Ho acquistato un bw's del 2006 originale.
Quando l'ho provato aveva rulli molto consumati ma tuttavia al piano non andava malissimo.
Ora l'ho smontato totalmente per fargli un tagliando fai da te.
Ho acquistato il variatore tpr che devo ancora montare.
Ho smontato la frizione convinto fosse una malossi fly e ho acquistato le mollette bianche in quanto monta le gialle e invece mi trovo la delta clutch regolabile.
1) Vi chiedo quindi se basta mettere le molle bianche senza toccare niente oppure se devo regolare qualcosa per avere una corretta taratura.
2) Poi non ho capito: più la molla è in tensione meno scatto ho in partenza?
Allego foto:
3) in questo caso la molla non è in tensione quindi ho più scatto?
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