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Cambio moto, cuore o ragione
16244237
16244237 Inviato: 1 Set 2021 8:16
Oggetto: Cambio moto, cuore o ragione
 



Buongiorno a tutti!
Avrei bisogno di un consiglio.
Posseggo un Monster 695 da qualche anno, moto che ho sempre amato fin da ragazzo.
La utilizzo nella tratta casa/lavoro, circa 50 km in tutto e per vari giri in giornata di 200/300 km con gli amici su passi di montagna oltre che qualche giro con la moglie limitato dalla comodità del mezzo e condito da immaginate quanto divertimento da parte sua. icon_razz.gif
Data l'età e la tipologia di moto ne esco sempre con le mani insensibili e i polsi distrutti senza parlare di una scomodità generale che ormai non reggo più.
Insomma vorrei passare a qualcosa di più comodo sia come postura che per il passeggero, un minimo di sicurezza in più e non stare su un frullatore che mi spinge sui polsi ad ogni decellerata o tornante.

Amo le naked e le modern classic e la moto dei miei sogni al momento sarebbe una xsr 900, mi accontenterei anche di una 700 ma non ho il budget.

Ho trovato una BMW F 800 R con abs del 2012 che sulla carta risponderebbe a tutte le mie esigenze ma il cuore non è proprio convinto.

Questo il mio dubbio... prendere la F 800 R per la comodità ma senza lo stile che cerco o continuare a soffrire come un cane sui tornanti che amo tanto finchè non trovo la moto (e i soldi) perfetta?
C'è qualche modello naked modern classic sotto i 5k che non ho considerato che non abbia più di 10 anni?

Sono 1,80 per 70 km e guido abbastanza tranquillo tutte le moto ma non cerco touring o altro.

Grazie a chi vorrà aiutarmi e scusate il papiro doppio_lamp_naked.gif
 
16244245
16244245 Inviato: 1 Set 2021 8:51
 

ci sarebbe la Triumph Street Twin ...

ma siamo leggermente fuori budget, ci vogliono almeno 6/6500 euro.... gran moto.


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16244259
16244259 Inviato: 1 Set 2021 9:25
 

Secondo me continuare a soffrire non ha senso e a poco più di 5000 euro una xsr 700 dovresti riuscire a trovarla non è molto diffusa ma potresti trovare l occasione giusta per quanto riguarda la f 800 capisco che non ti piaccia più di tanto ma è una discreta moto e dovrebbe fare comunque al caso tuo.
 
16244261
16244261 Inviato: 1 Set 2021 9:41
 

vale5-0 ha scritto:
Secondo me continuare a soffrire non ha senso e a poco più di 5000 euro una xsr 700 dovresti riuscire a trovarla non è molto diffusa ma potresti trovare l occasione giusta per quanto riguarda la f 800 capisco che non ti piaccia più di tanto ma è una discreta moto e dovrebbe fare comunque al caso tuo.
concordo in tutto.
poi hai un fisico adatto a tutte le moto (magari qualche chiletto in più mettilo però icon_asd.gif )
 
16244264
16244264 Inviato: 1 Set 2021 9:49
 

L'idea infatti sarebbe quella di prendere la F800 che comunque non dovrebbe perdere molto valore e nel frattempo accumulare la cifra giusta per quando troverò una bella xsr 900 o anche una Street Twin come dice dragonfly61 che è bellissima.

Il problema è che per un bel pò andrei in giro su una moto che esteticamente non è proprio la mia.
Poi bmw... magari finisco per ammalarmi e divento un GSessaro!!! icon_asd.gif
 
16244322
16244322 Inviato: 1 Set 2021 14:00
 

Le modern classic, Kawasaki w800? Z900rs, XSR900, o Street Twin sono tutte leggermente fuori prezzo. CB1100 sempre sul genere, si trovano esemplari di poco sopra il tuo budget, e' una moto con tanta coppia, comoda. Royal enfield? La 650 la prendi praticamente nuova con quei soldi.
Comunque l'ideale per te sarebbe sicuramente una adventure o una sport touring, se vuoi stare comodo e non soffrire con il passeggero. Io ho rinunciato al 4 cilindri (touring GSX1250) per le adventure con seduta eretta proprio per dolori ai tendini della spalla.
 
16244324
16244324 Inviato: 1 Set 2021 14:34
 

Una bella Griso di qualche anno fà la trovi a 5000....ed è indistruttibile....
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16244331
16244331 Inviato: 1 Set 2021 15:58
 

silqua1955 ha scritto:
Una bella Griso di qualche anno fà la trovi a 5000....ed è indistruttibile....
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Più che altro una Bellagio, con quello stile intramontabile...
comunque con quel budget puoi dare un occhiata alla Royal Enfield Interceptor 650... molto molto bella e sembra abbia una qualità costruttiva che non sfigura...
Ci sarebbe anche la Guzzi V7...con 5000€ un modello 2013/2014 dovresti trovarlo
 
16244366
16244366 Inviato: 1 Set 2021 18:01
 

Ciao .
E' una vita che sono combattuto fra pragmatismo e passione , quando si tratta di scegliere una nuova cavalcatura .
E se vuoi la verità , le soddisfazioni maggiori le ho avute da moto che , almeno inizialmente , non mi convincevano per niente .
E' stato così con l' Husaberg 650 , con l' SV 650 , col Bandit 1250 , col Versys 1000....., solo per citare quelle avute negli ultimi 20 anni .
E stà accadendo di nuovo , con l' attuale KTM 390 Adventure , acquistata con poca convinzione come modello di ripiego , a causa della non disponibilità di altre moto su cui sbavavo .
E che invece mi stà regalando un gusto impensabile , nonostante le ovvie rinunce in fatto di cavalleria .
Anche per questo , se sulla F 800 state bene , andate di BMW !
Sicuramente ci starete più comodi e col tempo , se ti succede come spesso è accaduto al sottoscritto , potresti trovarla molto più convincente di quanto ti aspettassi inizialmente .
Quel modello della marca bavarese mi capitò di provarlo anni fà ( seconda serie ) .
Durante i primi dieci minuti mi capitò di pensare : "che moto insulsa , con poco carattere" !
Dopo 20 minuti , prese le misure , mi stupii del ritmo che permetteva , senza eccessivo impegno e con un comfort molto buono .
Il classico mezzo che lo apprezzi dopo un pò che lo guidi , ma molto , molto equilibrato e ben guidabile .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16244458
16244458 Inviato: 2 Set 2021 8:44
 

Grazie mille ragazzi! Preziosi come sempre.
La Guzzi v7 mi piacerebbe un sacco.
Il problema è anche che non ho tempo di mettermi a vendere la mia e cercare la moto migliore ma devo affidarmi ai concessionari per fare la permuta, quindi il ventaglio si assottiglia.
Lo faccio sempre per tempistiche, tranquillità e la sicurezza della garanzia.
Lo so che ci perdo un millino però l'ultima volta che ho venduto una moto ci ho perso un mese di contrattazioni, telefonate e gente in casa a vedere il mezzo. Tra lavoro e famiglia diventa dura.

Ormai sono abbastanza convinto per la f800r. Mi do ancora qualche giorno per provarne qualche altra ma sembra che in vendita ci siano solo touring.
 
16244611
16244611 Inviato: 2 Set 2021 23:40
 

Guarda, circa un anno fa mi sono trovato nella stessa situazione.
Avevo una z1000 che adoravo ma le mie esigenze (e anche quelle di mia moglie) in fatto di utilizzo della moto imponevano un cambiamento.
Faccio uscite abbastanza lunghe ed impegnative nel senso che si parla di 500-600 km a botta ma tutte rigorosamente fra curve di passi di montagna, niente autostrade o tangenziali se non in rarissimi casi, e spesso ad andature tutt'altro che turistiche.
Ebbene la z1000 era la moto del cuore ma credimi che dopo ogni uscita ero sempre a pezzi dal punto di vista fisico (la carta d'identità non fa sconti a nessuno) e pure mia moglie cominciava a limitare le sue uscite per questi motivi.

Facendo una scelta di testa ho venduto la Zetona ed preso una f800r del 2012, ebbene mi è cambiata la vita motociclistica in molto meglio.
Partiamo dal presupposto che a me esteticamente piace molto, quel faro asimmetrico lo adoro, ma i primi mesi dopo aver apprezzato la grande comodità, la facilità di guida che richiede davvero poco impegno a livello fisico, e i consumi contenuti (lietissima sorpresa) non mi entusiasmava per niente dal punto di vista delle prestazioni.
Il problema stava nel fatto che essendo abituato all'esplosività del 4 cilindri kawa quando entrava in coppia sentivo la piccola bmw troppo fiacca.
Niente di più sbagliato!
Dovevo solo conoscere e capire come sfruttare il bicilindrico bmw ma da quando ci ho preso le misure ti garantisco che non torno più indietro.
Sta moto è stata troppo sottovalutata, forse a causa della cavalleria che sulla carta sembra davvero poca cosa ma in realtà sui percorsi che faccio è decisamente adeguata, praticamente perfetta e mi fa divertire come non mi era mai successo prima. E ti dirò di più, i ritmi sono pure aumentati (come se ce ne fosse bisogno in strada) perché riesce a tirar fuori da me con estrema facilità il lato da teppista che comunque non mi è mai mancato, ma prima usciva meno frequentemente di adesso e quando trovo i "pilotoni da motogp" che hanno 200 cv sotto le chiappe non immagini quanto mi diverto a stargli attaccato alla targa per poi fargli leggere la mia appena trovo la curva giusta (cioè quella che mi permette di passarli in tutta sicurezza senza rischiare nulla e senza mettere in pericolo loro perché il mio cervello non smette mai di funzionare in ogni caso).
Ti assicuro che godo come un riccio guidando sta "motina" al punto che adesso anche il cuore si è unito alla testa.
La trovo una moto tuttofare, versatilissima, qualunque cosa le chiedo di fare lei la fa maledettamente bene, magari non eccelle in niente di particolare ma fa benissimo tutto quanto.

E dulcis in fundo, mia moglie non scenderebbe più dal sellino posteriore, si diverte un mondo lì dietro sia quando faccio il turista sia quando faccio il teppista, si stanca pochissimo, sta comoda e se la gode.

Anche dopo 500 km fatti in un giorno quando arriviamo a casa ci si fa una doccia e subito dopo la frase di rito è "andiamo a farci un giro adesso che ho ancora voglia di moto" tanto per farti capire come arriviamo a casa, praticamente quasi freschi come rose.
Insomma, potrebbe succedere la stessa cosa a te perché sta moto quando la capisci e ne sfrutti le caratteristiche ti rapisce cuore e cervello.
E credimi che se me l'avessero detto un anno fa avrei risposto "a me piace solo esteticamente ma l'ho presa più per motivi di testa che di cuore perché il mio cuore se n'è andato con la Zetona".
Oggi invece mi tengo molto ben stretta la mia piccola bmw e non la cambierei con nessun'altra pur sapendo che in giro ci sono moto di ben altra caratura.
A saperlo prima ti assicuro che l'avrei acquistata ben prima dell'anno scorso, vedrai che non te ne penti doppio_lamp.gif
 
16244687
16244687 Inviato: 3 Set 2021 11:01
 

Grazie mille Kybor!
Dopo i vostri consigli e tutte le recensioni positive ormai sono convinto per la F800r.
Preventivo fatto e mi quotano pure decentemente la 695.
Manca solo l'ostacolo più grosso... convincere la moglie ed è fatta eusa_shifty.gif
 
16244752
16244752 Inviato: 3 Set 2021 14:47
 

guido_o ha scritto:
Grazie mille Kybor!
Dopo i vostri consigli e tutte le recensioni positive ormai sono convinto per la F800r.
Preventivo fatto e mi quotano pure decentemente la 695.
Manca solo l'ostacolo più grosso... convincere la moglie ed è fatta eusa_shifty.gif




Se "assaggia" la sella del BMW , spinge lei stessa all' acquisto...... icon_lol.gif



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16244758
16244758 Inviato: 3 Set 2021 15:27
 

ansetup ha scritto:
Se "assaggia" la sella del BMW , spinge lei stessa all' acquisto...... icon_lol.gif



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Confermo. Mia moglie ci si è seduta sopra per 5 minuti ed è stato un colpo di fulmine.
 
16250838
16250838 Inviato: 8 Ott 2021 9:20
 

Grazie ancora a tutti dei consigli.
Alla fine però ha vinto il cuore!!! icon_biggrin.gif

Non riuscivo davvero a decidermi e mentre aspettavo è arrivata la giusta occasione. Una xsr 700 con 6000 km in una concessionaria che ha preso dentro il mio monster. Non potevo lasciarla la.

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Sono un bimbo felice!
 
16250847
16250847 Inviato: 8 Ott 2021 10:35
 

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16250903
16250903 Inviato: 8 Ott 2021 15:16
 

Complimenti per la nuova bambina ! 0509_up.gif
Magari non sarà comoda come la F 800 , ma sono sicuro che saprà portarvi in giro degnamente e con gran gusto .


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16250921
16250921 Inviato: 8 Ott 2021 16:41
 

Complimenti, quando capita l'occasione non bisogna farsela sfuggire.
 
16252424
16252424 Inviato: 19 Ott 2021 8:59
 

nota del moderatore: ho rimosso gli ultimi 3 post perchè OT rispetto a questo topic. 0509_up.gif
 
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