In questa categoria anche le sportive dovrebbero essere abbastanza comode per cui se ti piacciono prendila tranquillamente, non capisco perché abbia escluso il Ninja 400 o 500 è vero che perde qualcosa di motore, ma ne guadagni in leggerezza rispetto a Honda, soprattutto se dovessi riuscire a trovare degli usati messi bene.

comunque ninja 500 avrà pur prestazioni brillanti per una a2 tuttavia basta guardare il forcellone posteriore in acciaio scatolato, la forcella tradizionale e il singolo freno a disco anteriore, vedi subito che è "la motoretta sfigata" di turno

più leggera? si 20kg in meno non sono niente ma salvo avere la gamba corta anche la cbr500r è super gestibile e le 500cc honda hanno il "feeling" da moto grossa guidandole, sia come stazza, che come sospensioni/freni che come pneumatici che ha il classico 120 davanti e 160 dietro

poi sia chiaro, la ninja 400 e 500 sono ottime per divertirsi tra le curve però la vedo un pò più come fun bike che come "moto di sostanza per tutti i giorni" e infatti il bicilindrico kawa gli piace allungare ad alti giri mentre il 500 honda euro 5+ ha già raggiunto la coppia massima a 6000 giri tondi e tra i 3000 e 5000 giri risponde con più vigore di quanto la cilindrata e potenza massima faccia pensare, poi chiaro a 7-8 mila giri un pò si siede in confronto