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Multi 1200 2010/13 differenza
16205290
16205290 Inviato: 25 Gen 2021 16:29
Oggetto: Multi 1200 2010/13 differenza
 



Ciao a tutti .. Dopo anni di monster ( old ) ho deciso per necessità di passare a moto più adatta al viaggio di coppia e a pieno carico .. Siccome il mio budget haimè non è altissimo non posso permettermi un multi nuovo ... Quindi sarei interessato all acquisto di un usato , e visto che ce ne sono molti con un kmtraggio non eccessivo vorresti sapere le differenze tra il modello 2010/11 al modello 2013 che so aver subito alcuni accorgimenti dati dalla correzione di alcune lacune... È inoltre volevo sapere se a livello elettronico ci siano differenze o si possano fare aggiornamenti di software tra il primo modello è il modello 2013 . Grazie a chiunque possa darmi delucidazioni in merito .
Buona strada✌🏻️
 
16207441
16207441 Inviato: 5 Feb 2021 17:28
 

Nel modello 2013 hanno apportato alcune modifiche (una candela in piu per cilindro) e alcune modifiche all'elettronica , la moto e' diventata meno scorbutica e piu gestibile ai bassi regimi.
Anche l'attacco del cupolino e' cambiato conn l'aggiunta di una vite in piu' e i cerchi hanno un altro disegno.
 
16207444
16207444 Inviato: 5 Feb 2021 18:05
 

Grazie per la risposta .. Ma la gestione elettronica della 2013 si può riportare anche sulla 2011 come aggiornamento o è una cosa impossibile .. Preferirei una moto meno irruenta nello scaricare i cv.. Io la considero sempre una turistica .
 
16207538
16207538 Inviato: 6 Feb 2021 11:53
 

Penso proprio di no, il 2013/2014 ha subito un aggiornamento anche per quel che riguarda la meccanica inoltre il DSP e presente di serie su tutti i modelli. Il DSP comprende l’ABS a 3 livelli e il Ducati Traction Control (DTC) a otto livelli. L’ABS, in particolare, è una novità 2013, poiché si tratta dell’unità Bosch9ME completamente integrato con i Riding Mode.
 
16210720
16210720 Inviato: 24 Feb 2021 20:54
 

Ciao.
Io ho acquistato una multi 1200 s del 2013,la scelta è caduta sulla versione GT,ma solo x casualità (e ne sono contentissimo!).
Nella ricerca mi decisi subito x le versioni del 2013 x le sospensioni attive Sky Hook,che danno un notevole miglioramento nelle strade tortuose x l'adeguamento in tempo reale alla conformità dell'asfalto.
Io non sono uno smanettone, anzi,mi considero un motociclista di seconda scelta xche,avendo iniziato tardi a guidare,sono sempre stato un po troppo "prudente",il che mi ha portato a non apprendere a pieno la capacità di effettuare pieghe e mantenere velocità che la moto potrebbe ben gestire.Quindi l'aiuto di sospensioni così adattive è un notevole aiuto alla mia incapacità nella guida!....premetto che in 15 anni di supertenere 750 ho percorso in totale 11000km,mentre in 2 di multistrada ben 13000km!!
....a te la scelta, buon divertimento!
 
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