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CBR 600 F F4i 2004 strattona bassi regimi a gas costante
16301382
16301382 Inviato: 24 Ago 2022 12:19
Oggetto: CBR 600 F F4i 2004 strattona bassi regimi a gas costante
 



salve,da un paio di giorni,ci ho fatto caso dopo averla tirata un po' a regimi alti sul raccordo domenica,la moto fa questo difetto : a freddo fino a circa 60 gradi tutto ok,appena si riscalda oltre inizia a strattonare,si avverte ai bassi regimi fino a circa 2500-3000 giri, se tengo il gas parzializzato e costante su un certo numero di giri,se accellero invece sale di giri senza incertezze fino ma fondo scala. Cosa puo' essere successo? grazie
 
16301393
16301393 Inviato: 24 Ago 2022 14:16
 

Sembrerebbe un problema di alimentazione, magari schifezze varie si sono staccate durante le tirate e ti hanno inzozzato gli iniettori. I vuoti di alimentazione nelle moto a carburatore sono dovuti solitamente a una miscela magra, ora la tua non é a carburatore, ma il sintomo coincide.


Controlla prima le cose semplicit, tipo che la catena sia ok, filtro benzina ok, filtro aria pulito ecc.
 
16301415
16301415 Inviato: 24 Ago 2022 17:04
 

efus ha scritto:
Sembrerebbe un problema di alimentazione, magari schifezze varie si sono staccate durante le tirate e ti hanno inzozzato gli iniettori. I vuoti di alimentazione nelle moto a carburatore sono dovuti solitamente a una miscela magra, ora la tua non é a carburatore, ma il sintomo coincide.


Controlla prima le cose semplicit, tipo che la catena sia ok, filtro benzina ok, filtro aria pulito ecc.

La catena sembra ok, anche perché lo fa anche da fermo,filtro aria è nuovo, se fosse il filtro benzina non dovrebbe farlo anche quando accellero ? Invece lo fa solo quando parzializzo e metto il gas costante, quando apro sale bene,e solo quando si riscalda,a freddo va bene
 
16301419
16301419 Inviato: 24 Ago 2022 17:33
 

Onesto, per me sono gli iniettori zozzi.

Quando acceleri butti benzina a bomba e bene o male passa, ma quando parzializzi la pressione non é abbastanza da passare l'ostruzione costantemente e quindi hai i vuoti.

Certo, che lo faccia solo a caldo é un poco strano.

Potrebbe essere anche un problema di gioco valvole, che magari sono al limite della tolleranza, con il calore si dilatano un poco e vanno fuori, causando difficoltá in aspirazione o espulsione.

Potrebbe essere un problema di sincronizzazione...

Insomma, ci sono un sacco di possibili cause, l'unica é verificare e andare per esclusione.

Manuale d'officina, pazienza e parti dalle cose piú semplici.
 
16301433
16301433 Inviato: 24 Ago 2022 21:12
 

efus ha scritto:
Onesto, per me sono gli iniettori zozzi.

Quando acceleri butti benzina a bomba e bene o male passa, ma quando parzializzi la pressione non é abbastanza da passare l'ostruzione costantemente e quindi hai i vuoti.

Certo, che lo faccia solo a caldo é un poco strano.

Potrebbe essere anche un problema di gioco valvole, che magari sono al limite della tolleranza, con il calore si dilatano un poco e vanno fuori, causando difficoltá in aspirazione o espulsione.

Potrebbe essere un problema di sincronizzazione...

Insomma, ci sono un sacco di possibili cause, l'unica é verificare e andare per esclusione.

Manuale d'officina, pazienza e parti dalle cose piú semplici.

Grazie,io avrei pensato anche ai corpi farfallati sporchi che smagrisce un po' la miscela,che invece a freddo viene ingrassata dall'aria automatica...boh. sai mica dove si può trovare un manuale officina in italiano,io c'è l'ho in inglese ma non sono molto ferrato
 
16301468
16301468 Inviato: 25 Ago 2022 0:46
 

yep, purtroppo possono essere tutta una serie di cose a causare il problema, una bella sbatta.

Puoi provare, anche se 99% sará inutile, a usare un additivo per la pulizia di quelli che si mettono nella benza e vedere se c'e qualche differenza, magari c'hai fortuna 0509_si_picchiano.gif !

Per il manuale, non ho idea se lo puoi trovare in italiano ma, male che va, google translate app da telefono ti puó dare una grossa mano.
 
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