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Inviato: 2 Gen 2020 20:36
Ragazzi ho smontato tutto il carburatore in ogni minima parte, il sensore in questione NON PUÓ IN NESSUN MODO FAR ACCELERARE LA MOTO. Proprio perché lavora al contrario... ovvero lavora su un uncino che tiene giù la ghigliottina, ma anche se dovesse inchiodarsi questo meccanismo, la ghigliottina con il suo peso cadrebbe nel buco facendo decelerare la moto... quindi non è quello! Ora vi chiedo.. lo spillo deve essere perfettamente fermo quando sale e scende o può avere un po’ di gioco laterale? La ghigliottina può muoversi avanti e indietro appena appena o deve essere fissa e stagna contro le pareti quando scende? In caso cosa Bisogna fare se ho lo spillo che si muove, o la ghigliottina che “balla”?? Inoltre in altra domanda, quali sono i sintomi dei paraolio albero usurati? Non può essere quello vero?
