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In che maniera la Larghezza delle gomme influenza la guida
16283907
16283907 Inviato: 15 Mag 2022 10:37
Oggetto: In che maniera la Larghezza delle gomme influenza la guida
 



Buongiorno a tutti, io avrei un dubbio: quanto e in che modo influenza la guida avere una gomma molto larga o a differenza avere una gomma più stretta. Cerco di essere più specifico, io ho una CBF600 del 2004 e ho notato che le gomme sono molto larghe, mi piacerebbe comprare una moto nuova sempre in questo segmento ma ho notato che in generale tutte le case hanno delle gomme molto più strette delle mie (certe sembrano le ruote dello scarabeo) e volevo capire in che modo questa differenza si manifesti su strada. Io ho quest'idea che forse sarà sbagliata che con una gomma più larga puoi scendere più in piega, le gomme molto strette mi danno un idea di instabilità
 
16283909
16283909 Inviato: 15 Mag 2022 10:54
 

la stabilità è sicuramente un fattore che cambia in base alla larghezza dello pneumatico e questo perchè gomme più larghe offrono una maggiore area di contatto con l'asfalto ..questo però a discapito dell'agilità che può avere una copertura più stretta..questo in generale ..poi è anche vero che marche diverse di pneumatici hanno profili diversi pur avendo la stessa misura..comunque sia le misure "di serie" sono studiate per il modello specifico e non ha troppo senso preoccuparsene..alcune moto offrono la possibilità (a libretto) di montare diverse misure ..
 
16283915
16283915 Inviato: 15 Mag 2022 11:59
 

Contrariamente a quanto la maggior parte pensa le gomme più strette permettono una velocità di percorrenza maggiore, ma in uscita di curva se le potenze in ballo sono alte serve una gomma larga per poter scaricare la potenza a terra. Ovviamente c'entra anche il peso ma questa è la ragione perché per esempio le moto 3 hanno una velocità in curva maggiore delle moto GP. Ultimamente per una sola questione estetica molte moto montano gomme più larghe di quanto servano.
 
16283929
16283929 Inviato: 15 Mag 2022 14:02
 

La gomma della moto a differenza di quelle dell' auto e' convessa perche' una parte del battistrada lavora solo in piega. Quindi piu' la gomma e' larga piu' ha grip in curva. Lo svantaggio e' che ha piu massa. Per questo davanti si preferisce una gomma piu' stretta di quella posteriore.
 
16283962
16283962 Inviato: 15 Mag 2022 21:01
 

Ti hanno già detto.

Aggiungerei che, ogni moto, ha una sua ciclistica studiata (dovrebbe) per lavorare al meglio con una determinata misura di gomma.
Quindi non ha troppo senso fare confronti tra moto diverse, su questo aspetto.

Mentre, a parità di moto, una gomma più larga offre più grip e stabilità a scapito della maneggevolezza (specie nei cambi di direzione).
E costa di più. E consumi di più.
 
16283997
16283997 Inviato: 16 Mag 2022 8:26
 

A parte tutto quello che ti hanno già detto calcola che oltre alle differenze di marca una gomma più sportiva ha un profilo più a punta con meno superfice alle piccole pieghe e tanta quando sei sdraiato questo oltre ad aumentare il grip in piega aumenta la maneggevolezza e fa chiudere di più la curva.
 
16284017
16284017 Inviato: 16 Mag 2022 9:43
 

Maggior superficie = Migliore presa in curva & maggior pericolosità sul bagnato.
Come le gomme dell'auto diciamo icon_lol.gif
 
16284754
16284754 Inviato: 19 Mag 2022 23:00
 

tanto per fare un paragone strano : Sulla bicicletta in discesa si raggiungono anche i 70km/h ma piegare come la moto sarebbe un suicidio. Troppo leggera e gomme troppo fine. Si rischia di perdere il posteriore troppe volte. Con le gommone della moto invece è molto piu sicuro e progressivo (tranne nei casi di asfalto bagnato e scivoloso).
 
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