pitux ha scritto:
L'anno prossimo avrò 18 anni, e vorrei iniziare ad andare in pista per passione (niente competizioni o anche solo pensare di campare con le gare, purtroppo.) ora il mio più grande dubbio, oltre all'essere la prima volta, è se c'è qualche corso a Varano (disto circa 50km dalla pista) che fa un po' da introduzione, e soprattutto che usi delle 125 tipo RS. Perché la mia idea sarebbe che se mi piace l'esperienza, di prendermi poi un RS 125 pronto pista e usarmela per i fatti miei, il fatto è che prima di spendere 2000 euro di moto e poi magari rimanere deluso o non divertirmi... diciamo che preferirei non buttarli quei soldi. Il problema più che altro è che la maggior parte dei corsi usano dei 600, e non avendo mai gestito potenze simili penso di trovarmi un po' a disagio in pista, oltre al fatto che finito il corso la moto che vorrei usare ha massimo 40cv e non 100cv+
. E in fine c'è la sfida più grande, che è convincere i miei, però dalle chiacchierate che ho fatto, non mi hanno mai detto di no, mi hanno solo detto che quando sarò più grande potrò provare a vedere se mi piace....
Se conoscete una qualsiasi scuola di guida che da l'opportunità di fare un corso con un 125 a varano fatemi sapere.
Se vieni dalla strada, la prima cosa da fare è iniziare col noleggio di una Supersport 300 (mi sembra che ci sia la Pedersoli Riding School che noleggia le R3 pronto pista a Modena, quindi neanche troppo lontano da dove sei tu) e vedere se ti piace l'ambiente pista. Dopodiché, c'è tutto il "dietro le quinte": mezzo di trasporto (rimorchio o furgone) con i vari sistemi di legatura (corde, cricchetti), cavalletti, termocoperte e varie prese, attrezzatura (non dovrai portarti dietro un'intera officina, ma quasi), tessera (con eventuale assicurazione aggiuntiva per infortuni) e, soprattutto, la manutenzione extra che dovrai fare una volta a casa, che è molto più lunga e frequente rispetto a quella che si fa sulle moto da strada. Se col noleggio vedi che la pista fa per te e non ti crea problemi fare tutto ciò che ti ho elencato, allora puoi decidere di acquistare un mezzo personale.
Essendo molto giovane e volendo rischiare poco economicamente parlando, puoi valutare l'acquisto di una pit bike: sono moto divertentissime, hanno uno spunto super in uscita dalle curve e costano poco in termini di acquisto iniziale e di ricambi. Sono moto semplici col carburatore e l'avviamento a pedale, e questo le rende simili alle 125 2T, ma al tempo stesso sono 4T, quindi molto più affidabili. Il fatto, poi, che vengano sfruttate in kartodromo, fa sì che tu spenda pochissimo come ingresso giornaliero se paragonato ai vari autodromi (mediamente dai 20 ai 40 euro). Pur essendo alto 180 cm, ho da poco comprato una pit bike come seconda moto e mi pento soltanto di non averlo fatto prima.
