Presentata al recente Salone di Colonia la coreana Hyosung Comet 650 MMC è equipaggiata con un nuovo telaio ed un ecologico motore Euro 3.
Il look si ispira molto alla Delirio soprattutto per quanto riguarda la mascherina, mentre scarico e forcellone sembrano ripresi dalla Suzuki GSX-R 600. D'altronde perchè inventare qualcosa di discutibile quando la perfezione è a portata di mano?
Il serbatoio è in tinta con il telaio ed il codone, mentre il forcellone è dotato di capriata di rinforzo superiore. Il motore è un moderno biclindrico ad iniezione elettronica. La casa dichiara un peso di 190 Kg ed una velocità massima di 210 Km/h.

A me piace molto di più della vecchia comet gt650!!! Speriamo la facciano anche carenata una nuova, e poi la versione 125 ke interesserebbe a me!!!

non mi convincve...
non so...
sembra fatta con materiali plasticosi...
la linea e bella pero ha un non so che di strano che non mi convince...
mi piace pero il motore a v!!



magari poi e solo la foto!

ora ho capito cosa stona molto...
la marmitta.
l ho osservata meglio e non e malaccio,peccato x la marmitta!
buona moto in generale comunque!

con quei soldi invece di prendermi un cadavere del genere che non lo vendo più mi compro un bandit 600 o una hornet

la plasticosità credo che sia data dalla bassa qualità della foto, e la marmitta sinceramente mi piace. poi credo che costerà molto meno della hornet e della bandit...

allora dovrebbe costare più o meno come un 125........non penso proprio che costi meno di 6000 €

beh, quella di adesso costa nuova € 5780, nn credo che aumenteranno di molto il prezzo rispetto al modello attuale...

bhe ke dire meglio della vecchia ma nn mi fa' impazzire

come linea generale mi piace, però il fanale e il cupolino non m piacciono un gran ke, sono troppo squadrati...

Bella.... ma chi la compra sapendo che poi, da usata, è invendibile anche a prezzi ridicoli ???

molti dopo ke comprano una moto non la rivendono più, comunque io punto su una hyosung solo per la 125, poi per modelli 600 o 1000 in futuro li prenderò di marchè più conosciute

Conosco giusto 2-3 persone che hanno preso la moto per la vita. Il resto la cambiano al massimo ogni 5 anni... molti ogni anno.

riguardo la rivendibilità, qui a reggio calabria da un annetto il numero delle hyosung è aumenteto notevolmente, ci sono molti modelli 125, qualche 250 e varie 650. quindi per la rivendibilità non dovrebbero esserci problemi

come al solito hyosung ha lasciato poco spazio alla originalità:telaio ducati,puntale suzuki ed in genere è tutta copiata.sinceramente devo ammettere che non è male,ma purtroppo sono mattoni che non ti togli più...una sv del 2001 la rivendi ancora...io ho problemi a vendere la mia hyosung del 2006 con 3500 km...mi dispiace essere cosi cattivo nei loro confronti,ma questi coreani avrebbero dovuto fare le cose meglio,iniziando dal prezzo:oggi si compra una comet gt 650 allo stesso prezzo della fz6...assurdo no?!

oggi se compri una comet la porti via a meno di 5000 euro e non credo che con quella cifra ti porti via una fz6 e comunque la nuova comet a me piace...e poi scusa...l'fz6 ha ripreso il faro della brutale e nessuno dice niente, va di moda lo scarico basso e corto, lo fa la hyosung ed è copiato, l'hanno fatto yamaha con l'r6 e poi honda con la hornet dopo che l'aveva fatto suzuky e nessuno dice niente...x loro è seguire la moda, x la hyosung è copiare...se ducati fa il telaio rosso e la hyosung pure non va bene...vorrà dire che ducatì denuncerà tutte le moto con telaio rosso...
x me se la moda richiede certe cose e hyosung vuole una fetta di mercato più ampia dato che l'attuale modello non ha riscosso molto successo è giusto che si adegui se poi agli altri non piace ok...ma disprezzarla così non è un pò eccessivo?

oggi se compri una comet la porti via a meno di 5000 euro e non credo che con quella cifra ti porti via una fz6 e comunque la nuova comet a me piace...e poi scusa...l'fz6 ha ripreso il faro della brutale e nessuno dice niente, va di moda lo scarico basso e corto, lo fa la hyosung ed è copiato, l'hanno fatto yamaha con l'r6 e poi honda con la hornet dopo che l'aveva fatto suzuky e nessuno dice niente...x loro è seguire la moda, x la hyosung è copiare...se ducati fa il telaio rosso e la hyosung pure non va bene...vorrà dire che ducatì denuncerà tutte le moto con telaio rosso...
x me se la moda richiede certe cose e hyosung vuole una fetta di mercato più ampia dato che l'attuale modello non ha riscosso molto successo è giusto che si adegui se poi agli altri non piace ok...ma disprezzarla così non è un pò eccessivo?

a me piace

non ho detto che è brutta!comunque il prezzo dell'attuale comet è di 5800. ti parlo proprio di affidabilità che è ben più grave come problema della copia del telaio ecc...certo è che il primo tagliando l'ho pagato 100 euro
la ducati ti fa pagare 300 euro per il primo tagliando!

ciao ragazzi sono un neo possessore di comet 650 r personalmente la mia moto moto si presenta carina ( anche se la carenatura è un po antiquata per colpa del faro e la coda un po pesante ) inoltre la moto ha problemi di frenata non piega bene in curva, presenta vibrazioni e ha la carburazione irregolare in quanto essa la moto scoppietta in fase di decellerazione. In ogni caso per sciogliere i dubbi sulla bravura costruttiva della hyosung andatea vedere la fischer rx 650 da strada ...è veramente una favola e dovrebbe arrivare in italia nel prossimo anno ...altro che honda yamaha e kawa...http://www.fischer1.com/ probabilmente questa sarà la nuova hyosung da strada...voglio essere il primo a possedere questa chicca stupenda

mah....

ha degli accessori che costano quasi come la moto stessa...

non mi piace pero.

sembra un prototipo degli anni novanta ispirato al futuro...

no no, non mi gusta!!

E' la Bimota Delirio..voi chiamatelo seguire la moda, io lo chiamo copiare
Poi lasciamo stare il fatto che la componentistica non è minimamente paragonabile, ma neanche lontanamente, però l'intento è quello di farla simile alla delirio.

personalmente , se non per il telaio a traliccio, non me la ricorda neanke la delirio...

esteticamente forse il punto a favore se lo prende la hyosung...

Solo il telaio a traliccio? E la linea? E' ovvio che se vai a vedere le sospensioni, il forcellone e i freni non ti ricorda la delirio




Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace. Al 90% delle persone probabilmente piacerebbe di più la Delirio...propongo un sondaggio.

Certo se poi nell'estetica ci mettiamo anche le finiture la cosa diventa oggettiva e la Bimota è avanti anni luce.

nn me la ricorda molto neanke la linea sinceramente

Davvero davvero davvero! Molto bella...la Hyosung sta facendo davvero passi da giganti! Anche se molte cose saranno poco originali ma è davvero biella!
Scusate la "cecità" dov'è lo scarico???

Altra cosa...ma qu9ando sarà in vendita?
Io spero che la linea sportiva di 125 esca fra un po' di anni...ho appena preso la mia GTR!!!XD Non voglio proprio che diventi già vecchia!!!
Considerando le differenze gtra la vecchia GT e la nuova!!!

si ma considera anche il prezzo e diverse cose che caratterizzano la Bimota e la Hyosung...

Ma certo, se dovesse costare meno delle naked jap, probabilmente potrebbe anche avere un discreto successo.

Però obiettivamente, mi sembra che l'intento di riprendere una delle naked più belle in circolazione, e dico riprendere per non dire copiare, ci sia.