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Honda NT1100 vs Triumph Tiger 900
16443397
16443397 Inviato: 25 Apr 2025 9:28
Oggetto: Honda NT1100 vs Triumph Tiger 900
 

Buongiorno a tutti 0509_welcome.gif

Provengo da BMW GS e dopo 9 mesi di disperazione, sto valutando l'acquisto di una moto con altro marchio.
Stavo valutando Honda NT1100 e Triumph Tiger 900 GT Pro.
L'uso tendenzialmente è viaggi medi, niente off-road, tendenzialmente in coppia a scopo prettamente turistico.
Mi piacerebbe qualcosa di piu maneggevole (dimensioni/peso) ed onestamente meno costo di cio' che avevo (sia come acquisto che come manutenzione).

Cosa ne pensate tra i due modelli?
Mi date un vostro punto di vista?
Qualsiasi consiglio è ben accetto.

Grazie a tutti.
 
16443418
16443418 Inviato: 25 Apr 2025 12:47
 

Ciao, beh la Hondona pesa 240kg x 100cv bicilindrico, disponibbile anche con il DCT. Moto sicuramente da super turismo. La Tigger 900gt 220Kg 108cv tre cilindri, con meno carenatura sembra più snella. Poi comunque le moto bisogna salirci sopra per capire se soddisfano le proprie esigenze. eusa_think.gif
 
16443423
16443423 Inviato: 25 Apr 2025 13:22
Oggetto: Honda NT1100 vs Triumph Tiger 900
 
 
16443424
16443424 Inviato: 25 Apr 2025 13:28
 

Con il discorso UK fuori dell'EU, per vostra esperienza, possono esserci problemi in futuro?
 
16443425
16443425 Inviato: 25 Apr 2025 13:44
 

Meg81 ha scritto:
Con il discorso UK fuori dell'EU, per vostra esperienza, possono esserci problemi in futuro?



Ciao e 0509_welcome.gif nel forum .

I segnali per un dietrofront post brexit ci sono tutti .
Gli inglesi sono inguaribili nazionalsti , a volte rasentando l' autolesionismo , ma sono anche piuttosto pragmatici ( per come li ho conosciuti io ) .
Non mi stupirei se , fra non molto , tentassero un ingresso riparatore in EU .
A parte questo , periodo pandemico a parte , dove tutti hanno sofferto la particolare situazione , non mi risulta ci siano problemi per i prodotti anglosassoni .
Fra le 2 moto proposte , voto per l' inglese .
L' NT l' ho provata circa un anno fà in occasione di un demo tour .
E' veramente un "bestione" , secondo me meno agile anche del GS .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16443427
16443427 Inviato: 25 Apr 2025 14:22
 

vista anche la qualità dei componenti e onestamente la piccola differenza economica...anche io sto puntando su triumph.
Sicuramente piu snella, alla fin fine non devo girare il mondo....ma magari un weekend in coppia si....
anche come rapporto cilidrata/potenza mi sembra molto equilibrata, senza andare su maxi cilindrate...
 
16443436
16443436 Inviato: 25 Apr 2025 18:01
 

Secondo me la nt1100 è più touring e avendo maggiore coppia ti fa rimpiangere meno la BMW (1300gs presumo)

Magari ti fa comodo anche con DCT
 
16443455
16443455 Inviato: 25 Apr 2025 21:03
 

Avevo ordinato il 1300! Dopo nove mesi rimandato di altri 6….con mille problemi di elettronica e cambio….
Mi credete che sono esasperato?
 
16443562
16443562 Inviato: 26 Apr 2025 20:08
 

Sono entrambe moto comode e divertenti. Entrambe sono manegevoli nonstante la differenza di peso in favore di Triumph. Le ciclistiche Honda sono fantastiche. Io ti suggerirei di provarle entrambe. Della Tiger 900 apprezzerai di sicuro l'elasticita' del motore, il cambio, l'assenza di vibrazioni fino ai 6000 rpm. Il motore dell'NT e' sicuramente piu' cattivo ai bassi ma non allunga come il Triumph. Dipende da quali caratteristiche cerchi. Il confort della Tiger e' ottimo, il 19 anteriore ti fa sentire di meno le asperita' della strada rispetto al 17 della NT. Nella NT hai le sospensioni elettroniche solo nella versione DCT, questo potrebbe non piacere a qualcuno. Io ho avuto la NC con DCT (ci ho percorso 60K km in 4 anni) e secondo me il DCT e' fantastico, bisogna solo imparare ad usarlo.
Ripeto ache a te quello che suggerisco a tutti: non date retta ai numeri delle schede tecniche, andate a provare le moto e sara lei stessa a dirvi se e' quella giusta!
Se ti serve qualche info sulla Tiger chiedi pure!
doppio_lamp.gif
 
16443569
16443569 Inviato: 26 Apr 2025 21:58
 

Grazie a tutti
 
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