Come mai ti sei tolto la Guzzi V85TT se posso?

E una California come la vedi? È comunque una cruiser, sebbene meno pacchiana rispetto alle controparti giapponesi.

Un mio amico che ha l'abitudine di prima decidere che moto comprare e poi guardare quanti soldi ha comprato prima un GS del 2004 e poi una RS(forse il nome non è giusto ma equivalente della RS di oggi) del 2006 ed ha avuto un mare di problemi.

Non ho capito. Quindi meglio le moto più datate?

Semmai il contrario.

Esatto
Devi guardare quale è il migliore acquisto che puoi fare con i soldi che hai

Diciamo che come usato se non guardi BMW puoi trovare qualcosa di non troppo vecchio e con troppi Km
Benelli lo puoi comprare nuovo se ti piace e se non è troppo scarso di motore per te

piuttosto che il trk502 nuovo prendo un versys 650 con 2/3 anni

Sono d'accordo con te ma non so se si trova ho visto in giro moto con più di 10 anni a più di 4000 €.
A me non piace proprio il genere crossover.
Però non tutti la pensano come me....anzi essendo di moda quasi tutti vogliono comprarsi un "furgone"

Sono d'accordo in parte... è vero che ultimamente si vedono in giro quasi solo crossover, e che alcuni le comprano per farci 1000 km all'anno, ma è anche vero che chi cerca una maggiore comodità in 2 fa bene ad orientarsi verso questo genere.
Per 10 anni ho guidato quasi solo naked, ma uscendo spesso in 2, la maggior comodità di una crossover è fuori discussione.

allora cb500x al posto di trk502
visto che la differenza da nuovo è solo 1000€ tra le due, si trova a 6000€ il modello del restyling più importante ossia quello 2019 in poi

La crossover alla fine viene comoda. Certo, il GS per andarci al bar ed al ristorante a 50km da casa, ha un utilità pari a zero, ma se te lo puoi permettere, ben venga. Personalmente devo dire che sono passato alle crossover/enduro stradali per la capacita' di carico, e passeggero, ma poi ho iniziato a fare stradine che con una naked non avrei mai fatto prima. Tipo oggi ho fatto una strada contadina, che ad un certo punto e' diventata sterrata, con fango e sassi. Con l'Africa Twin l'ho fatta, penso che persino con il Versys sarei tornato indietro invece. Diciamo che ti apre orizzonti nuovi.
Secondo me la CB500X e' un ottima moto per cominciare, e con cui ci fai di tutto, specie con la versione ruota 19". Un gradino sopra, il Vstrom650.

Per andare fuoristrada io vorrei un mono leggero(2 o 4 tempi) e non una moto che se mi scivola faccio 2000 euro di danni.

Questo e' poco ma sicuro, io pero' non parlo di fuoristrada vero, ma sicuramente strade bianche e anche qualcosa in piu', dove magari non ti avventureresti con una mt09 per paura di toccare sotto alla prima buca.
Mi manca a volte la leggerezza e manegevolezza di una naked, e mi piacciono un sacco le moto stile classico Z900rs, CB1100, StreetTwin ecc. Peccato che io possa permettermi una sola moto, e quindi crossover sia, perche ci posso fare di tutto, piu' o meno.
Non e' solo una questione di moda, e vedo che molti miei amici, gente tutta sotto i 40 anni (e sotto i 30), la pensa uguale. Con un 'banale' Vstrom ci fai l'Eroica o la Millesassi se vuoi, ma vai anche a fare due pieghe in montagna, o il giro delle alpi con la morosa e valige.
Avessi soldi e spazio, avrei anche una naked sportiva in garage.

Un GS 1150 a quella cifra lo riesci a prendere è secondo me è più affidabile di quelli odierni il problema e che hanno tutti un sacco di km...sfogliando gli annunci c'è ne qualcuno con circa 50000 km e quindi appetibile ma il prezzo sale e che poi siano reali il dubbio sorge il contachilometri analogico è facilmente modificabile per investire quella cifra in una moto di circa 20 anni fa io punterei decisamente a qualcosaltro di più recente come ad esempio le solite versis, v strom,tracer etc...

Se uno fa quell'uso ha ragione a comprarla, però per la maggior parte delle persone non è così.
A me fanno ridere tutti quelli con il GS con il casco da enduro e con le tre borse d'alluminio tutto l'anno perchè fa figo.

Per i km percorsi... naturalmente vale per me la regola dei tagliandi. Senza tagliandi certificati NON compro.