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Tracer 9 GT [rumore a motore freddo]
16468581
16468581 Inviato: 15 Ott 2025 16:45
Oggetto: Tracer 9 GT [rumore a motore freddo]
 



Ciao a tutti, premetto che non sono uno di quelli fissati con i rumoni meccanici e so
anche che il CP3 non è famoso per essere silenzioso come meccanica....però da un paio
di settimane, il motore appena acceso fa un ticchettio veramente forte che si attenua
dopo una ventina di secondi.
Il rumore viene dal lato sinistro, quindi non può essere la catena di distribuzione.
Per la mia esperienza credo possano essere le valvole o i bicchierini che fino a quando
non arriva bene l'olio, producono questo rumore.
La cosa strana è che prima non lo faceva.
Ho controllato il livello dell'olio con la moto in piano ed è a metà tra le due tacche.
La moto ha 15000 km circa e ha fatto il tagliando dei 10mila in Yamaha con olio completamente
sintetico yamalube.
Con il motore caldo, si sente il ticchettio delle valvole, ma decisamente più attenuato...anche
se dalla parte sinistra è più marcato.
Per caso qualcuna delle vostre ha lo stesso comportamento ?
cpiovi
Senza Targa
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16468585
16468585 Inviato: 15 Ott 2025 17:16
 

Ciao, eventualmente bisognerebbe controllare i pattini e il tenditore. Le valvole sono con il bicchierino e lo spessore di regolazione sotto. Quindi è abbastanza difficile che prendono gioco in appena 15ooo km. eusa_think.gif
Ammenochè non sono stati aggiunti additivi strani alla benzina o all' olio.
Muwenge
MotoGp
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16468657
16468657 Inviato: 16 Ott 2025 8:28
 

La cosa strana è che la catena della distribuzione è sul lato opposto e se non sbaglio la tracer 9 ha il tenditore automatico senza regolazione. Sembra come se in quei primi 20 secondi dopo l'accensione l'olio non arrivi o non lubrifichi bene in quel punto...bho
L'unica cosa che ho aggiunto a circa 10mila km è il prodotto della motul (boost e clean) per la pulizia degli iniettori...Di solito quelli della motul sono prodotti affidabili e spero che non sia stato questo a fare danni icon_eek.gif
cpiovi
Senza Targa
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16468661
16468661 Inviato: 16 Ott 2025 9:22
 

cpiovi ha scritto:
La cosa strana è che la catena della distribuzione è sul lato opposto e se non sbaglio la tracer 9 ha il tenditore automatico senza regolazione. Sembra come se in quei primi 20 secondi dopo l'accensione l'olio non arrivi o non lubrifichi bene in quel punto...bho
L'unica cosa che ho aggiunto a circa 10mila km è il prodotto della motul (boost e clean) per la pulizia degli iniettori...Di solito quelli della motul sono prodotti affidabili e spero che non sia stato questo a fare danni icon_eek.gif


Vai sereno, il cp3 è così.
MidnightBlu
Sbk
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16468687
16468687 Inviato: 16 Ott 2025 12:43
 

cpiovi ha scritto:
L'unica cosa che ho aggiunto a circa 10mila km è il prodotto della motul (boost e clean) per la pulizia degli iniettori..

Gli additivi standard per la benzina di solito non danno problemi. Li utilizzo anch'io e li trovo molto utili, soprattutto sulla moto. 0509_up.gif Eventualmente si può chiedere al meccanico yamaha cosa pensa di quel rumore. E se lo fanno anche le altre moto. eusa_think.gif
Muwenge
MotoGp
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16469048
16469048 Inviato: 18 Ott 2025 17:33
 

Anche a me è capitato una volta di sentire un rumore metallico i primi minuti dopo l'accensione che poi è sparito
con il motore caldo, ed anche a me sembrava che venisse dall altra parte della catena di di distribuzione.
La mia ha 21000km
E si sente anche un rumore proveniente dalla frizione quando è in folle con la leva non tirata.
Questo me lo faceva anche la tracer9 00 che avevo prima che ho cambiato quando aveva 50000km.
maxclio
Senza Freni
Senza Freni



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16469120
16469120 Inviato: 19 Ott 2025 11:39
 

Io sono sordo quindi finché non esplode il motore non mi accorgo di nulla... icon_asd.gif
Lario650
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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16469137
16469137 Inviato: 19 Ott 2025 19:06
 

Talvolta con tutta l'elettronica che hanno a bordo il ticchettio può essere anche lo spurgo di un elettrovalvola o degli iniettori. eusa_think.gif
Muwenge
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