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minarelli o piaggio??? [blocco scarabeo 2006]
1128281
1128281 Inviato: 1 Feb 2007 15:48
 

o powo nn dicevo a te, al tipo che pinna con l' sr vecchio stile...
 
1128286
1128286 Inviato: 1 Feb 2007 15:49
 

o powo nn dicevo a te, al tipo che pinna con l' sr vecchio stile...
 
1128509
1128509 Inviato: 1 Feb 2007 16:13
 

granata92 ha scritto:
o powo nn dicevo a te, al tipo che pinna con l' sr vecchio stile...


c'hai problemi???? hai l'sr pure tu se va bene!!

a mi raccomando: scrivine anke 3 o 4 di mess uguali eusa_wall.gif
 
1128523
1128523 Inviato: 1 Feb 2007 16:15
 

maurogerman89 ha scritto:
Converse ha scritto:
ragazzi io ho uno scarabeo 50 street 2t del 2004 qualcuno mi può dire che blocco monta??? sul libretto nn c'è scritto. il mio carb. è da 12


il tuo monta il minarelli, mentre quello di vekkio monta piaggio icon_wink.gif
tra i due quello piu performante è il blocco piaggio


ma l'aprilia essendo stata "assorbita" dalla piaggio, nei modelli vecchi monta il mina, e su quelli nuovi il piaggio!!!
 
1128549
1128549 Inviato: 1 Feb 2007 16:18
 

Virtualdevil ha scritto:
granata92 ha scritto:
o powo nn dicevo a te, al tipo che pinna con l' sr vecchio stile...


c'hai problemi???? hai l'sr pure tu se va bene!!

a mi raccomando: scrivine anke 3 o 4 di mess uguali eusa_wall.gif

E dai... ogni tanto capita che la query del post non sia interpretata correttamente dal DB PHP e sdoppia il post. Comunque gli SR difficilmente vengono utilizzati nei trofei, ultimamente hanno provato ad inserire quelli a blocco Piaggio, ma non saprei dirti altro. Però utilizzano come base l'SR di qualsiasi tipo (solo LC) nelle gare Drag per via dell'anteriore stra-caricato.
 
1128550
1128550 Inviato: 1 Feb 2007 16:18
 

Virtualdevil ha scritto:
maurogerman89 ha scritto:
Converse ha scritto:
ragazzi io ho uno scarabeo 50 street 2t del 2004 qualcuno mi può dire che blocco monta??? sul libretto nn c'è scritto. il mio carb. è da 12


il tuo monta il minarelli, mentre quello di vekkio monta piaggio icon_wink.gif
tra i due quello piu performante è il blocco piaggio


ma l'aprilia essendo stata "assorbita" dalla piaggio, nei modelli vecchi monta il mina, e su quelli nuovi il piaggio!!!


ancora....

stamo dicendo la stessa cosa noi due, dal primo messaggio diciamo la stessa cosa
 
1128575
1128575 Inviato: 1 Feb 2007 16:22
 

POWO ha scritto:
Virtualdevil ha scritto:
granata92 ha scritto:
o powo nn dicevo a te, al tipo che pinna con l' sr vecchio stile...


c'hai problemi???? hai l'sr pure tu se va bene!!

a mi raccomando: scrivine anke 3 o 4 di mess uguali eusa_wall.gif

E dai... ogni tanto capita che la query del post non sia interpretata correttamente dal DB PHP e sdoppia il post. Comunque gli SR difficilmente vengono utilizzati nei trofei, ultimamente hanno provato ad inserire quelli a blocco Piaggio, ma non saprei dirti altro. Però utilizzano come base l'SR di qualsiasi tipo (solo LC) nelle gare Drag per via dell'anteriore stra-caricato.


sicuramente è più stracaricato l'anteriore del runner avendo il serbatoio davanti icon_rolleyes.gif
 
1128592
1128592 Inviato: 1 Feb 2007 16:23
 

granata92 ha scritto:
POWO ha scritto:
Virtualdevil ha scritto:
aaaaa!!!! ma nn sapevo ke in pista gli interessasse ke carburatore monta un blocco di serie!!!! e si, xkè sicuramente usano quello....BRAVO eusa_clap.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif icon_confused.gif icon_confused.gif 0509_vergognati.gif ....motorino d'avviamento: quello del minarelli è più pratico e se ""aggravasse sull'albero"" farebbe la stessa cosa anke il piaggio, ke, anke se sono in posizioni defferenti, la funzione è la stessa icon_confused.gif icon_confused.gif ti dirò di più: se uno "zip" lo volessi far partire col motorino d'avviamento senza copri carter, magari x vedere come gira la trasmissione, nn sarebbe possibile xkè senza copri carter il pignone del motorino uscirebbe dalla sede!! ke indovinate un pò?? è proprio nel copri carter!!!!! quindi finitela di dire cazzate...proviamo a mettere in pista un f12 e un NRG o RUNNER x vedere la differenza....e vedrei ke l'f12 gli fa il """" a tutti e 2.... icon_evil.gif scusate ancora x la lunghezza del mess icon_rolleyes.gif

Tutti e due state sparando boiate a raffica... HANNO MAI USATO UNO SCOOTER MINARELLI NEI TROFEI? NO. Perchè, secondo te? Gli fanno antipatia? Sono messi d'accordo con la Piaggio? Nei trofei Malossi, Polini, Pinasco, Stage6 ed Hebo (quelli più importanti a livello continentale-mondiale) come "50ini" troviamo soltanto Runner, Zip e DNA. Non troviamo altro. La Piaggio ha deciso di creare motorini a dir poco perfetti, molto performanti ed affidabili; e la Minarelli ha soltanto una cosa migliore rispetto alla Piaggio, il pacco lamellare di serie, ma tanto è la prima cosa che viene cambiata.


ei powo dimentichi l' sr!! è perfetto pure lui!!! non c'è storia da originali il piaggio va moooolto meglio... poi se devi sostenere il tuo mina solo perchè ce l' hai e ti devi autoconvincere che va più veloce è un' altra cosa, diccelo e ti assecondiamo...


scusa se ho anke uno zip, scusa............. 0510_regolamento.gif eusa_boohoo.gif eusa_boohoo.gif
 
3468451
3468451 Inviato: 21 Gen 2008 17:55
 

ma l'sr street a carburatore cosa monta minarelli o piaggio? grazie
 
3472518
3472518 Inviato: 22 Gen 2008 0:00
 

piaggio
 
3472663
3472663 Inviato: 22 Gen 2008 0:12
 

Lo scarabeo del 2006 monta il blocco piaggio.. icon_wink.gif

Se è quello 2t con il faro dietro a led si.. icon_wink.gif
 
5211117
5211117 Inviato: 25 Lug 2008 12:36
 

A PROPSITO DELLO SCARABEO DUE TEMPI DEL 2006 ,aria automatica: sapete se in quell' anno usciva a sella lunga e pedaline ? Devo comprarne uno usato e ho alcuni dubbi !
 
5211891
5211891 Inviato: 25 Lug 2008 13:29
 

Virtualdevil ha scritto:
sicuramente è più stracaricato l'anteriore del runner avendo il serbatoio davanti icon_rolleyes.gif

A patto di mantenere le carenature hai più che ragione, ovviamente; ma in gare drag si costruiscono telai artigianali, e con serbatoi della dimensione appena appena giusta per consentire il riscaldamento e la gara. Il telaio dell'SR per via della sua conformazione fa si che vi sia una distribuzione dei pesi caricata sull'avantreno, e nelle gare in cui ti ritrovi trenta e passa CV sotto le chiappe avere un mezzo con cui puoi aprire a manetta senza fare otto o dieci salti mortali è un bel vantaggio...

@Beppy: Dipende dalla versione. Lo Street ha due selle distinte e i pedalini, mentre il De Luxe se non erro ha la sella unica e i pedalini optional. Non sono completamente sicuro sul De Luxe, sullo Street ne sono più che certo.
 
5213687
5213687 Inviato: 25 Lug 2008 15:44
 

bhè se ci fate caso tutti quelli che possiedono il mina dicono che è meglio tutti quelli che hanno il piaggio dicono che è meglio tranne qualche mod che ha il mina e dice che è meglio il piaggio poi in effetti nei trofei non'è ho mai visti di phantom e booster
 
5214014
5214014 Inviato: 25 Lug 2008 16:10
 

A me hanno detto che lo street due tempi è da un paio d'anni che sta uscendo monosella e il quattro tempi invece sella lunga ! Però non sò.....
 
5633182
5633182 Inviato: 10 Set 2008 23:37
 

ecco la cazzata del secolo, un sl esempio 1 mio amico col lo scara piaggio e la 70 và qnt me ke ho lo scara minarelli e il multivar...e vi dirò di + i miei amici ke hanno tt blokko piaggio lo vogliono cambiare x mettersi un mina, tt invidiano il mio scara minarelli icon_asd.gif
 
5633345
5633345 Inviato: 10 Set 2008 23:54
 

selargius ha scritto:
ecco la cazzata del secolo, un sl esempio 1 mio amico col lo scara piaggio e la 70 và qnt me ke ho lo scara minarelli e il multivar...e vi dirò di + i miei amici ke hanno tt blokko piaggio lo vogliono cambiare x mettersi un mina, tt invidiano il mio scara minarelli icon_asd.gif

saranno semplicemente scarburati e starati....e poi la 70 e per intermedi!!!
comunque i piaggio hanno un gruppo campana firizione variatore e rapporti in totale risultano piu lunghi....
infatti i piaggio in allungo vanno meglio dei minarelli da originali!!
ma i minarelli da originali hanno leggermente piu accelerazione
 
5634455
5634455 Inviato: 11 Set 2008 8:11
 

l'aprilia, su tutti gli scooter dal 2004 monta blocco PIAGGIO, essendo uno scarabeo del 2006 il blocco non può k essere quello piaggio... e questà è una cosa buona xk un piaggio originale e un minarelli originale entrambi senza diaframi, tirandoli al massimo il piaggio ha piu velocita
 
5644467
5644467 Inviato: 11 Set 2008 20:16
 

robyliberty91 ha scritto:

saranno semplicemente scarburati e starati....e poi la 70 e per intermedi!!!
comunque i piaggio hanno un gruppo campana firizione variatore e rapporti in totale risultano piu lunghi....
infatti i piaggio in allungo vanno meglio dei minarelli da originali!!
ma i minarelli da originali hanno leggermente piu accelerazione

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif campana e frizione più lunghi.....è già....magari intendi pulegge posteriori o correttori di coppia. Sarà difficile che hanno una frizione più lunga!!!!!
 
5644635
5644635 Inviato: 11 Set 2008 20:30
 

Virtualdevil ha scritto:
robyliberty91 ha scritto:

saranno semplicemente scarburati e starati....e poi la 70 e per intermedi!!!
comunque i piaggio hanno un gruppo campana firizione variatore e rapporti in totale risultano piu lunghi....
infatti i piaggio in allungo vanno meglio dei minarelli da originali!!
ma i minarelli da originali hanno leggermente piu accelerazione

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif campana e frizione più lunghi.....è già....magari intendi pulegge posteriori o correttori di coppia. Sarà difficile che hanno una frizione più lunga!!!!!

nooo io dicevo il complesso!!
la frizione e la campana minarelli sono piu piccole delle piaggio e nel complesso risutano favorevoli all accelerazione e non al allungo
 
5827543
5827543 Inviato: 29 Set 2008 12:44
 

posso dirvi una cs qll cn un minarelli mi fanno solo ridere e soprattt qnd andiamo a tirare ogni volta mi prendo le migliori soddisfazioni xk dato ke tiriamo in uno scorrimento veloce loro fino a 3/4 di scorrimento sn convinti di andare piu forte...purtroppo per loro nel magico motore piaggio poi entrano i rapporti e si vedono uno scara del 2006 cn motore piaggio ke li passa cn un sorrisino assurdo sulla faccia...insomma in parole povere voi cn i minarelli mettetevi di lato xk nn avt dv andare icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
5852103
5852103 Inviato: 1 Ott 2008 16:24
 

Autore Messaggio
tore_691 Inviato: 29 Set 08 12:44 Oggetto:

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posso dirvi una cs qll cn un minarelli mi fanno solo ridere e soprattt qnd andiamo a tirare ogni volta mi prendo le migliori soddisfazioni xk dato ke tiriamo in uno scorrimento veloce loro fino a 3/4 di scorrimento sn convinti di andare piu forte...purtroppo per loro nel magico motore piaggio poi entrano i rapporti e si vedono uno scara del 2006 cn motore piaggio ke li passa cn un sorrisino assurdo sulla faccia...insomma in parole povere voi cn i minarelli mettetevi di lato xk nn avt dv andare


quoto anch'io ho il piaggio e mi trovo benissimo
 
6331509
6331509 Inviato: 18 Nov 2008 18:47
 

sekondo me mooooooooooolto meglio minarelli,io cn il mio mina orizzontale ho dato banane a 2 piaggio,nn so se mi spiego............
 
6640678
6640678 Inviato: 30 Dic 2008 19:15
 

Ciao allora..
1) Il tuo Scarabeo se è del 206 ha sicuramente motore Minarelli..
2) Visto ke è motore Minarelli hai per forza un carburatore 12..
3) Per me è meglio il motore Minarelli..Io ho lo scarabeo on motore Piaggio ed cravato a terra..
 
6641105
6641105 Inviato: 30 Dic 2008 20:09
 

Dany94 ha scritto:
Ciao allora..
1) Il tuo Scarabeo se è del 206 ha sicuramente motore Minarelli..
2) Visto ke è motore Minarelli hai per forza un carburatore 12..
3) Per me è meglio il motore Minarelli..Io ho lo scarabeo on motore Piaggio ed cravato a terra..


No, non è del 206, e del 2006
W Piaggio, molto meglio.
 
6643689
6643689 Inviato: 31 Dic 2008 4:39
 

Avete riesumato un topic di più di due anni fa...
 
6643691
6643691 Inviato: 31 Dic 2008 4:40
 

ovviamente piaggio
 
6646538
6646538 Inviato: 31 Dic 2008 17:51
 

essendo abbastanza recente dovrebbe montare un piaggio. comunque tra piaggio e minarelli il migliore secondo me è piaggio non perchè il minarelli non vada, anzi, perchè in genere i piaggio hanno più cavalli rispetto ai minarelli oltre al fatto che fanno più giri al minuto
 
7836657
7836657 Inviato: 13 Giu 2009 20:32
 

Virtualdevil ha scritto:


aaaaa!!!! ma nn sapevo ke in pista gli interessasse ke carburatore monta un blocco di serie!!!! e si, xkè sicuramente usano quello....BRAVO eusa_clap.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif icon_confused.gif icon_confused.gif 0509_vergognati.gif ....motorino d'avviamento: quello del minarelli è più pratico e se ""aggravasse sull'albero"" farebbe la stessa cosa anke il piaggio, ke, anke se sono in posizioni defferenti, la funzione è la stessa icon_confused.gif icon_confused.gif ti dirò di più: se uno "zip" lo volessi far partire col motorino d'avviamento senza copri carter, magari x vedere come gira la trasmissione, nn sarebbe possibile xkè senza copri carter il pignone del motorino uscirebbe dalla sede!! ke indovinate un pò?? è proprio nel copri carter!!!!! quindi finitela di dire cazzate...proviamo a mettere in pista un f12 e un NRG o RUNNER x vedere la differenza....e vedrei ke l'f12 gli fa il """" a tutti e 2.... icon_evil.gif scusate ancora x la lunghezza del mess icon_rolleyes.gif
0509_vergognati.gif

Allora sul fatto del motore d'avviamento ai ragione, ma non c'è confronto tra minarelli e piaggio oltre ad avere il carter piu grande ha la biella che é quasi il doppio
la corsa del cilindro superiore una maggiore coppia e sicuramente maggiore affidabilita del minarelli, inoltre il piaggio ha cilindro semi orizzontale cosi si riduce il consumo delle fasce
della parte dello scarico.
 
7836721
7836721 Inviato: 13 Giu 2009 20:43
 

selargius ha scritto:
ecco la cazzata del secolo, un sl esempio 1 mio amico col lo scara piaggio e la 70 và qnt me ke ho lo scara minarelli e il multivar...e vi dirò di + i miei amici ke hanno tt blokko piaggio lo vogliono cambiare x mettersi un mina, tt invidiano il mio scara minarelli icon_asd.gif


Ma che dici io ho uno zip disc, e solo con sp3, 17,5 variatore e tarato bene sui 400 metri sono riuscito a superare uno scarabeo con il 70 dr e tt di due motorini.
 
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