MidnightBlu ha scritto:
No, ma credo che per un lavoro del genere un tapezziere valga l altro... Potresti fare anche da te volendo, asportando una parte di imbottiura e rimpiazziandola con gel o foam di densità diversa, mantenendo stessa altezza/forma e riusando il rivestimento originale.
Però la moto è nuova nuova, io ti consiglierei di aspetterei un migliaio di km per vedere se cede o ti ci abitui. Fra l'altro dalle tue parti farà già freddo e le sospensioni si saranno "indurite" un pò...
alle sospensioni ho messo al minimo il precarico dietro e portato da +6 a +4 davanti, è migliorato ma non quando vorrei, le sospensioni lavorano bene ma le piccole imperfezioni del asfalto non vengono filtrate
togliere parte di imbottitura originale e sostituirla con gel è anche la parte facile, ma poi bisogna usare quella specie di graffettatrice per richiudere il rivestimento ed è li che non saprei come fare
comunque si, ormai se ci metto mano lo faccio l' anno prossimo
comunque non peso molto quindi c'è poco da "vedere se cede" 
... a inizio 2019 ero entrato per guardare la g310r e mi hanno snobbato, beh ora come ora li ringrazio perché così ho preso la cb300r e non la g310r 
