C'è sempre stata una lotta di pareri opposti riguardo all'Hayabusa..infondo è una moto che o ti piace o non ti piace
. A me ha sempre affascinato e x coloro a cui non piace devono xrò ammettere che ha fatto storia e a quanto sembre questo sarà il suo ultimo anno. Oggi ho letto questo articolo che parla propio di questo:
La Suzuki ha deciso di mettere a breve in commercio, un'edizione limitata della GSX1300RZ per chiudere in bellezza la produzione della leggendaria due ruote. Con i suoi 194 mph raggiunti durante alcuni test indipendenti, la mitica Hayabusa è ritenuta la moto più veloce del mondo se si tiene conto dell'accordo tra le maggiori case motociclistiche di limitare elettronicamente la potenza massima a "soli" 186 mhp (300 km/h).
Il gioiellino del sol levante, che sarà presentato entro le prossime settimane, deriva in realtà da una Busa limited edition molto simile, già venduta negli States lo scorso anno. Una delle più grandi novità rispetto alle vecchie produzioni riguarderà la verniciatura.
Differentemente dalle versioni in blu e in nero presenti nel Regno Unito, avremo la fortuna di scegliere tra due colorazioni: bianco e argento. Il peso a secco del bolide è di 215 kg. Con un serbatoio di 22 litri ed un consumo medio che si aggira attorno ai 17 km/l la Hayabusa garantisce una buona autonomia. Ma in fin dei conti, quale stolto si avventurerebbe in lunghi viaggi con tale pezzo da museo tra le mani?
..e poi ripeto è una moto che ha fatto parlare di se nel bene e nel male. Mentre le varie sorelle minori di qualsiasi marca siano, sono destinate a sciogliersi come neve al sole la mitica Hayabusa rimarrà sempre una mito 
è adesso con quale scusa le altre aziende faranno moto più potenti almeno con la busa 
in circolazione avevano un motivo,appena ho letto questa notizia mi sono messo a 
,ma dico io con tante moto da levare proprio quella moto devono eliminare ,comunque se devo scegliere tra due colori prendo quella sul post è troppo fantastique 
ormai con i limiti che dovranno entrare nel 2008 vedremmo solo frullini sempre più piccoli e leggeri mentre le vere regine delle 2 ruote (Hayabusa, Zx12r, Cbr XX...) scompariranno 
e ridi...ma io tra venti anni spero di averla ancora.
, alla loro età pensavo anche io la stessa cosa e mi sono rotto la schiena per anni sulle supersportive, poi un giorno (a 34 anni) la mia attenzione si è rivolta verso moto come cbr XX, Hayabusa e ZZR 1300, proprio durante un viaggio in Germania , dove queste moto spopolano, io col fireblade 929 non stavo dietro a queste belve che salivano e scendevano Passi come se niente fosse e pif-paf, pif-paf le vedevi danzare tra un tornante e l'altro. Non parliamo poi sulle "autobhan" le autostrade tedesche, con passeggero, bauletti e borse avevano medie di crociera inavvicinabili 
