Sostituire batteria con litio

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16445564

16445564 Inviato: 10 Mag 2025 7:18
Oggetto: Sostituire batteria con litio

Rispolvero questo forum in quanto non so decidere, vorrei sostituire la batteria della mia MT 03 - 320 del 2019, attualmente ha la batteria YUASA YTZ8V 12V 7.4Ah, vorrei sostituirla con una al litio, ho visto varie batterie, (Unibat Lithium eXtra BMS ULT1B, o la SKYRICH LITIO HJTZ7S-FP), secondo voi quale è meglio?
Grazie a tutti

Geni55

Senza Benza

Ranking: 98

16445599

16445599 Inviato: 10 Mag 2025 12:07

Prima consulta un bravo elettrauto. I sistemi di ricarica di una litio sono MOLTO diversi da quelli di una batteria al piombo. Se il tuo alternatore può essere riconfigurato per una batteria al litio, ok. Altrimenti, evita: quasi sicuramente la sostituzione senza modifiche ti farà guastare il generatore.

Cordy

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

16445608

16445608 Inviato: 10 Mag 2025 13:47

Ciao. Oltre a quello che è stato già detto, ricorda che per le batterie al litio ci vuole un mantenitore di carica dedicato. Quindi, se ne possiedi già uno, dovrai cambiare anche quello...

SSMANETTA65

Solo Gas

Ranking: 577

16445700

16445700 Inviato: 11 Mag 2025 11:31

Posso dire, per esperienza, che l'utilizzo di una batteria al litio al posto di quella classica
e' MOLTO piu' semplice di quello che si pensi.

Occorre prima effettuare un controllo della ricarica della moto, ovvero con un tester
sui poli della batteria attuale accendere il motore e verificare che il voltaggio di ricarica
sia inferiore a 15 volt anche con motore a 3000-4000 giri (tipicamente 14-14,5).
Cio' indica che il regolatore funziona; altrimenti la nuova batteria prendera' fuoco
(non scherzo, anche se senza fiamma e con molto fumo bianco ...).

Posso affermare che una batteria al litio funziona egregiamente senza nessuna modifica
all'impianto elettrico su moto di 20-30-40 anni (Vfr750 88, Guzzi V11 2001, Ducati SS 750 2002)
e con risultati eccellenti (accensione sempre pronta, ottima resistenza se non utilizzata,
almeno 1-2 mesi senza essere ricaricata, durata ottima - la mia piu' vecchia ha 5 anni ed e' come nuova).

Per la scelta, le uniche batterie che non hanno resistito alla prima scarica completa sono quelle
'di colore verde' - se si vede su e-bay si capisce - mentre le migliori - IMHO - sono le Unibat e
le identiche Magneti Marelli; quello che conta sono le dimensioni (dipende dallo spazio disponibile,
non ci deve essere un lato che non sia compatibile), le batterie sono sempre piu' piccole ma hanno
i distanziali, e lo spunto.

Scegliere la batteria con lo spunto maggiore, mentre la capacita' e' sempre inferiore a quella originale
(ma non conta, poiche' non c'e' necessita' di ritentare spesso ...) ma piu' sfruttabile (voltaggio superiore).
Attualmente uso le ULT3 e ULT2 (identiche, ma con formato diverso), evita quelle con la B finale
perche' meno performanti; il prezzo varia tra 100 e 130 euro.

sport750doc

Senza Freni

Ranking: 146

16445757

16445757 Inviato: 11 Mag 2025 18:20
Oggetto: Re: Sostituire batteria con litio

Geni55 ha scritto:

la domanda sorge spontanea...

a che pro?

un paio di kg in meno e autoscarica minore? vale la pena del maggior costo?

juangalvez

Solo Gas

Ranking: 513

16445759

16445759 Inviato: 11 Mag 2025 18:51

Citazione:

a che pro?

Quando in inverno, con moto 'ostiche' come Ducati e Guzzi, senti il
motorino di avviamento girare senza forzare, anche con batteria con qualche
anno e dopo alcuni giorni di non uso (e senza utilizzo mantenitore) ...
capisci il perche'.
Poi trova un alleggerimento piu' a buon mercato (un 30% in piu di una batteria di marca) ...

Mai piu' piombo (almeno nelle batterie

)

sport750doc

Senza Freni

Ranking: 146

16445783

16445783 Inviato: 11 Mag 2025 22:43

Oltre a quanto già detto, ricordo che le batterie al litio soffrono molto di più il freddo di quelle al piombo.

JO74

Global Mod

Ranking: 6515

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