comincia mettendo un po' di wd40 sul perno e muovendo il pedale varie volte... migliora? se sì, smonta, pulisci, ingrassa e rimonta.

ciao

WK

Se la pompa non risale probabilmente e' bloccata la leva o qualche rinvio. (il pedale sull' esploso ricambi e' nella sezione cavalletto.) bisognerebbe smontare la leva e controllare se la pompa funziona bene. Altimenti e' la molla della pompa. la serie revisione pistoncino costa circa 48 €

Se è la pompa... mi sa che ne prendo una usata a meno di 40 euro e risolvo in modo più rapido tanto ho viaggiato 2mila km senza quel freno, non è che mi preoccupa...

comincia mettendo un po' di wd40 sul perno e muovendo il pedale varie volte... migliora? se sì, smonta, pulisci, ingrassa e rimonta.

ciao

WK

di niente caro ora però finisci il lavoro smontando, pulendo e ingrassando con grasso per cuscinetti, altrimenti alla prima pioggia il wd40 si lava via e sei da capo

ciao

WK

grasso al litio standard in vendita in tutti gli autoricambi.

si ma DOVE lo metto?
Sulla leva? Sul perno della leva? Alla fine sembra sia quello il punto che si è incriccato.

Probabilmente bisogna smontare il pedale poi pulire e ingrassare i perni. Una volta ogni 5 anni sarebbe utile anche un ingrassaggio generale, come la leva del cambio, i meccanismi della frizione ed eventuali cuscinetti.. Pero' bisogna smontare mezza moto. quindi si rimanda il lavoro solo se e' davvero necessario.
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert