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Potenza GSX-R 750 1996 [differenza 72 e 98 kW]
16181704
16181704 Inviato: 3 Set 2020 15:11
Oggetto: Potenza GSX-R 750 1996 [differenza 72 e 98 kW]
 

Buongiorno a tutti,

ho visto su internet, che si trovano, soprattutto in Germania, gsx-r 750 SRAD del 1996 con potenze differenti:

- 72kW
- 98kW

qualcuno sa se effettivamente erano stati prodotti propulsori differenti, oppure era una sorta di
"depotenziamento" del motore 98kW?

non trovo info in merito da nessuna parte....

Grazie dell'attenzione

doppio_lamp.gif
Luciano_82
Foglio Rosa
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16181708
16181708 Inviato: 3 Set 2020 15:30
 

io posso dirti che negli anni 80/90 c'erano paesi (francia sono sicuro, forse anche germania ma non trovo info, vado a memoria) dove le moto non potevano avere più di 100 cavalli.
quindi è probabile che ci siano in circolazione moto di diverse potenze.
pazuto
Leggenda
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16181724
16181724 Inviato: 3 Set 2020 16:24
 

Confermo il limite dei 100 cv in Francia, abolito solo pochi anni fa peraltro.

Di solito in quel caso le depotenziavano.

Probabilmente sarà la stessa cosa per la Germania, 72 kW sono giustappunto 98 cv circa.
TommyTheBiker
Global Mod
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16181881
16181881 Inviato: 4 Set 2020 10:35
 

Grazie mille per le info. Ora mi resta da capire se la ptenza fosse limitata partendo da un motore 98kW (flange allo scarico) o si parla proprio di un propulsore differente.
Luciano_82
Foglio Rosa
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16181894
16181894 Inviato: 4 Set 2020 12:00
 

Io dubito che abbiano creato un propulsore diverso. Può essere che i codici di motore non combacino, ma nei fatti la differenza sia solo qualche strozzo all'aspirazione o allo scarico.
TommyTheBiker
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16183117
16183117 Inviato: 10 Set 2020 9:30
 

ciao a tutti,

ho trovato qualche news in merito per chi fosse interessato:

- la strozzatura "meccanica" è collocata tra i corpi farfallati e l'ingresso nel motore...vi sono 4 flange che con sezione cilindrica, strozzate sembra più del 50%.
I raccordi aperti dovrebbero avere il seguente codice: 13101-33E00

rimane da capire, se sostituendo tali manicotti, non ci sia la necessità di sostituire anche la centralina con una dedicata al modello 98 kW.....

ma lo scoprirò!!!! eusa_think.gif
Luciano_82
Foglio Rosa
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16183169
16183169 Inviato: 10 Set 2020 11:43
 

Ottimo! Seguo interessato, ormai mi sono appassionato alla cosa icon_asd.gif

Centralina? Nel '96 era già a iniezione? Non lo era diventata dal '97 o '98? eusa_think.gif

Se intendi la centralina di accensione, stando al mio spacciatore di ricambi di fiducia (che conferma i carburatori per quell'anno) c'è solo un codice, mentre di norma fornisce le alternative in base alla versione specifica. Quindi, penso che non cambi niente a livello di anticipo.
TommyTheBiker
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16183632
16183632 Inviato: 12 Set 2020 23:05
 

...ho trovato altre cose....sul manuale d'officina, alla parte alberi a camme, viene detto che per certi paesi, c'era un albero in aspirazione differente. C'è ne sono di due tipi: uno con camme uguali a quelle di scarico, e uno con camme più piccole....ma solo per alcuni paesi. A livello di centraline (per l'accensione) anche li Tovo che per alcuni paesi c'è una centralina differente....
I codici degli alberi sono:
12710-33E00 e 12710-33E10 per modello E33.... ( Europa? ??)
I codici delle centraline sono invece:
32900-33E01 e 32900-33E21 per modello E33....
Devo capire... ma faccio fatica....
Alla prossima puntata😂
Luciano_82
Foglio Rosa
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16183633
16183633 Inviato: 12 Set 2020 23:40
 

È il "country code".

Il numero 33 è assegnato alla California, che ha da decenni limiti sulle emissioni più stretti rispetto alla cosiddetta normativa "49 States" valida nel resto degli USA (codice E03, da non confondere con E3 che è l'Italia).

Non è la prima volta che sento di magheggi con l'alzata delle valvole per rientrare nei limiti californiani, anzi sulle auto è un po' la prassi.

Non penso c'entri direttamente col depotenziamento, quindi.
TommyTheBiker
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16183664
16183664 Inviato: 13 Set 2020 8:13
 

Sul manuale d'officina dice però che tale albero vale per i paesi E04-18 e 33...che sempre sul manuale sono indicati come:
- E04 = Francia
-E 18 = Svizzera
-E33 = California

Inoltre per l' Italia da il codice E34 e su una nota dice che Spagna e Belgio, pur avendo codici propri, sono inclusi nel E34.....

Devo vedere se sul gsx-r che ho comprato dalla Germania a 72kW, vi sono riferimenti a questi 3 paesi.....
Luciano_82
Foglio Rosa
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16186128
16186128 Inviato: 25 Set 2020 22:43
 

Sul manuale d'officina dice però che tale albero vale per i paesi E04-18 e 33...che sempre sul manuale sono indicati come:
- E04 = Francia
-E 18 = Svizzera
-E33 = California

Devo vedere se sul gsx-r che ho comprato dalla Germania a 72kW, vi sono riferimenti a questi 3 paesi.....
Luciano_82
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