Hazrael88 ha scritto:
Detto che andiamo OT, ma comunque non volevo criticare, ero semplicemente curioso di capire cosa ci fosse di godibile con una supersportiva in autostrada a parte la possibilita' di fare la classica sparata a 299 che non credo sia la norma. A volte va fatta per necessita', ma non mi sentirei mai di dire che sia godibile e sicuramente se penso a dove e' godibile una supersportiva l'ultimo posto che mi viene in mente e' l'autostrada.
Per me, e sottolineo PER ME, se fare un viaggio in moto significa farsi tantissima autostrada(o strade dritte in generale) preferisco farlo con un altro mezzo. Quando uso la moto la meta e' poco importante rispetto al percorso, visto che tanto una volta a destinazione non mi cambia nulla come ci sono arrivato, mentre conta se mi sono divertito per arrivarci.
Per me invece le mete (tutte quelle che passo) sono importanti tanto quanto il viaggio.
E se voglio vedere la Scozia, la meta è importante. Se voglio vedere Saint Malo pure.
Così come la diga olandese...come Mosca.. come Cordoba o Gibilterra.
Per me le mete sono tutto. Sono un arrivo.
Il viaggio è comunque un'avventura, ovunque tu lo faccia e come lo faccia.
Riepto, avendone fatto qualcuno qualcosina l'ho capito.
Ma magari non c'ho capito nulla
La vecchiaia avanza, e mi vedo meglio su una moto da utilizzare a 360gradi piuttosto che su una sportiva molto goduriosa , ma scomoda costosa e con poco sterzo. 
Eh purtroppo l'età avanza e le sportive iniziano a darmi il mal di schiena. Godibilissime in autostrada, ma per i giri quotidiani per mè diventano una sofferenza. 
