Sicuramente non mi fanno impazzire i vari trk, voge valico ect ect.

[Secondo voi meglio un usato del genere del 2022/20224 con meno di 10000km, o un nuovo del tipo Voge Valico,TRK, Morbidelli?

Se ha fatto un tagliando ogni 12 mesi allora la garanzia Honda dura 6 anni

Niente da dire alla cb500x 2022, spero siano davvero il modello 2022 ossia quello con doppio disco anteriore

Ma la nc750x merita, vai a vedere il modello 2025 in esposizione

Riguardo alla Himalayan avete anche voi riscontri di essere così una gran moto?

Ciao Francesco, hai detto nel primo post "Se deciderà di venire con me" (la moglie)

Mi aggiungo anche io a quanto ti è stato già detto: naked o simili, cozzano con l'utilizzo che ne andrai a fare.
Da solo ma a maggior ragione in due.
Se vuoi far si che tua moglie salga con te solo una volta, allora le moto elencate vanno bene: appena scesa dal giro non ci tornerà mai più e sarai libero di scorrazzare tutti i weekend che vorrai, ma...DA SOLO.

Se invece hai piacere che tua moglie si "prenda bene" a farsi 2/300 km di giretti, allora dimentica i modelli che hai detto (e tutti quelli simili).

Sono da pochi giorni possessore di Triumph 400x,(seconda moto) e ti do la mia valutazione personale.
L'ho presa per sostituire lo scooter per uso cittatino, per andare al lavoro, e piccole uscite anche su strade bianche.
La moglie è abbastanza contenta, ma la trova un pò alta per salire in sella, e dice che le padane sono un troppo arretrate.
La moto ha le prime due marche cortissime, fin troppo, ma una volta in terza comincia il divertimento.
Un motore brillante con una bella coppia.
Non conoscendo le altre moto da te elencate, non posso dare una opinione

Si, doppio disco anteriore.
Oggi gli chiederò sa ha fatto tutti i tagliandi che dovrebbero essere quindi 3.
Poi mi farò dire la concessionaria dove l'ha acquistata perché lui sarebbe il secondo proprietario,da febbraio 23 e l'ha usata fino a giugno 24 facendo 1500km..
Quindi un anno e mezzo che non usa.

Riguardo alla Himalayan avete anche voi riscontri di essere così una gran moto?

Sono andato a vedere la Moto Honda cb500x da un privato.
Moto perfetta,non ha un segno sembra nuova.
Immatricolata 02/2022 lui l'ha comprata usata da una concessionaria nel 03/2023 con 6400km
Ci ha fatto circa 2000km poi da giugno 2024 non la usa più perché ha la moto da motocross e non si è appassionato alla moto stradale.
Lui da quando l'ha acquistata non ci ha fatto tagliando e lavori di manutenzione ovviamente perché per solo 2000km non ne ha avuto bisogno credo.
Chiede, trattando un po', 4500€.
Non è coperta da garanzia Honda.

Stessa identica moto in vendita da una concessionaria con un anno meno di età+cavalletto centrale+ garanzia Honda fino al 2029
Chiedono 5700€

Ballano 1200€

Quale sarebbe da prendere?

Sono andato a vedere la Moto Honda cb500x da un privato.
Moto perfetta,non ha un segno sembra nuova.
Immatricolata 02/2022 lui l'ha comprata usata da una concessionaria nel 03/2023 con 6400km
Ci ha fatto circa 2000km poi da giugno 2024 non la usa più perché ha la moto da motocross e non si è appassionato alla moto stradale.
Lui da quando l'ha acquistata non ci ha fatto tagliando e lavori di manutenzione ovviamente perché per solo 2000km non ne ha avuto bisogno credo.
Chiede, trattando un po', 4500€.
Non è coperta da garanzia Honda.

Stessa identica moto in vendita da una concessionaria con un anno meno di età+cavalletto centrale+ garanzia Honda fino al 2029
Chiedono 5700€

Ballano 1200€

Quale sarebbe da prendere?

se non le ha tenute sotto il sole 365 giorni al anno, dei pneumatici del 2022 sono ancora buoni
il tagliando deve comunque farlo da qui ad un anno anche quella venduta dal rivenditore
la revisione la deve fare comunque, semplicemente nel 2027 invece che 2026

quindi si tratta solo di anticipare di 12 mesi le spese, non è che se prende quella del rivenditore non deve mai spendere soldi in pneumatici, tagliando e revisione eh...

riguardo alla garanzia, chissene a questo punto, compra un honda con pochissimi km, a meno che non si metta a fare 30 mila km al anno nei prossimi due anni, da qui al 2028, statisticamente parlando non avrà certo bisogno di ricorrere al assistenza

La moto è rinchiusa in garage da giugno 2024,il sole lo ha visto solamente qualche volta quando l'ha tirata fuori per accenderla e preservare la batteria.
Per il tagliando a questo punto se non è più in garanzia me lo faccio fare da un paio di amici che me lo hanno fatto a giugno x lhornet e ho speso 80€.
Per tutto il resto sono d'accordo con te.
La moto mi piace parecchio,mi sembra la moto giusta x me,non troppo grossa e pesante con la cavalleria giusta.

Ultimo dubbio...

Meglio questa moto così in queste condizioni senza tante pretese da parte mia a 4500€
Oppure
VStrom,Versys,tracer con qualche anno in più, qualche km in più e circa 2000€ in più?

Se li hai… e se la trovi una Tracer a 6500€ in ottime condizioni potrebbe valere la pena, ma per il tuo uso la catena di cb500x è Tracer 7 non sono fondamenta, non è detto che scatti la scintilla, una cb500x meno di quello non costa. Se ti piacciono bene, altrimenti mettili da parte che male non fanno che la cb500x a 4500€ è la scelta più razionale che si possa fare

Mi avete convinto con la cb500x dal privato.
C'è un'altro interessato che lunedì andrà a vederla mi ha detto e quasi quasi la blocco e me la prendo io già nel fine settimana.
Ah dimenticavo una cosa, ormai preso più dalla curiosità forse domattina andrò a vedere una kove 510x aziendale... voglio vedere dal vivo com'è.
Se meglio o peggio del Valico o trk.

La CB500x mi è sempre piaciuta (rossa soprattutto), l'unica cosa che penso è che possa soffrire del difetto del faro della nc750x.
Non malaccia nemmeno verde anche se rende meno

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Per la garanzia....."chissenefrega", è Honda. L'unico consiglio che ti darei è che tra un tagliando in Honda e quello del cuggino a 80 euro...farei una via di mezzo: meccanico generico affidabile.

Ritengo che non basta cambiare olio e controllare le pastiglie, ci sono delle scadenze da seguire e non servono solo per la garanzia ma sono controlli che casa madre dice e sono consigliabili da fare.

Porterei quindi la moto da un meccanico e prima di allora controllerei le scadenze e gli direi esattamente cosa fare. Non basta che la moto sia recente e con pochi km, anzi.. se è stata ferma, motivo in più per portarla da un meccanico che gli da una semplice controllata e che ha un occhio più attento.

Se vuoi invece qualche cavallo in più, la Tracer 7 o simili sarebbe perfetta.
A 6500 ne trovi a iosa
Anzi... la differenza la puoi "stringere" a 1500 se tratti bene. 4500 la cb500x in questione, 6000 la tracer 7 con km simili

Per quanto riguarda il faro,ho sentito in diversi che si sono lamentati della poca luce,ma cambiando solamente le lampadine a led con un tipo più potenti non si riesce a migliorare un po'?

La risposta credo sia: NO!

Ti dico così perchè prima di cambiare la moto, mi ero informato sulla nc750x, scartata per vari motivi fra cui appunto il faro. Non ho mai indagato però sulla cb500x ma già solo guardando il faro, credo siano simili per non dire identici.

La luce di una moto ritengo sia importante. E' ciò che ti permette di vedere lontano.

Provo a indagare per te sui vari forum dedicati

Eccomi,
allora la cb500x primo modello aveva il faro penoso.
Con il restyling (quindi anche la 2002) leggo che il problema della scarsa illuminazione un pò lo aveva risolto ma rimane un grosso problema nella REGOLAZIONE del faro

Grazie mille,sei davvero gentilissimo.
Il problema della regolazione in cosa consiste esattamente?