Marmitta per runner... [completamente originale] - Scooter

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Marmitta per runner... [completamente originale]

1139594

1139594 Inviato: 4 Feb 2007 10:50
Oggetto: Marmitta per runner... [completamente originale]

ciao sn nuovo... volevo chiedervi che marmitta omologata montare sul mio runner 50... è tutto originale... per ora... poi volevo chiedervi ke altre modifiche fare...
grazie

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1139600

1139600 Inviato: 4 Feb 2007 10:52

se lo tieni originale vai d RR...se lo devi modificare devi dire ke elaborazione vuoi fare...base...intermedia...trofeo...da lì si parte x i vari consigli...ok?

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1139612

1139612 Inviato: 4 Feb 2007 10:56

la RR quanto mi da cn il motorino originale??
1 domanda le massette??? comunque vorrei avere un elaborazione base...
grazie

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1139632

1139632 Inviato: 4 Feb 2007 11:04

allora...se 6 impaziente metti la RR cn i rulli ke t danno e fra i 5 e i 10 km/h li prendi in +...se hai pazienza io direi d fare così:

_prendi il 70 base
_vario multivar
_e una marmitta x 70...la nardò sarebbe buona

poi fai dei ritokki qui e là se vuoi contenere la spesa...tipo getti + grandi del carbu e mollette della frizione + dure...se vuoi fare x bn metti un 19 cm carbu e la frizione della malossi (la frizione cambiala specialmente se ha già dei kilometri)...ricordati il mitico red sponge!!!

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1139687

1139687 Inviato: 4 Feb 2007 11:30

Prendi la nuova nardò omologata va bene sia adesso con il g.t 50cc sia in futuro con 70cc base ed intermedio xciò è perfetto

srmanu

Derapata

Ranking: 492

1139802

1139802 Inviato: 4 Feb 2007 12:14

come marmitta per motore originale qual è la migliore???
quelle omologate...
grazie

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1139813

1139813 Inviato: 4 Feb 2007 12:18

Se in futuro metterai il 70, mettici una giannelli shot o la top nardò (entrambe omologate); altrimenti vai di rr o top line.
Le massette vanno alleggerite di circa 1 - 1,5 grammi, a seconda della marmitta...

F12Capirex

Foglio Rosa

Ranking: 4

1139930

1139930 Inviato: 4 Feb 2007 12:48

zx sull orig. va bene (anke se fa cagare) ma se pensi di elaborarlo vai su marme + spinte tipo pinasco o top nardo

EasyThrottle

Derapata

Ranking: 410

1139954

1139954 Inviato: 4 Feb 2007 12:52

Usa cerca x favore!!!!
troverai aiuto

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1141354

1141354 Inviato: 4 Feb 2007 18:51

la pinasco powersound va bene anke se lo tengo tt originale poi???

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1141433

1141433 Inviato: 4 Feb 2007 19:18

Nicno ha scritto:

la pinasco powersound va bene anke se lo tengo tt originale poi???

insomma, con l' originale la pw's svuota un pacco ai bassi

, andrebbe bene con un 70 base o intermedio

var_sp

Senza Benza

Ranking: 85

1141460

1141460 Inviato: 4 Feb 2007 19:25

se tieni la pinasco col gt originale nn puoi tenere il gas x + d 1 tot...circa 1 kilometro...sennò la marmitta col regime d rotazione ke da t fa grippare il cilindro ke nn è adatto a quel regime...detto da 1 meccanico ke ha montato la pinasco al mio amico ke ha il gt originale...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1141465

1141465 Inviato: 4 Feb 2007 19:28

quindi sarebbe meglio la RR se tengo tt originale???

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1141522

1141522 Inviato: 4 Feb 2007 19:40

si...se tieni tutto originale si...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1146257

1146257 Inviato: 5 Feb 2007 19:10

e una polini for race 2??? contando ke metterò anke il variatore...
p.s. ke variatore consigliate cn quella marmitta???

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1147351

1147351 Inviato: 5 Feb 2007 21:43

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1147368

1147368 Inviato: 5 Feb 2007 21:45

arrow extreme e un bel vario!!!!!!!

leogab

Super Sport

Ranking: 603

1150173

1150173 Inviato: 6 Feb 2007 15:10

se mi piglio la for race 2 e lo speed control quanto mi fara suppergiù??

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1150414

1150414 Inviato: 6 Feb 2007 15:41

direi sui 90-95 ma nn ne sn sicuro e nn sn molto pratico d quel motore...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1150940

1150940 Inviato: 6 Feb 2007 17:09

ora originale mi segna 90... se sto tt in carena...

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1150953

1150953 Inviato: 6 Feb 2007 17:12

allora nn saprei dirti...mi disp ma quel motore nn lo conosco bn...comunque se dici così allora sui 100 effettivi forse c arriva

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1150975

1150975 Inviato: 6 Feb 2007 17:17

daveTkr-power ha scritto:

allora nn saprei dirti...mi disp ma quel motore nn lo conosco bn...comunque se dici così allora sui 100 effettivi forse c arriva

no kn marmitta e vario a ql velocità nn c arrivi..se segna 90 dovremmo essere all'inicirca sugli 82-83 quindi kn le modifiche ke farai guadagnerai intorno ai 10 km/h

Mi3

Impennata

Ranking: 366

1150989

1150989 Inviato: 6 Feb 2007 17:20

ok grazie!!!!
è possibile ke un mio amico cn una zx e basta da 75 gli faccia 90???

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1151013

1151013 Inviato: 6 Feb 2007 17:28

socci..così tanti in 1 volta??? mi sembra 1 pò improbabile...

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4241

1151062

1151062 Inviato: 6 Feb 2007 17:35

90 nn saranno effettivi

..certo ke se aveva su una marmitta completamente piena la differenza l'ha notata d sicuro!

Mi3

Impennata

Ranking: 366

1151091

1151091 Inviato: 6 Feb 2007 17:39

bo l'ho provato anchio e va... poi di preciso nn so xkè hail contakm nn digitale e arriva fino a 80... comunque bo

Nicno

Foglio Rosa

Ranking: 2

1151303

1151303 Inviato: 6 Feb 2007 18:15

guarda, metti una arrow xtreme con il multivar 2000, molla di contrasto bianca che ti danno col vario, e poi ti fai fare una bella taratura, vedrai che ti prende 92-94 effettivi... e migliora anche la ripresa...

granata92

125 Champ

Ranking: 2052

1151399

1151399 Inviato: 6 Feb 2007 18:31

granata92 ha scritto:

si certo 95 effettivi!!!!!!!facciamo 90 al max

leogab

Super Sport

Ranking: 603

Pagina 1 di 1

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