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Si torna in sella, dopo 14 anni...consigliatemi!
16160017
16160017 Inviato: 2 Giu 2020 12:18
Oggetto: Si torna in sella, dopo 14 anni...consigliatemi!
 

Ciao a tutti, dal 2006 ho abbandonato le 2 ruote motociclistiche, passando da una Ducati Monster con cui ho iniziato ad andare in moto (lasciando i perdere i pregressi anni con i vari scooter da liceale) ad un XMax250, purtroppo per esigenze pratiche e di comodità...abitando in una giungla d'asfalto come Roma.
Dal 2016 non posseggo più nulla, complice incidente con relativa frattura del piatto tibiale. Però, già da un pò, con 43 anni sul groppone, mi è fortemente risalita la voglia di riprendere una moto.

Mi piacerebbe poter trovare un mezzo semplice da guidare (per ritrovare il feeling), comodo ed agile viste le strade romane...ma soprattutto con poca cavalleria, dato che con gli anni ho perso quelle velleità corsaiole in favore di una maggiore tranquillità e godibilità della moto.

Ora, ho buttato un occhio sulla Brixton Felsberg 250 (la tipologia scrambler, magari tassellata, al momento è quella che mi attira di più) e non mi sembra male, visto anche il prezzo proposto. Qualche possessore potrebbe delucidarmi in merito? Oppure ci sarebbe qualche altra valida alternativa?
Grazie mille e perdonate se mi sono dilungato troppo. icon_razz.gif
 
16160271
16160271 Inviato: 3 Giu 2020 8:49
 

poca cavalleria è un conto, ma 17cv non è poca, è pochissima

qualcosa sui 300cc, magari una mt03 usata (quella bicilindrica, non la vecchia monocilindrica 660cc intendo)
 
16160280
16160280 Inviato: 3 Giu 2020 9:15
 

Una Royal Enfield Himalayan?
Scelta inusuale, ma una motina bella e sfiziosa in linea con quello che cerchi e con una buona qualità costruttiva.

Altrimenti potresti considerare anche una BMW GS310 e una KTM Adventure 390. Ovviamente i prezzi salgono un po'.

Se invece vuoi una scrambler dall'aspetto retrò potrebbe piacerti la SWM Six Days 440.

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16160287
16160287 Inviato: 3 Giu 2020 10:05
 

CoffeeWolf ha scritto:
Una Royal Enfield Himalayan?
Scelta inusuale, ma una motina bella e sfiziosa in linea con quello che cerchi e con una buona qualità costruttiva.

Altrimenti potresti considerare anche una BMW GS310 e una KTM Adventure 390. Ovviamente i prezzi salgono un po'.

Se invece vuoi una scrambler dall'aspetto retrò potrebbe piacerti la SWM Six Days 440.

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Stavo in effetti puntando il marchio RE, ho visto che in cantiere hanno diverse novità su piattaforme inedite. l'Himalayan in effetti si discosta molto dal mio genere, però più la vedo e più ne leggo...sembra veramente convincente.
Mi piace molto la Classic500, però girando un pò sul web leggo pareri discordanti...soprattutto per la manutenzione e la qualità costruttiva.


ton1x ha scritto:
poca cavalleria è un conto, ma 17cv non è poca, è pochissima

qualcosa sui 300cc, magari una mt03 usata (quella bicilindrica, non la vecchia monocilindrica 660cc intendo)


in effetti la cavalleria è la mia unica grande perplessità...
 
16160297
16160297 Inviato: 3 Giu 2020 10:24
 

Un bel vstrom.
 
16160300
16160300 Inviato: 3 Giu 2020 10:26
 

Ma l'utilizzo che vuoi farne? icon_smile.gif
Scrambler per look o perchè vuoi un po' di polvere e terra addosso?
 
16160330
16160330 Inviato: 3 Giu 2020 11:44
 

Mi sono invaghito del look scrambler...riconosco però che anche la Himalayan ha un fascino particolare. icon_cool.gif
 
16160336
16160336 Inviato: 3 Giu 2020 11:53
 

Non c'è uno scrambler ducati con pochi cavalli? Il sixty2. Magari si trova come usato.
 
16160570
16160570 Inviato: 4 Giu 2020 8:57
 

ci sono anche gli scrambler di swm, 450cc mono raffreddato ad aria da 30cv, 5000 o 5600€ a seconda del modello, ruote a raggi
 
16160599
16160599 Inviato: 4 Giu 2020 10:23
 

Se la priorità è estetica, ci metterei anche le Mash:

Link a pagina di Mash-italia.it

Anche lì poca cavalleria, ma non pochissima, e prezzi accettabili. Sull'affidabilità, non saprei.

Ci sarebbe anche il Fantic Caballero: il 250 ha 25cv, il 500 40 (un po' caro, dai 5800 ai 6800€)

Ci sarebbe infine il Leoncino Trail, ma è molto più pesante rispetto alle altri. Come costo siamo lì (6000€)
 
16160608
16160608 Inviato: 4 Giu 2020 11:01
 

Grazie ragazzi, in effetti sono tutti modelli che stavo vagliando attentamente. Oltre a quelli che avete citato, mi è caduto l'occhio sulla Rebel 500. Cosa ne pensate? Mi sembra un buon compromesso qualità/prezzo.
 
16160614
16160614 Inviato: 4 Giu 2020 11:15
 

Appoggio la Royal Enfield Hymalaian.
 
16160615
16160615 Inviato: 4 Giu 2020 11:16
 

La Rebel condivide la meccanica con le varie CB Honda, quindi un motore economico, affidabile e (per me) sufficientemente potente per cavarsela egregiamente.

Qui un utente ha fatto una sua recensione: Recensione Honda CMX 500 Rebel

Però non è una Scrambler e mi pare abbastanza risicata per il passeggero (se mai ne avessi bisogno).
 
16160680
16160680 Inviato: 4 Giu 2020 12:25
 

Blaufeld ha scritto:
Appoggio la Royal Enfield Hymalaian.
come scrambler è mooooooooooolto caruccia
 
16161064
16161064 Inviato: 5 Giu 2020 19:05
 

In effetti, guardandomi parecchio in giro, ho sconfinato in vari generi: la scelta ora si è ristretta a 3 modelli.

Honda Rebel 500
RE Himalayan
RE Classic 500

la prima mi attira per linea e la ritengo (magari sbagliando) più affidabile e meno delicata delle rivali indiane. Le altre 2 mi attirano altrettanto, soprattutto la Classic...ma ho paura che richiedano attenzioni maggiori e soprattutto possano essere troppo "delicate" per le strade della Capitale.
 
16161103
16161103 Inviato: 5 Giu 2020 21:07
 

in realtà la himalayan è una moto robusta e adatta anche al fuoristrada leggero, sarebbe proprio l' unica del gruppo che non teme strade rovinate

classic 500 è quella con le sospensioni più obsolete e meno adatte alle strade dissestate, le sospensioni della rebel 500 sarebbero anche ok ma al posteriore l' escursione è inferiore rispetto ad una naked moderna

diciamo che la più adatta di gran lunga sarebbe la himalayan, segue a distanza la rebel 500 e ulteriormente dopo la classic 500

dove invece honda stravince sono nelle prestazioni, non perché è una moto veloce in se ma perché le altre due sono decisamente lente
 
16161605
16161605 Inviato: 8 Giu 2020 10:20
 

Isidor ha scritto:
Le altre 2 mi attirano altrettanto, soprattutto la Classic...ma ho paura che richiedano attenzioni maggiori e soprattutto possano essere troppo "delicate" per le strade della Capitale.


Se pensi che la Hymalaian sia delicata, cerca il canale YouTube di Itchy Boots, la ragazza olandese che con la sua ci è tornata a casa da sola e senza assistenza facendo 36.000 kilometri in India, sud est asiatico, Emirati arabi, tanti paesi che finivano in "ikistan" e turchia... 0509_up.gif
 
16161728
16161728 Inviato: 8 Giu 2020 18:49
 

Blaufeld ha scritto:
Se pensi che la Hymalaian sia delicata, cerca il canale YouTube di Itchy Boots, la ragazza olandese che con la sua ci è tornata a casa da sola e senza assistenza facendo 36.000 kilometri in India, sud est asiatico, Emirati arabi, tanti paesi che finivano in "ikistan" e turchia... 0509_up.gif


includendo anche il sud america, mi pare sia arrivata sui 60 mila, però in sud america ne ha usata una nuova, poi in perù ha interrotto il viaggio causa coronavirus
 
16161873
16161873 Inviato: 9 Giu 2020 10:52
 

Esatto, visto il successo del primo viaggio e conseguente pubblicità positiva, la RE l'ha contattata e per quello in Sudamerica le ha sostituito gratuitamente la moto.
Ora è dovuta tornare causa culonevirus....
 
16161951
16161951 Inviato: 9 Giu 2020 16:08
 

Forse un segno del destino, ma stamattina esco di casa e dopo pochi metri mi passa davanti proprio una Himalayan nera. icon_mrgreen.gif
Bella. bel sound e fascinosa. La Classic mi strizza sempre l'occhio, ma andrei a prendere un mezzo decisamente meno "sicuro", viste l'asfalto e le buche romane....e poi credo che sia un modello decisamente "vecchio": leggevo di una versione 350 già presente per l'estero, con un probabile arrivo di una sorella maggiore nel 2021.
 
16162267
16162267 Inviato: 10 Giu 2020 11:34
 

Scusate, ma queste strade romane sono peggio di una pista marocchina dell'Alto Atlante?!?
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Io vado controcorrente e ti dico che, essendo tu un ex-motociclista "vero", abituato alla cavalleria e alla coppia di un Monster (e quindi almeno un 600 bicilindrico) e avendo continuato a usare uno scooter abbastanza prestante come l'Xmax250, non ha senso che ti focalizzi su moto MONOCILINDRICHE e cilindrate così piccole.

Secondo me una moto fino ai 60Cv è gestibilissima, quasi tranquilla, e per contro ti dà quella versatilità d'uso a largo raggio che una monocilindrica di 350cc non avrà mai. Da Roma se vuoi salire fino a Pitigliano per berti un bel calice di bianco, un po' di autostrada/tangenziale te la devi fare. Ed è meglio avere cavalleria per scappare via dai casini che farsi sfilare accanto da auto, furgoni, corriere.

Comunque, se ti piace il genere "scrambler", io ti consiglierei la linea Caballero di Fantic Motor.
A differenza di RE hai sospensioni molto più di qualità e componenti meno di ghisa. La RE Himalayan pesa TANTO per quello che monta.
A me piace molto questa:
Link a pagina di Caballerofantic.com

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ma, avendola in casa (è la moto di mio padre), se ti piace quello stile, quel genere, considerando quanto è gestibile e pastoso quel motore, io non avrei dubbi su quale "classic" scrambler prendere:
Link a pagina di Motoguzzi.com

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16162590
16162590 Inviato: 11 Giu 2020 9:25
 

Approvo! icon_mrgreen.gif
 
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