18,6 Nm, la W230 non punta alle prestazioni estreme ma alla piacevolezza di guida.
Ciclistica e comfort
La W230 è costruita su un telaio a doppia culla in acciaio, che garantisce stabilità e resistenza. La sospensione anteriore è affidata a una forcella telescopica da 37 mm, mentre al posteriore troviamo un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico.
Il peso a secco di 133 kg. la rende una moto leggera e maneggevole, perfetta per chi cerca un mezzo facile da gestire.
Confronto con Royal Enfield
La Kawasaki W230 si presenta come una valida alternativa alle moto Royal Enfield, offrendo:
- Affidabilità: Kawasaki è nota per la qualità costruttiva dei suoi modelli. - Tecnologia: La W230 integra soluzioni moderne, come il faro a LED.
- Prestazioni: Sebbene il motore sia di piccola cilindrata, la W230 offre una guida brillante.
Royal Enfield Bullet 350
Kawasaki W230 2025
Conclusione
La Kawasaki W230 2025 è una moto che unisce stile classico e tecnologia moderna, offrendo un'esperienza di guida piacevole e rilassata. Con il suo design retrò e la sua affidabilità, potrebbe diventare una scelta interessante per chi cerca una moto dal fascino vintage senza rinunciare alle innovazioni tecnologiche.
Caratteristiche principali della Kawasaki W230
Motore
• Tipo: monocilindrico a 4 tempi, SOHC, 2 valvole, raffreddato ad aria.
• Cilindrata: 233 cc.
• Alesaggio X corsa: 67x66 mm.
• Rapporto di compressione: 9:1.
• Potenza massima: 18 CV a 7.000 giri/min.
• Coppia massima: 18,6 Nm a 5.800 giri/min.
Ciclistica
• Telaio: semi doppia culla in acciaio.
Sospensioni:
• Anteriore: forcella telescopica da 37 mm con escursione di 117 mm.
• Posteriore: coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico molla con escursione di 97 mm.
Freni
• Anteriore: disco da 260 mm. con pinza assiale a doppio pistoncino e ABS.
• Posteriore: disco da 220 mm. con pinza assiale.
Dimensioni e peso
• Altezza sella: 745 mm.
• Peso in ordine di marcia: 143 kg.
• Capacità serbatoio: 12 litri.
Ruote e pneumatici
• Anteriore: cerchio a raggi da 18" con pneumatico 90/90-18 51S.
• Posteriore: cerchio da 17" con pneumatico 110/90-17 60S.
Entrambi montano camere d'aria e pneumatici IRC.
Prezzo
• La Kawasaki W230 parte da 4.990 euro
Nota: I prezzi possono variare a seconda del mercato e delle offerte disponibili.
Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza di pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Per ulteriori aggiornamenti e approfondimenti sulla Kawasaki W230 scrivi nei commenti
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Fonte:
https://www.kawasaki.it/Buona strada sempre
