Cosa ne pensi, Bromba? A sto punto aspetto un tuo giudizio...

Quello che dice pinchio si è vero, e la cosa vale per tutte le moto che hanno il catalizzatore incorporato nel terminale....... e la cosa riguarda moltissime moto.
Io ad ogni modo sono stato fermato varie volte quando montavo il Mivv!!! Al massimo guardavano se era presente il db killer, mai una volta hanno cercato la placchetta con l'omologazione o mi hanno chiesto il foglio di omologazione. E LO SCARICO NON PASSAVA DI CERTO INOSSERVATO SIA COME ESTETICA CHE COME RUMORE!!
Controllano tanto invece il portatarga se aftermarket, l'inclinazione e se vi è il catarifrangente.


Lo scarico di Ros essendo esteticamente meno vistoso può passare ancora più inosservato, e come rumore soprattutto ai bassi giri (fino ai 6-mila) non c'è alcun pericolo!!!!
Avrei molta più paura invece a montare un roadsitalia!!!!! Tengo a precisare che non ce l'ho con questa marca, ma ho avuto modo di vedere e sentire uno SPECIAL PENTA di un mio amico che ha l'SV..... bè lui aveva il db killer inserito! Non oso immaginare che razza di rumore possa fare senza.

Il Roads NON è completo!!!
Viene fornito il collettore centrale, per non farti segare il collettore originale!!!!!!!
In quanto ai collettori, il Roads è preferibile al Mivv perchè non vi sono curve strane e i gas di scarico defluiscono direttamente senza scontrarsi.
Come finiture.......vale per quello che lo paghi!


Fossi in te cambierei il filtro originale con uno BMC o k&N, così da compensare la modifica che viene fatta allo scarico (visto che viene a mancare il catalizzatore = maggior deflusso).
Molto probabilmente il tutto necessita una regolatina della centralina originale!!!
Io ho fatto così sia quando avevo il Mivv sia con quello di Ros.


Dimenticavo, ma se non lo sapessi i filtri BMC o K&N oltre a far respirare meglio il motore sono "eterni", li lavi e li rigeneri con l'apposito kit!!!!

Beh a sto punto visto che si cambia praticamente solo il terminale non credo ci sia bisogno di smanettare la centralina
..

Non vuol dire niente penso che lo scarico basta e avanza per alterare il funzionamento standard e quindi a voler fare le cose per bene serve la mappa

oh...finalmente qualche risposta.....beh allora dovrebbero modificare la descrizione che c'è sul loro sito perchè il rooads special per sv c'è scritto COMPLETO!Beh a sto punto visto che si cambia praticamente solo il terminale non credo ci sia bisogno di smanettare la centralina
Ho già il filtro bmc come ho scritto sopra ma lo avrò montato 4 ani fà ormai,non sò se nei vari tagliandi è stato lavato.....speriamo...

s tutti i rumori che fa sento sto tik-tik-tik che vorrei togliere. Secondo te meglio lasciarl....!

in non vedo tanta differenza tra quello scarico e quello originale

ottima scelta perdere cavalli e guadagnare un chilo