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Fare mototurismo con ZZR1400
16233329
16233329 Inviato: 27 Giu 2021 9:06
Oggetto: Fare mototurismo con ZZR1400
 

salve a tutti! Mi sono iscritto per parlare xon voi possessori di zzr1400. Ho intenzione di acquistarla a breve, poiché ho solo supersportive e motard e volevo una moto per viaggiare assieme a mia moglie. La domanda è: è plausibile usare la zzr come tourer? La mia domanda è riferita esclusivamente alla comodità in sella, soprattutto per il passeggero. La vedo con una impostazione abbastanza sportiva e non vorrei ritrovarmi "male", o far stare scomoda mia moglie. Ho già letto di borse e bauletto ecc ecc. Inoltre non vogliamo fare 800km al fiorno,ma semplicemente medi spostamenti interregionali. Attendo i vostri pareri, grazie mille!
Brandoracing
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
16233334
16233334 Inviato: 27 Giu 2021 11:08
 

Ciao, non ho la zzr 1400 ma il sito ergo cycle mi da' una posizione di guida molto inclinata in avanti. Quindi la moto e' della categoria sport tourer per il turismo autostradale veloce. Siamo quasi a livello di comodita' della R1. Allora dipende molto dal tipo di fisico che hai. Un giovane magro, abituato alle sportive e non troppo alto trova la moto perfetta. Invece il tipo alto con un po' di pancetta puo' trovare la moto una vera tortura. Per il turismo a lungo raggio, nella mia opinione, meglio orientarsi sulle vstrom 1000, versys 1000 e simili. doppio_lamp_naked.gif
Muwenge
Impennata
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Ranking: 376

 
16233710
16233710 Inviato: 29 Giu 2021 21:30
 

Io non voglio rinunciare al "motorone" per questo mi ero orientato sul zzr.....moto più piccole e meno potenti non mi attraggono.
Volevo capire chi ha una zzr e lha usata attivamente per fare lunghi viaggi, soprattutto in due.....mi interessa capire il passeggero come sta.
Brandoracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16233763
16233763 Inviato: 30 Giu 2021 9:22
 

In alternativa la yamaha fjz1300. Purtroppo le moto sono come i vestiti, bisogna provarle. doppio_lamp.gif
Muwenge
Impennata
Impennata



Ranking: 376

 
16234437
16234437 Inviato: 4 Lug 2021 17:49
 

Ma non c'è nessuno che lha usata a lungo col passeggero? Il passeggero resiste?🤣
Brandoracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
16238153
16238153 Inviato: 24 Lug 2021 17:03
 

Ciao, ti posso garantire che la moto è comoda per i viaggi di qualsiasi lunghezza, dalla gita veloce di un giorno al passarci 15 giorni in montagna tra le curve.
Io sono alto 1.74 e la uso tutto l'anno, sia per gli spostamenti brevi che per le gite e le ferie.
Certo tutto si può migliorare, però questa moto trasmette un ottimo feeling, dà sicurezza, grande motore a tutti i regimi, nonostante sembri ingombrante si porta molto bene.
Personalmente ci ho già fatto 53.000 km (compreso anche il viaggio di nozze) e c'è da dire anche che ti invita ad andature allegre per cui ultimamente ho messo uno spessore da 28mm sui riser per non sentire troppo carico sui polsi nelle discese alpine.
PS: la FJR è una gran moto, ma a fermo risulta molto più pesante dello ZZR.
Saluti.
Cannonroad
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
16320886
16320886 Inviato: 19 Gen 2023 17:07
 

Mi sto facendo la stessa domanda passando da un Giesse del 2005 ad una ZZR 1200. Sono 1.82 per 90kg.
Ho fatto il cambio da pochi mesi e non ho avuto ancora la possibilità di valutarla sulle lunghe percorrenze. Qualcuno dice che il pilota alto è meno sdraiato per via delle braccia più lunghe.

Per ora ho montato manopole riscaldate ed un Maxia V56 affiancando le E41 già presenti, oltre ai supporti smartphone e caricatori.

Ho notato che le E41 laterali lasciano solo qualche centimetro al tallone del passeggero, per cui sto valutando delle pedane avanzate da 40mm. Ho trovato un marchio spagnolo: puig.tv Importarle dagli USA sembra antieconomico.

Al primo assaggio la posizione sdraiata della ZZR mi sembrava impossibile, ora la valuto accettabile. Non disdegnerei dei riser manubrio ba 30mm. Sembra che vengano prodotti in UK con tutti i sovrapprezzi della dogana.

Bazzicando dei formu americani sembra che la modifica della sella sia qualcosa di imprescindibile. Loro parlano di Corbin. Credo che in Italia convenga rivolgersi a qualche artigiano.

Il mio collega dice che la BMW è progettata per un passeggero seduto, mentre sulla ZZR il passeggero è poggiato sulla schiena del pilota... Il mio passeggero senza montare il GIVI V56 con schienalino, si rifiuta di salire.
Sirpolex
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 80

 
16323312
16323312 Inviato: 7 Feb 2023 16:30
 

Ho fatto il primo week-end in coppia...

La mancanza di spazio per i piedi del passeggero sembra un falso problema:

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Estrema stabilità alle alte velocità nonostante il Maxia E56:

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La sella è forse troppo inclinata in avanti e scivolosa. Per piccoli tragitti correggere in continuazione la seduta non è un problema, ma alla lunga infastidisce. Devo cambiare la copertura che nonostante i quasi 20 anni si è appena strappata sugli spigoli. Con l'occasione dovrò modificare l'imbottitura.

I polsi... si tratta di contrarre i lombari per rilassare i gomiti ed alleggerire il carico sul manubrio.... di fatto si fa involontariamente un pò di (salutare) ginnastica posturale....

Destinazione Viareggio:

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Sirpolex
Senza Benza
Senza Benza



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