Consiglio prima moto KTM 300 motard - Forum Motard

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Consiglio prima moto KTM 300 motard

16209261

16209261 Inviato: 16 Feb 2021 19:21
Oggetto: Consiglio prima moto KTM 300 motard

Buonasera,
premetto che ho utilizzato la funzione di ricerca, tanti Topic su consiglio prima moto ma non ne ho trovato uno ideale per le mie caratteristiche, insomma uno che mi convica all'acquisto o uno che mi scoraggi.
Detto questo volevo chiedere a voi esperti se come prima moto potrebbe andar bene un KTM 300 da utilizzare su strada, motard.
La questione 2t più aggressivo e 4t più "docile" mi è ormai chiara...
Faccio presente che ho 25 anni e sono 1.71 x 55 kg, minuto ma abbastanza nervuto, so che inizialmente non sarà una moto facile da domare ma credo di potercela fare, ho alcuni amici motociclisti ( moto stradali e enduro ) c'è chi sconsiglia orientandomi su un 4t con cilindrata inferiore e chi invece dice che è fattibile ( con testa e polso ), sono un po' confuso non vorrei fare un'acquisto errato anche se come già detto credo di potercela fare.
L' utilizzo che ne farei sarebbe un casa-lavoro e paese quindi non più di 30 km giornalieri, mi sono sempre piaciute le enduro/motard e l'aggressività che sprigionano per questo sono orientato su un top di gamma dei 2t. Consigli ? Grazie

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16209334

16209334 Inviato: 17 Feb 2021 9:23

Ciao io ti consiglio di prenderti un 4t magari di cilindrata più grossa, hai pensato di farti la ktm smc 690?
Io vengo dal mondo delle giapponesi supersportive e fino all'altra settimana guidavo un R6 da 120 cavalli ma dopo attenta analisi

ho deciso di passare al supermotard e giusto l'altro ieri son andato a ritirare la nuovissima ktm smcr 690 MY2021..

Fossi in te lascerei perdere i 2t e andrei di 4tempi, vero i due tempi sviluppano più potenza a parità di cilindrata ma sono anche più nervosi e 'ruvidi' cosa che per un uso urbano non sempre è apprezzabile..

Non solo ma monocilindrici così piccoli richiedono molta più manutenzione
Il mio consiglio (anche se chiedevi di cilindrate più piccole) è quello di prendere in considerazione il ktm 690 o l'husquvarna 701, motori più grossi e affidabili, 4 tempi e assolutamente gestibili se guidi con la testa..

Oppure validissima alternativa se vuoi star basso di cilindrata guardati il suzuki drz 400, motore giapponese affidabilissimo e poi facevano anche la versione valenti un pò più prestante e con doppia omologazione enduro/motard... potrebbe fare proprio al caso tuo

davidrhoads

Senza Freni

Ranking: 128

16209401

16209401 Inviato: 17 Feb 2021 17:11

Ciao davidrhoads, mi avevano già consigliato il KTM smc 690, bella moto complimenti, ma passiamo già a motard più grossi, meno agili ed essendo 4t con costi di manutenzione maggiori anche se dilazionati in tempi maggiori, con il 2t la manutenzione ordinaria potrei farmela da me o affidarmi ad un meccanico sempre con costi minori rispetto ad un 4t.

Per ora non ho intenzioni di fare viaggi o uscite, non escludo questa possibilità in futuro ma per ora l'utilizzo che ne farei sarebbe un casa-lavoro e paese, circa 30 km giornalieri, il KTM smc 690 sicuramente più comodo ma direi sprecato.
Anche KTM 300 sprecato per il mio utilizzo questo è chiaro ma meno impegnativa. ( Probabilmente guida a parte anche se faccio presente mi piace l'aggressività dei 2t )
In futuro con la giusta esperienza mi piacerebbe mettere le ruote da enduro per poter fare qualche uscita, anche per questo sono orientato su KTM 300.

L'unico dubbio non avendo mai guidato una moto del genere è se fisicamente parlando per me sia troppo impegnativa.

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16209510

16209510 Inviato: 18 Feb 2021 10:04

vai di tm 300..cos'è 100 kg a secco? smcr saranno 50kg in piu circa. io presi il 500 direttamente. e poi mica devi fare le gare eh..ad usarla per strada non devi essere un pilota condizionato fisicamente da F1

R1_1998

125 Champ

Ranking: 2197

16209517

16209517 Inviato: 18 Feb 2021 10:16

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R1_1998

125 Champ

Ranking: 2197

16209621

16209621 Inviato: 18 Feb 2021 18:12

R1_1998 ha scritto:

Ciao, anche TM mi piace molto.
Pesa come KTM 104 kg.
Io sono orientato su KTM o Beta RR, terrò in considerazione anche TM.
Smc r invece pesa 142 kg.

Per quanto riguarda la mia condizione fisica chiedo solamente perché non ho mai guidato moto simili, anzi sarebbe proprio la mia prima e non sapendo molto a riguardo l'unico timore è appunto se fisicamente potrei avere qualche difficoltà.

La tua prima moto era un 500 ?! Quale ?

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16209738

16209738 Inviato: 19 Feb 2021 10:34

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prima moto in assoluto. e sono alto 1.65. per girare per strada non avrai nessun problema di resistenza fisica. e finalmente un ragazzo che sceglie moto non di transizione et similia

. moto defiinitiva e via che non ti stanchera mai un 3002t. rara e non le "solite"

R1_1998

125 Champ

Ranking: 2197

16209746

16209746 Inviato: 19 Feb 2021 11:20

R1_1998 ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

prima moto in assoluto. e sono alto 1.65. per girare per strada non avrai nessun problema di resistenza fisica. e finalmente un ragazzo che sceglie moto non di transizione et similia

. moto defiinitiva e via che non ti stanchera mai un 3002t. rara e non le "solite"

Però, complimenti ! Sarà stato un bel mostro

Direi che con questo tuo ultimo messaggio sono convinto

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16209747

16209747 Inviato: 19 Feb 2021 11:22

una specialistica da utilizzare tutti i giorni per casa-lavoro diventa dopo poco tempo uno strazio, manutenzione assidua, scomoda, assetata e con una "rabbia" che la rende divertente ma anche "stressante"

Globalmente è meglio il 690, leggermente meno "appuntita" ma con il freno motore (importante nell'utilizzo motard) e che non disdegna il passeggero e nemmeno l'aperitivo cone le scarpette da ginnaswtica

dipende da cosa ne farai, se utilizzo da sparo 1 volta a settimana vai di 300 2t, altrimenti 690 tutta la vita

weedislife

Derapata

Ranking: 434

16209751

16209751 Inviato: 19 Feb 2021 11:49

L'utilizzo principale sarà durante il periodo "estivo" per casa-lavoro e paese.
Esperienza permettendo mi piacerebbe anche mettere le ruote da enduro per poterci fare qualche uscita.

Non sto cercando comodità ma divertimento e credo che un 300 2t può essere la moto giusta per me.
Manutenzione assidua ma credo economicamente parlando meno impegnativa rispetto ad un 4t ?! Senza contare che quella ordinaria posso farla da me al contrario del 4t dove è un po' più difficoltoso.
Inoltre visto l'utilizzo principale che ne farò, perlomeno nei primi periodi, prima di raggiungere le h necessarie per la manutenzione ordinaria passerà del tempo.
Per andare a lavoro ci metto 15/20 minuti in macchina e il paese in cui vivo in 5 lo si già tutto.

Non escludo che questo mondo mi prenda, potrei poi cambiare idea ed orientarmi su moto diverse, magari più comode ma per ora ho un'idea diversa e questo sarà da valutare successivamente.

Unico pensiero è appunto se fisicamente potrei avere qualche problema ma diciamo che R1_1998 con un 500 come prima moto ha eliminato questo mio timore.

Per l'aperitivo userò la macchina

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16209755

16209755 Inviato: 19 Feb 2021 12:00

Quello dei costi maggiori sul 4t vale (poco) solo per i 250/450 che ormai comunque fanno 100/200h ore senza problemi so non fai pista, ho amici con dei ktm530 da enduro con 300 ore che ancora vanno

su un 690 la manutenzione è olio e filtri, ogni 20000km il controllo delle valvole (generalkmente in tolleranza) e stop. il pistone su moto cosi si fa ai 100*000 (forse)

weedislife

Derapata

Ranking: 434

16209802

16209802 Inviato: 19 Feb 2021 16:44

weedislife ha scritto:

Capito.
Il 690 ottimi intervalli di manutenzione

Spirt

Foglio Rosa

Ranking: 10

16335745

16335745 Inviato: 13 Apr 2023 14:38

Un honda crf motardizzato del 2003 o del 2008 come lo vedete? sia per la moto vecchia si a per la moto in se motore, potenza, ecc ecc?

chrii

Foglio Rosa

Ranking: 4

16335881

16335881 Inviato: 13 Apr 2023 17:24

Io lo vedo male. Come performance invece sono bei mostri che hanno limiti ben oltre il guidatore medio

R1_1998

125 Champ

Ranking: 2197

Pagina 1 di 1

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