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Consigli sull'acquisto di una Fz6 del 2004
16322559
16322559 Inviato: 1 Feb 2023 17:16
Oggetto: Consigli sull'acquisto di una Fz6 del 2004
 

Buongiorno a tutti, sono nuovo e neofita e chiedo scusa se la domanda è scontata e banale ma ho un quesito da sottoporre a chi questa moto la conosce...
Premesso che sono in attesa di ritirare il foglio rosa che mi verrà dato presumibilmente lunedì, non ho molta esperienza in campo motociclistico ma ho una grande voglia di imparare e fare esperienza.
Vengo da un'esperienza di poco meno di un anno su una naked 125 acquistata per "provare" a vedere se la moto potesse fare per me e su questo mi sono chiarito ogni dubbio. Quest'anno ho deciso di fare il passo, iscrivermi a scuola guida e comprare la mia prima moto un po' più seria.
Ho trovato ad un prezzo stracciassimo (1500 euro circa) una Yamaha Fz6 del 2004, prima serie con 29.000km dichiarati dal proprietario.
a detta sua la moto soffre del "classico" problema dell'anteriore perciò consiglia una revisione della forcella, ma oltre a ciò dice di non avere nessun altro problema.
Mi ha consigliato dato che a 30.000km andrebbe fatto, e nel caso me lo farebbe lui per agevolarmi, di sostituire catena, corona e pignone.
La moto ha avuto due proprietari, e gli ultimi 20.000km sono stati fatti da questo ragazzo negli ultimi 2 o 3 anni.
A cosa dovrei stare attento? cosa conviene guardare? Rischio di rimanere a piedi su una moto così datata?
E' una moto che può andare bene per un neofita? ne ho sentito parlare molto bene sia qui che in varie recensioni su YouTube... Quello che mi spaventa è l'età, per il resto sembrerebbe in ordine...

Purtroppo il budget quest'anno è poco perché ho avuto molte spese, ma dovrebbe essere giusto per iniziare, cominciare a imparare, e successivamente cambiarla per qualcosa di più attuale.
andg93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16322576
16322576 Inviato: 1 Feb 2023 17:48
 

se fai una revisione alla forcella, secondo me per avere una moto equilibrata devi farla anche al mono, che dopo quasi vent'anni dsrà di sicuro alla frutta.
corona/catena e pignone sono da cambiare quando consumati, ma se sono ancora gli originali lo sono di sicuro.
controlla pastiglie, spessore dei dischi, che sono anche un indice di chilometraggio della moto, perchè se da cambiare qua siamo arrivati sopra i mille euro o quasi.
ah, dopo vent'anni, per avere una frenata sicura, ci saranno anche da sostituire tubi e olio freni.


a volte, pensando di risparmiare, si spende di più.
pazuto
Leggenda
Leggenda



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16322579
16322579 Inviato: 1 Feb 2023 17:55
 

pazuto ha scritto:

a volte, pensando di risparmiare, si spende di più.

Eh so a mie spese in altri ambiti che questa è una sacrosanta verità!

Domani devo andarla a vedere di persona, l'olio dei freni è stato cambiato ai 25000km l'anno scorso, insieme alle candele e al liquido del radiatore...

come posso rendermi conto se i tubi dei freni sono da sostituire?
Se pastiglie e dischi dovessero essere in buona condizioni posso stare sicuro di non avere troppe spese da sostenere o comunque me la sconsiglieresti lo stesso?
andg93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16322591
16322591 Inviato: 1 Feb 2023 19:22
Oggetto: Re: Consigli sull'acquisto di una Fz6 del 2004
 

andg93 ha scritto:
A cosa dovrei stare attento? cosa conviene guardare? Rischio di rimanere a piedi su una moto così datata?


su una moto di 20 anni il nemico n.1 è la corrosione... cerca di capire se è stata tenuta in garage e se mostra segni di ossidazione. Guarda anche dentro al serbatoio con una torcia, se vedi ruggine tieni conto che si può riparare, ma non ti costerà poco.

Un altro problema è l'invecchiamento di tutte le parti in gomma/plastica... purtroppo dopo 20 anni all'aria è abbastanza facile prevedere che ti darà dei problemini, tipo perdite di liquidi, problemi elettrici, ecc.

Guarda il codice DOT delle gomme, se sono più vecchie di 4-5 anni vanno cambiate a prescindere dall'usura, preventiva un 250-300 euro.

I tubi freno originali in gomma andrebbero cambiati ogni 4 anni, e di solito quando si cambiano si montano quelli in treccia metallica... per cui, se li vedi in gomma al 99% sono da buttare, se invece sono in treccia potrebbero ancora essere buoni.

Dischi e catena potrebbero anche essere ancora buoni, lì tutto dipende da come guidi e che strade fai... le parti originali poi durano spesso molto di più dei ricambi che si trovano sul mercato.


ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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16322596
16322596 Inviato: 1 Feb 2023 20:29
 

Se intervieni sull'avantreno, ti consiglio di far verificare ed eventualmente sostituire i cuscinetti del cannotto di sterzo, punto debole di serie S1 FZ6. Rispetto al resto, una piccola ma utile spesa.
zavetti
Super Sport
Super Sport



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16322764
16322764 Inviato: 2 Feb 2023 23:55
 

Grazie a tutti dei consigli, sono andato a vederla oggi ed è stato amore a prima vista, ho controllato tutto ciò che potevo controllare da voi consigliato e ho valutato di acquistarla anche per come il venditore è stato preciso e onesto, rendendosi disponibile anche ad aiutarmi nel fare lavoretti di routine in futuro. Davvero di una sincerità e gentilezza fuori dal comune! Probabilmente già lunedì andrò a prenderla e la porterò casa!
andg93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16322799
16322799 Inviato: 3 Feb 2023 10:49
 

Scusa di dove sei, perchè magari la conosco quella moto... icon_biggrin.gif
comunque, bel mezzo. Onesto e potente al punto giusto.
Le forcelle a 30 si fanno sempre vedere.
Ad ogni modo fare paraoli e revisione fa bene come cambiare la catena se serve.
KIMO
Celebrità
Celebrità



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16322804
16322804 Inviato: 3 Feb 2023 11:01
 

Io abito zona Milano nord/ovest ma la moto l'ho trovata a Cernobbio. Il proprietario si chiama Alessandro
andg93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16322926
16322926 Inviato: 4 Feb 2023 13:30
 

A proposito di patente, la moto ha 98 CV, è possibile guidarla da neopatentati solo se hai più di 24 anni.
ripeps
Sbk
Sbk



Ranking: 938

 
16322928
16322928 Inviato: 4 Feb 2023 13:43
 

Si, li passo purtroppo, vado per i 30 icon_asd.gif
andg93
Foglio Rosa
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