Ciao a tutti,
Sono sempre innamorato della mia Versys 650 del 2013.
È con me da 7 anni e ogni volta che scendo, mi lascia un sorriso che mi stupisce.
La moto va benissimo e ha 39.000 km.
Stavo pensando di passare ad una 2022 sia per svecchiarla un po', che principalmente sperando di trovare migliorie:
- Nella sella, che sulla mia trovo faccia scivolare un po' in avanti
- nella triangolazione sella pedane: sono alto 1.88 e ricordo che in una breve prova di una 2015 avevo trovato le ginocchia meno inclinate. Avevo anche letto nelle recensioni che avevano migliorato la distanza spostando le pedane di 2 cm. E siccome un ginocchio inizia a darmi fastidio e a farmi .male.....

Qualcuno di voi ha fatto questo passaggio? Sapreste consigliarmi e magari dirmi se troverei altre migliorie?

La qualità dei materiali è sempre la stessa? Non vorrei poi pentirmi di aver dato via quella che ho oggi...

Lamps

Vi ringrazio dei vostri pareri,
Ma la mia domanda era incentrata tra le differenze tra le 2 Versys...
E sui miglioramenti apportati.
Non voglio Triumph e la t7 l'ho provata da un mio amico e non mi ha entusiasmato..
Soprattutto il motore che nn gira in alto e non ha la doppia personalità della Versys.

Se proprio vuoi cambiare la tua Versys 650 con un'altra Versys 650 più recente, a questo punto fallo bene il passo e prendi la Versys 650 nuova. Anche se non molto diversa dalla tua, almeno hai un minimo di elettronica in più; TFT da 4,3” si connette agli smartphone, ABS e il controllo della trazione a due livelli, tutte cose che non so se la tua ha. Anche se io mi terrei la mia e inizierei a guardare qualcosa di tecnologicamente più aggiornato.

Allora ragazzi, SenzA voler offendere nessuno, ieri sono andato in concessionaria a provare la Versys 650 2024.
A differenza di come dite sopra, che mi fa presumere che chi scrive non abbia provato il modello 2013 e l'ultimo modello, vi posso garantire che non è come dite!
Non cambiano solo le sovrastrutture, ma è un'altra moto!
Molto migliore come sospensioni (un abisso) , come guidabilità (sembra pesare almeno 20 kg in meno), come baricentro e come freni... E come... Tutto!
Perciò è una moto infinitamente migliore!!!
Io mi sono chiarito le idee e farò il cambio.
Lamps!

Allora ragazzi, SenzA voler offendere nessuno, ieri sono andato in concessionaria a provare la Versys 650 2024.
A differenza di come dite sopra, che mi fa presumere che chi scrive non abbia provato il modello 2013 e l'ultimo modello, vi posso garantire che non è come dite!
Non cambiano solo le sovrastrutture, ma è un'altra moto!
Molto migliore come sospensioni (un abisso) , come guidabilità (sembra pesare almeno 20 kg in meno), come baricentro e come freni... E come... Tutto!
Perciò è una moto infinitamente migliore!!!
Io mi sono chiarito le idee e farò il cambio.
Lamps!

E ci mancherebbe, una ha 12 anni, l'altra è appena uscita dalla fabbrica.
Chissà cosa succederebbe se provassi oggi una 2013 appena uscita dalla fabbrica, probabilmente la troveresti molto simile alla attuale.

Perché è così, telaio, freni e sospensioni sono gli stessi, ed il motore è stato impigrito dalle norme euro.
Ma se hai trovato la tua anima gemella, è la cosa migliore, alla fine è un ottimo mezzo in generale, su questo non si discute.

Allora ragazzi, SenzA voler offendere nessuno, ieri sono andato in concessionaria a provare la Versys 650 2024.
A differenza di come dite sopra, che mi fa presumere che chi scrive non abbia provato il modello 2013 e l'ultimo modello, vi posso garantire che non è come dite!
Non cambiano solo le sovrastrutture, ma è un'altra moto!
Molto migliore come sospensioni (un abisso) , come guidabilità (sembra pesare almeno 20 kg in meno), come baricentro e come freni... E come... Tutto!
Perciò è una moto infinitamente migliore!!!
Io mi sono chiarito le idee e farò il cambio.
Lamps!

Allora ragazzi, SenzA voler offendere nessuno, ieri sono andato in concessionaria a provare la Versys 650 2024.
è un'altra moto